纳芯微今日正式推出新一代固态继电器NSI7117系列,新器件面向新能源汽车电池管理系统(BMS)等关键应用场景,针对性地优化了电磁兼容性能(EMC),在电磁干扰抑制(EMI)与电磁抗扰度(EMS)两方面实现系统级提升,全面满足新能源汽车日益严苛的电磁兼容要求,为高可靠的汽车应用提供坚实支撑。 MORE
2026-05-14 纳芯微
5月14日,CIBF2026展会现场,欣旺达旗下子公司欣动能源正式发布两轮车超充电池新品,"逸风"超充电池2.0。 MORE
2026-05-14 欣动能源
PTC近日宣布发布Windchill AI Assistant,这是其Windchill®产品生命周期管理(PLM)解决方案中一项全新的人工智能(AI)能力。 MORE
2026-05-13 PTC
5月13日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)在深圳国际会展中心隆重启幕。 MORE
2026-05-13 CIBF2026
此前有报道称,奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯(AUTOBACS SEVEN)等成立合资公司,计划2027年起在日本销售中国生产的纯电动汽车。针对这一报道,奇瑞汽车做出回应。 MORE
2026-05-13 快科技
全球工业科技公司安波福宣布,其第八代(Gen 8)雷达平台已获沃尔沃汽车项目定点,将自2028年起搭载于沃尔沃汽车新一代车型。 MORE
2026-05-13 安波福中国
为满足新能源汽车轻量化需求,钢塑仪表板横梁(CCB)已成为关键部件,但其装配变形问题会直接影响尺寸精度。本文以两款车型项目为研究对象,聚焦批量生产中通道安装孔X向遮蔽问题,经尺寸链解析、CAE仿真及跨部门协同,查找问题根本原因,并据此构建前期规避体系。在新车型项目中,结合设计补偿与3DCS仿真,有效解决了问题,为新型材料部件的尺寸工程工作开展提供了参考。 MORE
2026-05-13 姜珍 张浩 张忠 AI汽车制造业
5月9日,全球汽车声学巨头苏州上声电子,正式与具身智能领军企业戴盟机器人签署战略合作协议。 MORE
2026-05-13 美通社
全球智能底盘创领者京西智行iDBC1集成线控制动系统(1-Box)在上海研发中心成功达成345万次耐久性验证,折合道路行驶15年或36万公里。 MORE
2026-05-13 京西智行
5月12日,苏州泰金新能源汽车轻量化部件区域总部项目在太仓市科技产业园正式开工,为太仓市汽车零部件产业版图再添生力军。 MORE
2026-05-13 太仓发布
近日,佑驾创新(2431.HK)正式宣布,公司再次斩获某头部自主品牌新定点项目,将为其旗下主力车型的国内外全平台提供涵盖DMS(驾驶员监测系统)与OMS(乘客监测系统)软硬一体解决方案,覆盖国内及欧盟市场,并计划于今年第三季度正式量产。 MORE
2026-05-13 佑驾创新
联合电子新一代400V多合一油冷电桥已顺利实现批产,这是联合电子首款深度集成驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电机OBC、直流转换器DC/DC、高压配电单元PDU等核心部件的油冷电桥总成。 MORE
2026-05-13 联合电子
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,清华大学教授李克强发表了题为《汽车智能驾驶系统安全挑战与对策》的主旨演讲。李克强教授在系统分析智能网联汽车产业发展现状及问题的基础上,总结出行业发展急需面向差异化应用软件的低代码、可重用、快速迭代计算基础平台及开发系统,并围绕车路云一体化的发展路线及其系统优势,提出车路云一体化功能开发的产业化解决方案,为我国智能网联汽车产业发展提供指引。 MORE
2026-05-13 车百会研究院
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉在中国安徽芜湖举办的’2026年奇瑞全球合作伙伴商务峰会’上,荣获中国领先整车制造商奇瑞颁发的“最佳供应链伙伴”大奖。 MORE
2026-05-12 佛瑞亚海拉
Volvo Trucks斥资数十亿瑞典克朗进行技术研发,现隆重推出其成果,此举将进一步强化其全球产品矩阵和市场竞争力,为未来多年的发展奠定坚实基础。 MORE
2026-05-12 美通社
捷太格特(JTEKT)宣布,其线控转向系统(Steer-by-Wire,简称SbW)将正式命名为“Syncusteer”(日文名称:シンカステア),并已提交商标注册申请。 MORE
2026-05-12 捷太格特中国
2026-06-02
2026-06-03
2026-06-04
2026-06-01
2026-06-01
2026-05-28
本文介绍了CFD(计算流体动力学,即流场分析)在重卡车架喷粉线烤漆房设计中的应用。根据粉末涂料烘干固化窗口的技术要求,在烘烤和强冷工序设备的规划设计过程中,通过CFD流场分析的可视化手段,模拟分析车架在烤漆房中的加热和冷却过程状态,进而多次优化调整设备结构和设计细节,最终使得烤漆房实施后,在生产调试中能够满足粉末涂料关于交联固化的技术要求,生产出满足产品质量和生产设计要求的车架产品。
作者:边春利