本次培训依据团体标准《数据管理专业人员能力要求》（TCIA06-2026），聚焦装备制造业智能制造与全生命周期管理等核心场景，帮助打通数据壁垒，搭建适配产业特性的管理体系，激活工业数据价值，赋能产业智能升级。 现诚邀各企事业单位选派相关人员参加数据管理专业人员能力专题培训，共同做好数据管理人才提升和储备工作。
2026-10-13 AI汽车制造业
在全球汽车产业电动化、智能化深度变革的背景下，整车制造行业市场竞争日趋激烈。行业呈现新车型迭代加速、投产周期压缩、定制化订单占比提升、交付标准严苛化的发展特征，对车企生产管控与产线运维能力提出更高要求。针对传统汽车产线数字运维精准度不足、故障预判能力薄弱、工艺能力评价体系缺失、产线效能评估维度单一等行业痛点，本文以长安汽车智能产线运维实践为研究载体，探究物联网、大数据、工业智能体等技术赋能下的产线智能运维与智能感知升级路径。通过构建“云－边－端”协同智能运维体系，实现设备精准运维、故障主动预判与产线能力多维数字化评价，可为汽车制造业数字化、智能化转型升级提供实践参考。
2026-10-23 AI汽车制造业
10 月 21日，在 "世界智能网联汽车大会" 上，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生分享了对辅助驾驶发展历程，以及自动驾驶技术路径与量产落地的看法。
2026-10-23 比亚迪汽车
全球移动出行技术领导者法雷奥宣布，将基于英伟达Hyperion参考架构，开发并实现车规级高性能计算平台的工业化量产落地。
2026-10-23 法雷奥
全球领先的汽车科技集团FORVIA佛瑞亚与长城汽车近日正式签署《全球战略合作框架协议》，进一步拓展双方在重点国际市场及战略技术领域的合作。
2026-10-23 FORVIA佛瑞亚
QNX连续第二年开展全球调研，覆盖1,100名汽车软件开发者，揭示软件定义汽车（SDV）开发中持续存在的集成挑战、日益突出的网络信息安全担忧，以及更趋务实的AI应用预期。
2026-10-23 QNX
10月23日，PTC（纳斯达克股票代码：PTC）今日宣布推出云原生及AI原生产品协作解决方案PTC Jetstream™。
2026-10-23 PTC
针对国内商用车行业存量竞争加剧、定制化需求增多以及研产协同壁垒突出的发展痛点，本文以某商用车制造企业（以下简称“A公司”）数字化转型实践为案例，阐述其联合上海安托信息技术有限公司（以下简称“上海安托”），基于达索系统3DEXPERIENCE（3DE）平台搭建全生命周期数字化研发体系的落地过程。该平台以集成产品开发（IPD）方法论为核心，构建统一单一数据源、端到端项目管理、模块化产品配置、多学科协同设计与全闭环变更管控体系，有效解决了企业研发数据分散、专业协同割裂、变更管理粗放且知识资产难以复用等核心问题。
2026-10-22 AI汽车制造业
10月19日，全球汽车半导体解决方案的领先供应商英飞凌与大众汽车集团中国CARIAD和VCTC 研发团队联合成立创新应用中心, 在合肥正式完成签约与揭牌。
2026-10-22 英飞凌
高科技公司德国通快集团公布了2025/26财年的数据：销售额约为43亿欧元，与上年持平，而订单额增长近7%，达到45亿欧元；息税前利润率大幅升至 11.1%。
2026-10-22 通快
北汽旗下全新品牌“星钽”携首款战略车型——北汽星钽5X正式开启预售，新车以13.99万—18.49万元的诚意价格，交出了一份“大大方方，自有高光”的答卷。作为首款搭载华为乾崑ADS 5 Pro的纯电方盒子，北汽星钽5X不仅以“精致硬”的刚柔共生美学和近5米的“第四代精装智慧大平层”回应了家庭用户的向往，更凭借“京华组合”的深度赋能，打破了高阶智驾的价位门槛，为兼顾城市通勤与户外探索的全场景出行，提供了一个极具分量的破局新选项。
2026-10-21 AI汽车制造业
10 月20日，欧摩威宣布，其第三代卫星摄像头解决方案获得某国内头部车企量产定点，计划于2027年底启动量产。
2026-10-21 欧摩威
新型AQ4315-01ETG和SP4315-01WTG瞬态抑制二极管阵列可在不牺牲信号完整性的情况下保护高速汽车和消费电子接口免受ESD的影响。
2026-10-21 Littelfuse
作为中国机械工业信息研究院和德国弗戈传播集团合资出版的汽车行业专业媒体，AI汽车制造业全媒体平台关注汽车及零部件的设计与开发、工艺与装备、测试与试验全流程，并通过杂志、快讯、网站、微信、微博、E-newsletter以及会议活动等多种媒介形式和交流平台，向读者传播相关新闻资讯、前沿技术、成功案例、大咖言论等行业信息。
2026-10-20
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2026-09-30
