由于近期华晨汽车动作连连，投资者颇为关心“金杯汽车业绩如何提振”问题，华晨汽车集团董事长兼金杯汽车董事长祁玉民昨日对此作了回应。他透露，集团正计划与欧洲企业在华合资生产奔驰专用车，并与丰田汽车洽谈合作项目事宜。不过他认为，华晨汽车集团整体上市一事时机尚不成熟。

华晨汽车集团近期在资本市场上动作连连。该集团在港上市子公司华晨中国不仅剥离了亏损的自主品牌中华轿车资产，而且还与合资方一起对华晨宝马增资扩产。对此，祁玉民表示，这并非是华晨集团“弃中华、傍宝马、忙圈钱”。祁玉民表示，“将亏损的中华业务售给华晨汽车集团，是为了减轻华晨中国、金杯汽车等上市公司的负担。随着集团全盘接手自主品牌，且按照未来3年中华发展规划看，中华业务将减少约15亿元的非正常成本，平均每辆车的成本将降低2000元。有信心在2011年将中华业务扭亏为盈。” 当问及盈利后是否将该部分资产装入金杯汽车或华晨中国时，祁玉民未作明确回应，仅表示“会在合适时机考虑A股上市公司问题”。

受剥离事宜牵连，持有沈阳金杯汽车39.1%股权的金杯汽车近期公告称，该公司将因此做出约16.428亿元的减值准备，并相应增加金杯汽车2009年度亏损金额。昨日，在被记者问及“未来将如何提振金杯汽车业绩”时，祁玉民表示“不着急，未来会看到(提振业绩的动作)”。他表示，虽然剥离中华轿车业务后，金杯汽车的业务范围减少，但未来盈利能力将得到提高。因为华晨汽车集团有意做大包括专用车在内的商用车，而金杯汽车的主业是商用车。

祁玉民进一步表示，华晨汽车集团已与奥地利等地的奔驰授权专用车企业谈判，拟合资生产奔驰专用车；在中级轻型车市场上，该集团准备与丰田汽车洽谈相关合作事宜；在低端轻型车市场上，则继续拓展自主品牌海狮。他还表示，“华晨汽车(铁岭)专用车公司将最晚于2010年6月大规模生产改装车。此外，我们还有意研发更适合农村市场的微型车。”据悉，金杯汽车持有华晨汽车铁岭专用车公司16.7%股权。

当被问及“华晨汽车集团拥有三家上市公司——华晨中国、金杯汽车、申华控股，未来将如何实现整体上市”时，祁玉民表示，“整体上市等资本运作，要么是抓住时机而为，要么是水到渠成。抓住时机就如同我们低价增资华晨中国一样。目前，整体上市还未水到渠成。”