电池包作为新能源汽车的动力源,是新能源汽车最重要的部件之一,而电池包壳体对电池包乃至整车起重要保护作用,是新能源汽车的关键部件。电池包壳体质量占整车的2%~6%,电池包壳体对汽车轻量化同样起到重要作用。基于全球汽车产业的节能减排发展目标,从安全性、轻量化、可靠性3个角度出发,论述了新能源汽车电池包壳体开发的行业发展现状,展望其未来的发展趋势,同时针对这一领域存在的共性关键技术问题进行了讨论。 MORE
2024-08-27 《汽车工程学报》
利用MATLAB/Simulink软件平台,对燃料电池的开路电压和极化作用引起的过电压分析计算,重点通过粒子群优化算法对公式中经验参数进行迭代寻优确认,形成一种实用且准确的燃料电池计算模型,经计算单体电压计算误差小于±3%。 MORE
2024-08-01 王家恒 蔡文杰 杨磊 姚帅杰 AI汽车制造业
传统锂离子电池包括正极、负极、电解液、隔膜四大组成部分,固态电池将电解液换成固态电解质。固态电池较之传统锂离子电池,关键区别在于电解质由液体变为固体,兼顾安全性、高能量密度等性能。固态电解质电池是锂电钠电的最终形态,可以彻底解决安全问题,是新能源下半场当仁不让的主角。 MORE
2024-07-17
我国政府不断出台支持措施,新能源汽车的销量近年来一路飙升。其中,电动汽车在环保和节能方面具有显著的优势。电动汽车对传统燃油车的冲击越来越大,造车新势力如雨后春笋般纷纷成立,各大资本也纷纷入场,在中国新能源汽车市场上掀起了新的消费主义浪潮。 MORE
2024-06-18
本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案,该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度,分析两个电驱逆变模块验证,该测温系统的验证方法是,根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型,根据Vth 选择标准,预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热不平衡现象。此外,我们还能够延长测试时间,以便分析在电动汽车生命周期典型电流负荷下的芯片行为。测试结果表明,根据阈压为模块选择适合的裸片可以优化散热性能,减少热失衡现象。 MORE
2024-06-12 意法半导体
华为DriveONE电机是华为技术有限公司开发的一种高效、集成化的电动驱动系统。这款电机以其高效率、紧凑设计和强大的动力输出而著称,是华为在新能源汽车领域的重要技术成果之一。本文详解该款电机控制器的相关情况。 MORE
2024-05-08 RIO电驱动
锂离子电池隔膜性能的优劣决定着锂离子电池的容量、循环性能、充放电电流密度等关键特性,要求隔膜具有合适的厚度、离子透过率、孔径和孔隙率及足够的化学稳定性、热稳定性和力学稳定性等。目前市场主要应用隔膜为PP、PE、PP/PE/PP等。本文对比了湿法隔膜不同孔隙率、不同厚度对锂离子电池电性能的影响,此外还对比了干法隔膜与湿法隔膜之间的电性能差别。 MORE
2024-04-11
固态电池作为一种极具前景的新型电池技术,用固态电解质代替液体电解质,有望彻底改变储能领域,其根本差异提供了许多显著优势。 MORE
2024-04-03 李子豪 AI汽车制造业
随着消费者对汽车性能和驾乘体验要求的逐步提高,车辆的人机工程设计越来越重要。本文基于我公司某款新能源汽车的整车开发项目,在RAMSIS软件环境下进行了人机工程设计和优化,发现并解决了很多问题,同时也为同类整车开发项目积累了经验。 MORE
2024-04-01 吴雪珍 周侠 楼朝晖 AI汽车制造业
针对新能源汽车 , 本文开发了一套基于氢燃料电池的汽车能量管理方法。本设计旨在根据整车实际运行状态以及各用电部件之间的能量剩余及使用情况进行判断,从而有效地设计各工况下整车的能量分配及管理方法。实践证明,该系统在实际生产运行中具有较强的实用性、通用性及迭代性,具有广泛的现实意义及应用意义。 MORE
2024-03-28 吴麦青 宋丹丹 AI汽车制造业
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