模具着色验收是汽车冷冲压模具质量管控、制件精度保障与生产稳定性提升的核心环节。面对高速伺服冲压生产及新项目周期需求,本文基于一汽-大众冲压模具全生命周期管理实践,系统构建覆盖理论着色图确认、分级研配、预验收、入厂复验和偏差处置的标准化着色验收体系,明确拉延、修边冲孔及翻边整形等全工序着色量化指标与判定规则,并结合前门外板、侧围外板和门内板等典型覆盖件案例开展工程验证。应用表明,该体系可显著提升模具研配效率、降低厂内重复优化工作量、保障制件尺寸精度与表面质量,满足高速自动化生产与先进工厂建设要求。 MORE
2026-09-17 牟少志 赵绍昕 赵殊 马旭东 潘远安 展宝成 AI汽车制造业
某车型左右翼子板生产过程中OP10感应器闪断,停线时间久,影响生产线生产效率。为提升模具生产走线率,对问题点进行分析,查找导致模具感应器闪断失效的主要原因,整改板料对中,调整OP10气垫顶出高度,优化板料定位与板料距离和调整感应器定位,消除感应器闪断问题,提高模具生产效率,节约成本约9.9万元。 MORE
2025-06-16 杨迅 陶毅嘉 蓝志克 韦业有 黄志双 AI汽车制造业
本文从车身软模的开发流程出发,从软模尺寸、软模材料、软模数量及零件检测等研究软模的成本优化策略,实现软模成本的大幅度降低,为汽车行业降本增效提供了切实有效的途径。 MORE
2024-08-20 王文华 张燕 初雪华 AI汽车制造业
本文从双层一拖四换模机构的实际应用场景出发,提出了一种改进后的紧凑型双层一拖四换模机构,主要通过对传统模具垫板进行结构优化,实现单电动机驱动模具在换模机构内横移的功能,以此减少设备占地面积,减轻车间设备维护压力。 MORE
2024-06-26 姚舜文 AI汽车制造业
2026-09-29
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针对传统曲轴人工抽检覆盖率低、人为误差大及不良品流出风险高等痛点,本文提出基于霍尔传感器与PLC控制的曲轴剩磁量自动检测方案,通过自主设计信号兼容电路,实现剩磁全流程自动化检测与不合格品自动剔除,达成100%全检覆盖。经工程验证,系统检测一致率达100%、误判率低于0.02%、退磁不良品流出率降至0%,有效提升装配质量与生产效率,为汽车零部件磁性检测智能化升级提供低成本、高适配的工程应用方案。
作者:王东旭