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新能源汽车电驱轴齿NVH技术图谱研究
针对新能源汽车电驱系统减速器轴齿NVH性能管控的工程痛点，系统梳理了轴齿NVH从设计优化、制造管控到问题诊断与对策的全链条技术路径。通过整合齿轮几何参数优化、拓扑修形策略、热处理与磨齿工艺管控、清洁度管理等多维度技术措施，构建了一套覆盖“设计-制造-验证-问题解决”全流程的电驱轴齿NVH技术图谱（Map）。研究实践结果表明，综合应用高精度加工、拓扑修形、动平衡控制及轴承选型等手段，可显著降低啮合噪声与振动阶次，提升电驱总成NVH性能。 MORE
2026-08-06 AI汽车制造业
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大众变速器天津公司与臻驱科技就功率模块战略合作备忘录签约
近日，大众汽车自动变速器（天津）有限公司（以下简称大众变速器天津公司）与臻驱科技（上海）股份有限公司（以下简称臻驱科技）功率模块战略合作备忘录签约仪式在天津举行。 MORE
2026-08-06 臻驱科技
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伊顿公司2026年第二季度再创历史佳绩，上调全年有机增长目标
智能动力管理公司伊顿（纽交所代码：ETN）近日公布2026年第二季度财报，实现每股盈利2.11美元。 MORE
2026-08-06 伊顿
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引擎舱105℃电容扛不住？永铭LKL(R) 135℃车规铝电解电容，破解冷却风扇高温振动失效难题
永铭LKL(R) 135℃车规铝电解电容，专治冷却风扇高温振动导致的鼓包漏液。采用专用电解液、抗震封装与超低ESR，寿命超5000h，失效率≤10PPM（传统方案300PPM）。可PIN TO PIN替代NCC GPD/GVD，不改板。100万颗用量售后赔付从45万降至近零，全生命周期成本优势显著，助力国产化替代。 MORE
2026-08-05 上海永铭
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新能源汽车电机控制器硬件EMC源头抑制技术
针对新能源汽车电驱动系统电机控制器高频化、集成化发展下的电磁兼容（EMC）干扰痛点，以某车型驱控一体板为研究对象，从硬件电路设计层面开展EMC源头抑制技术研究。通过分析控制器内电源、IGBT驱动、信号接口和采样电路的EMC干扰机理，识别器件开关特性、寄生参数耦合、接地隔离设计等关键影响因素，提出“器件选型－电路拓扑－接地隔离－滤波防护”四位一体的EMC源头抑制方案。结合理论建模量化设计参数与EMC指标的对应关系，经仿真、实验室实测与整车搭载验证，优化后控制器高压侧0.15～108MHz传导发射峰值降低20～28dB，30MHz～1GHz辐射发射降低14～17dB，均满足CISPR25Class5标准，为电机控制器硬件EMC源头设计提供工程化参考。 MORE
2026-08-05 AI汽车制造业
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奇瑞7500万美元入股韩国老牌车企！
据外媒报道，当地时间8月2日，奇瑞汽车与韩国KG Mobility（简称KGM，前身双龙汽车）正式签署战略投资协议。 MORE
2026-08-05 汽车行业关注
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聚焦底盘核心技术，上汽通用五菱与上海汇众达成战略签约
7月31日，上汽通用五菱与上汽大底盘团队战略合作签约仪式在广西柳州举行。双方围绕企业发展、大底盘业务协同及未来合作方向开展深入交流，共商合作路径，共谋协同发展。 MORE
2026-08-05 上海汇众
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《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准发布，拟于2027年7月1日起实施
近日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。 MORE
2026-08-05 工信微服
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徐向阳研判：混动是重卡现阶段最优解，商用车电动化需分场景落地
在TMC2026 论坛上，北京航空航天大学徐向阳教授发表重磅主题演讲，直击重型商用车碳排放居高不下、全面纯电动化落地受阻、多条混动技术路线选型模糊三大行业痛点。 MORE
2026-08-05 今日头条
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重大突破！宝钢与东风日产、凌云协同创新，率先打通锌基直接热成形全产业链技术闭环
在汽车轻量化与高性能的双重驱动下，宝钢与东风日产、凌云上下游深度协同，技术合作再结硕果，三方依托多维度联合创新平台，包括“宝钢-东风日产”技术委员会合作平台、“宝钢-凌云”先进汽车用钢联合实验室，长期深度合作、协同攻关，成功实现锌基热成形钢产业化应用创新突破，以“免喷丸、高耐蚀、高疲劳、高性价比” 四大核心优势，为行业提供了兼具高性能与高安全的材料应用解决方案。 MORE
2026-08-04 宝钢
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黑芝麻智能与正行创新达成战略合作，全力推动具身智能全球布局
黑芝麻智能与正行创新（北京）科技有限公司正式签署战略合作协议，携手推动具身智能技术向规模化产业应用迈进。 MORE
2026-08-04 黑芝麻智能
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强强联合破局高端机床国产化！黄鹄×EMCO车铣复合机床长兴下线
2026年7月31日，黄鹄开放日暨黄鹄-艾莫科（EMCO）车铣复合中心国产化下线仪式于浙江湖州长兴基地举办，200余名客户、合作伙伴及媒体到场，见证国产化HT65PM双主轴九轴五联动车铣复合加工中心正式下线，这也是国内首个欧洲一线车铣品牌本土化生产项目，为高端机床自主可控实现关键突破。 MORE
2026-08-04 黄鹄
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某间接式热泵架构电驱低温余热利用控制方法的仿真优化研究
以某间接式热泵架构的热管理系统为研究对象，提出一种利用电驱余热的控制策略优化方法。利用MATLAB/Simulink平台和KULI平台搭建整车控制模型和热管理模型，针对-7℃低温CLTC续驶工况和高速工况，通过控制水路三通阀开度，实现电驱余热不同利用形式：电驱自蓄热、加热电池和加热热泵，将电驱能耗、热管理附件能耗、电池损耗和电池放电量等综合能耗作为评价依据。仿真结果表明：电驱余热利用策略以电驱自蓄热为主，加热电池为辅，电池温度达到20℃后，加热热泵的策略为整车能耗最优策略。CLTC整车100km电耗降低0.38kW·h/100km（折算里程约14km）。 MORE
2026-08-04 AI汽车制造业
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新能源汽车电驱轴齿NVH技术图谱研究
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新能源汽车电机控制器硬件EMC源头抑制技术
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AI《汽车制造业》2026-4期
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某间接式热泵架构电驱低温余热利用控制方法的仿真优化研究
