6月，汽车产销分别完成276万辆和281万辆，环比分别增长5.5%和6.9%，同比分别下降1.2%和3.2%。其中，国内销量177.3万辆，环比增长4.3%，同比下降23.3%；出口103.7万辆，环比增长11.6%，同比增长75.1%。
2026-07-09 中国汽车工业协会
近日，马勒携手半导体解决方案供应商英飞凌，为其全新高性能EasyPACK™ S功率模块定制开发专用冷却装置。该功率模块用于电气成套设备调控，典型应用场景如数据中心供电系统管控等。
2026-07-09 马勒中国
7 月 8 日，AMTS 2026 在上海新国际博览中心正式开幕。面对国内多车型混线提效、海外建厂快速复制的行业双重命题，海康机器人以“具身智造，自有节拍”为参展主题，携机器视觉、移动机器人、关节机器人三大产品线重磅亮相，全景展示汽车行业全工序智能升级方案。
2026-07-09 海康机器人
柯马完成对 Invent 的收购，拓展端到端内部物流解决方案版图；此次交易整合了智能编排软件与人工智能驱动的物流技术，进一步完善“柯马-欧导”内部物流生态体系；Invent 将继续保持现有管理架构与商业模式独立运营；此项战略投资标志着柯马在构建全球互联自动化平台战略上的又一重要进展，进一步强化其以先进技术与意大利工业根基为核心的发展布局
2026-07-08 柯马
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉正式推出首款全集成式12伏锂离子电池包，精准响应电动及混动车型对可靠智能低压供电系统日益增长的市场需求。
2026-07-08 佛瑞亚海拉
2026年7月，VDI国际汽车工程技术大会在德国如期举行。星驱科技(InfiMotion)连续两年受邀参会，此次由技术专家Dr.Andreas Andersson代表公司出席，并围绕电驱动技术的最新进展发表了主题演讲。
2026-07-08 星驱科技
当地时间7月4日，德国大陆集团正式官宣重磅交易，将旗下工业橡胶塑料板块康迪泰克（ContiTech）出售给私募机构Lone Star Funds。基础交易价40亿欧元，同时设置最高2.5亿欧元的业绩分成。这笔交易尚待全球监管审批，计划2026年底完成交割。
2026-07-08 中国汽车报
车载激光雷达在宽温振动下，传统MLCC易因压电效应引发啸叫、裂纹甚至短路，导致点云延迟与召回风险。永铭VHT系列固液混合铝电解电容采用非压电介质，从物理上根除隐患，兼具超低ESR与-55℃~125℃宽温性能，已获AEC-Q200认证。单颗可替代MLCC矩阵，缩小空间、抑制纹波，实现国产化替代，以极低成本增量规避高额返修与整车召回风险，显著优化TCO。
2026-07-07 上海永铭
工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门近日联合公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。
2026-07-07 工信微服
巨湾技研依托自研的复合固态电解质技术，在材料分子结构、固化机理、界面工艺上完成底层革新，可最大限度兼容现有成熟产线，从根源打通固态电池成本可控、快速落地量产通路，构筑独家产业化护城河。
2026-07-07 巨湾科技
费尼亚PHINIA Inc.于2026年6月30日宣布，公司已签署最终协议，将收购全球高精密零部件、系统及定制化制造解决方案技术合作伙伴——stoba集团（stoba Group）100%的股权。 本次交易预计将于2026年第四季度完成，尚需获得相关监管机构批准并满足惯例的交割条件。
2026-07-07 德尔福售后市场
德国汉诺威，2026年7月4日。大陆集团宣布，已与Lone Star Funds 旗下关联公司签署协议，出售康迪泰克(ContiTech)业务板块，交易总价值为40亿欧元，另包含未来最高可达2.5亿欧元的业绩对价安排。该交易尚需获得相关监管机构批准，康迪泰克即将开启全新发展阶段。
2026-07-07 康迪泰克
7月3日，兆易创新（GigaDevice）与德赛西威正式达成战略合作。双方将基于在车规级芯片及汽车电子设计领域的优势，共同推进国产车规芯片的产业化落地、打造产业链上下游合作范式，助力汽车电子产业链安全与持续发展。
2026-07-07 兆易创新
智能网联汽车（CAV）是我国新型交通基础设施的重点发展方向，轨迹优化是提升交通运行效率与行车安全性的核心技术。本文系统梳理智能网联汽车轨迹优化的研究现状，针对高速公路合流区、信号交叉口、无信号交叉口三类典型场景，归纳主流方法的技术路线、优化目标与关键假设。现有研究存在混合交通流刻画机制薄弱、低渗透率环境下协同控制不能实现、模型可解释性与计算效率之间的耦合问题。因此，本文指出智能网联汽车轨迹优化方法的未来重点发展方向为：提升智能网联汽车对人类驾驶车辆不确定行为的主动适应能力，构建混合交通流下行为预测与协同决策机制，发展通信鲁棒、可解释且轻量化的协同控制方法。
2026-07-07 AI汽车制造业
浙江埃科汽车技术服务有限公司整车研究院院长郑康博士以《中国汽车及零部件企业出海面临的挑战与应对》为题，从人才战略与文化融合的独特视角，剖析了中国车企在欧洲市场遭遇的“隐形壁垒”。他的分享直指问题核心：产品力只是入场券，真正的决胜关键在于“人”。
2026-07-07 AI汽车制造业
作为中国机械工业信息研究院和德国弗戈传播集团合资出版的汽车行业专业媒体，AI汽车制造业全媒体平台关注汽车及零部件的设计与开发、工艺与装备、测试与试验全流程，并通过杂志、快讯、网站、微信、微博、E-newsletter以及会议活动等多种媒介形式和交流平台，向读者传播相关新闻资讯、前沿技术、成功案例、大咖言论等行业信息。
2026-07-07
作为中国机械工业信息研究院和德国弗戈传播集团合资出版的汽车行业专业媒体，AI汽车制造业全媒体平台关注汽车及零部件的设计与开发、工艺与装备、测试与试验全流程，并通过杂志、快讯、网站、微信、微博、E-newsletter以及会议活动等多种媒介形式和交流平台，向读者传播相关新闻资讯、前沿技术、成功案例、大咖言论等行业信息。
2026-06-04
