本文针对车灯系统中存在的电磁干扰问题进行研究,提出了一些防护电路的设计方案。该电路能够有效地抑制车灯系统产生的电磁干扰,并保证车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。通过对电路的实际测试,验证了该防护电路在实际车灯系统中的应用效果。 MORE
2025-04-02 杨晨光 万一龙 AI汽车制造业
当用户在车辆周围移动时,灯光无法实时跟随点亮用户所在区域,用户可能会出现摔倒等危险情况,无法给客户带来人车互动的精致迎宾及送宾服务等体验。本文基于 U W B 定位技术设计实现外部灯光在用户携带钥匙靠近车辆、离开车辆时,做到人动即灯动,灯随人动,给客户带来人车互动的精致迎宾服务体验。 MORE
2024-07-31 郝春成 李卫东 张城 AI汽车制造业
为迎合个性化的客户需求,企业需要满足多种类、小批量和定制化的产品生产系统。本文提出一种基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统,在系统加持下,这些单元化模块独立迭代循环利用,升级优化履历追溯,可帮助企业快速适应多品种、小批量柔性按订单生产自动化组装模式,循环利用实现最低换型升级成本和更高效的生产线实施周期。 MORE
2024-07-03 刘秋鹏 AI汽车制造业
汽车智能照明的时代已经到来,相信在不久的将来,随着ADB和HD系统会全面普及,对降低车辆事故,提高行车安全,提升驾乘体验有着非常积极的帮助。 MORE
2024-06-26 马璞
各大汽车制造商都在广泛使用发光二极管(LED),除了传统的前照灯、尾灯、日间行车灯、停车灯和转向灯,以使他们的汽车在市场上脱颖而出以外。目前,示廓灯、车牌、品牌标志、迎宾灯和环境灯上都出现了LED的身影。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
随着自动驾驶技术日趋成熟,传感器担当了汽车“眼睛”的角色,车和车、车与物之间的交流就不局限于人的视野。自动驾驶颠覆了一切,那汽车照明系统又会发生哪些改变? MORE
2022-02-21 汽车之家
这项技术称作“高分辨率固态照明” (Solid State Lighting | High Definition, SSL | HD),进一步缩小了光源,使得15000个LED像素可以独立且智能地得到控制。目前已经成功获得了将该技术集成到前照灯中的首个批量生产订单。 MORE
2022-02-21 本网编辑 AI《汽车制造业》
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵