人工智能正在融入车辆电气/电子架构的方方面面,这是一个复杂而精密的系统,所涵盖的范围远不止自动驾驶功能,还包括收集数据的传感器、实时处理数据的确定性微控制器,以及控制汽车安全关键型功能的执行器。 MORE
2025-10-30 意法半导体
作为全球最大汽车零部件供应商之一的麦格纳,正迎来其创新驾驶员监测系统(以下简称“DMS”)的首个全球规模化量产年。 MORE
2025-10-30 麦格纳
报的【汽车技术创新突破奖 -延锋寰翼®座椅集成安全技术】,解码这项创新技术成果,如何以颠覆性技术思维破解行业与用户痛点,为未来出行注入全新可能。 技术独创性、先进性、成熟度、应用实效性、可持续性: 零愿景“VisionZero”一直是汽车安全的愿景。随着新技术应用,汽车安全技术不断演进,在汽车行业技术变革的背景下,车内空间得到最大程度的释放。 MORE
2025-10-30
康宁公司近日公布2025年第三季度财务业绩,并对2025年第四季度做出展望。 MORE
2025-10-29 康宁
西门子今天以“数实融合,助力物流新智增长”为主题,亮相亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT),全景呈现西门子在智能物流、供应链出海与创新等领域的最新产品、解决方案与成功实践。 MORE
2025-10-29 西门子
本篇为《汽车智能制造技术路线图》的总体解读。文章核心内容源自智能制造技术群联合召集人、总报告组组长、清华大学(车辆学院)汽车产业与技术战略研究院院长助理刘宗巍博士代表智能制造技术群全体专家在“2025国际汽车数字化与智能制造大会(ADIM2025)”上围绕路线图所作的主旨报告。 MORE
2025-10-29 国汽智造
在理想AI Talk中,李想本人提出过“硅基家人”的概念。所谓“硅基人”,是指由AI技术赋能的数字化“超级员工”,它们以硅芯片和算法为基础,在制造环节自主分析优化流程,提升生产效率和产品品质。硅基人的深度参与不仅能够更灵活地应对复杂的生产需求,也让整个交付流程更加高效和智能化。 MORE
2025-10-29 理想
恩智浦半导体宣布已完成对Aviva Links和Kinara的收购。 MORE
2025-10-29 恩智浦
11月5日-10日,ABB将第八次亮相中国国际进口博览会,首次以“工诚臻远”为主题,在300平方米展台上集中呈现近50项数字化与智能化解决方案,包括8款中国首发新品,全面展示ABB在电气、自动化与人工智能(AI)领域的最新成果。借助进博平台的开放效应,ABB将与各方伙伴深化合作,共探能源转型和产业升级的可持续发展未来。 MORE
2025-10-29 ABB
具有可调负栅极驱动偏压的低压侧栅极驱动器,为电动汽车动力总成和DC-DC转换器设计提供更安全的操作,减少元件数量并提高功率密度。 MORE
2025-10-29 Littelfuse
螺栓连接的自动化控制技术是基于汽车厂各控制系统之间的控制逻辑及车辆信息交互,通过制定力矩控制系统的自动化控制策略,真正做到预防错打、漏打等质量问题发生,同时减少人工手动扫码等操作环节,提高了整车的装配效率。 MORE
2025-10-29 谈立广 AI汽车制造业
作为全球知名的热塑性弹性体(TPE)制造商,凯柏胶宝®提供通过全球回收标准(GRS)认证且适合汽车内饰的 TPE 材料。 MORE
2025-10-28 凯柏胶宝
据外媒报道,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)与日本东丽集团(Toray Group)近日签署了一项联合开发协议,合作开发未来出行的先进材料和零部件。 MORE
2025-10-28 江禾汽车
方向盘与车轮之间的机械连接已成为历史。在线控转向技术(Steer-by-Wire)的推动下,中国汽车产业在德国顶级供应商的技术协同下,正朝着成为全球汽车工业新一轮革命引领者的目标迈进。通过取消机械转向柱,采用电信号传输驾驶指令,不仅为整车布置带来更大设计自由度,更为实现高级别自动驾驶提供了关键技术支撑。中德产业链的深度合作,正在加速这一颠覆性技术在中国市场的商业化落地进程。 MORE
2025-10-28 Henrik Bork 编译自《Automobil Industrie》
曾经的彩电巨头夏普竟然也要造车了!据多家媒体报道,10月24日,日本家电品牌夏普宣布,将在2027年发售首款纯电动汽车——LDK+,并考虑通过家电卖场和住宅建造商等渠道销售。 MORE
2025-10-28 汽车行业关注
2025年10月22日,DFSK首款海外新能源战略车型E5 PLUS在重庆赛力斯双福工厂正式下线,并通过线上直播向全球展示了这一里程碑时刻。 MORE
2025-10-28 美通社
2025-11-28
2025-11-28
2025-11-28
2025-12-02
2025-11-27
2025-11-27
2025-11-28
当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰