2026年1月28日 – 全球电子设备领军企业暨连接技术创新企业 Molex莫仕近日发布预测,指出人工智能 (AI) 将在未来 12 至 18 个月内持续重塑所有主要行业领域,从而不仅会推动计算资源需求呈指数级增长,也会导致算力与连接领域出现重大瓶颈。在汽车、消费类电子、数据中心、工业自动化和医疗技术等高速增长领域,AI 驱动的数据激增与处理需求既为设计工程师创造了新机遇,也带来了新挑战。 MORE
2026-01-29 Molex莫仕
数字化转型与人工智能(AI)的普及带来了诸多裨益,但与所有企业级技术趋势一样,这一进程也引发了新的网络安全风险。本篇是德科技文章将聚焦制造业领域,具体探讨2026年及未来网络安全的三大核心发展趋势。 MORE
2026-01-29 是德科技安全解决方案副总裁 Scott Register 是德科技
在当前制造业智能化升级的浪潮中,多行业对高精度、高效率装配与集成技术的需求日益迫切。面对跨领域的技术融合与工艺创新,AHTE “装配系统集成”系列活动正式启航! MORE
2026-01-29 励进展览
随着新能源汽车购置税优惠政策调整于2026年正式落地,叠加“以旧换新”等政策对消费升级的引导,中国车市竞争方向发生转变。政策激励方向从“普适性补贴”转向“鼓励技术升级与品质消费”,推动消费者为拿满补贴而消费升级,也引导着中国车市在2026年从“价格博弈”转向“价值竞争”。 MORE
2026-01-29 崔东树
智能动力管理公司伊顿于近日宣布,计划分拆其车辆与车辆电气化集团,使其成为一家独立上市公司。 MORE
2026-01-28 伊顿车辆与车辆电气化集团
2026年1月26日,埃克森美孚(中国)投资有限公司在深圳比亚迪总部与其签署长期战略合作备忘录,标志着双方在新能源混动技术领域迈入全新合作阶段。 MORE
2026-01-28 埃克森美孚中国
1月28日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ: WRD,HKEX: 0800)正式发布自研通用仿真模型——WeRide GENESIS。 MORE
2026-01-28 文远知行
近日,随着星驱科技深度赋能吉利千里浩瀚架构G-ASD,智驾领域再次迎来重磅突破。凭借超前布局的硬件平台,更高级别自动驾驶的梦想正加速照进现实。 MORE
2026-01-28 星驱科技
《汽车制造业》盘点2025年度中国汽车及零部件企业出海的部分重大行动,希望让大家看到,从东南亚的CKD组装工厂,到美洲大陆的制造基地,再到欧洲腹地的四大工艺整车工厂,还有遍布全球的研发中心、备件与物流中心以及营销合作网络,中国汽车及零部件品牌正通过精准的战略布局,在重构全球汽车产业格局的进程中,书写着从“产品出海”到“生态出海”、从“中国制造”到“全球品牌”的崭新篇章。 MORE
2026-01-28 AI汽车制造业
2025 年机器人行业核心聚焦 工业机器人(重载 / 精密 / 专用)与具身智能(协作 / 人形 / AI 融合)两大方向,越疆、节卡、卡诺普、法奥、新时达、优傲、库卡、钱江、埃斯顿、松下、华沿、哈工现代等企业均围绕两大方向发布新品,以下为详细统计。 MORE
2026-01-28 工业机器人
2025年各地大力度推动“两新”政策落地实施,有效释放内需活力,消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进,有色金属矿业利润率29.4%,上游钢铁行业利润大幅改善,汽车行业增加成本改善产业链利润效果不错。期待车市油电同权推动油电同强,未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。 MORE
2026-01-28 崔东树
在全球气候变化挑战日益加剧的背景下,汽车产业正经历一场深刻的变革。推动产业的绿色、低碳、循环化和智能化发展,已成为全球共识与迫切需求,也是实现可持续发展的关键路径。然而,产业在这一转型过程中仍面临诸多挑战。本文以蔚来为例,探讨其在循环经济模式下的实践,及其为培育新质生产力所提供的生动案例。 MORE
2026-01-28 黄敏学 孟大海 陶治源 张绍卿 AI汽车制造业
恩智浦的S32N7超高集成度处理器通过将全车各域软件与数据进行集中化处理,S32N7创建了统一的车辆情境——使整车厂能够展示、组合和编排数据及功能,从而释放AI驱动的新型能力。这一架构转型不仅显著降低了复杂度与成本,更加速了创新,赋能汽车制造商交付具有差异化竞争力的新一代智能汽车。 MORE
2026-01-28 Nicola Concer 恩智浦半导体
KnowMade 指出,禾赛在激光雷达领域的专利数量位居激光雷达行业全球第一,专利综合强度激光雷达行业全球第一、与博世、Waymo 位列全球前三,展现出其在激光雷达领域的持续创新能力与全球技术影响力。 MORE
2026-01-27 禾赛科技
1月24日,东风汽车商用车事业发展迎来重要里程碑,旗下全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂在湖北十堰正式投产。 MORE
2026-01-27 东风汽车
中国新能源车2025年全年出口表现好于预期,主要是插混和混动替代纯电动成为出口增长的新增长点,尤其是插混的皮卡出口表现较强,成为商用车新能源车出口亮点。中国新能源车出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和亚洲市场。 MORE
2026-01-27 崔东树
在零件公差分析中,传统建模方法通常基于刚体假设。该假设认为在装配过程中,所有零件仅发生刚体位移,而忽略了其可能出现的弹塑性变形。然而,大部分汽车零部件(如钣金件、塑料件、铝制件等)在实际制造与装配过程中,其轮廓和尺寸会因工艺影响而发生改变。因此,传统的刚性建模方法在精度上存在局限性。本文通过引入翼子板零件的柔性建模方法,能够更精确地模拟其在装配过程中的尺寸偏差,从而深入探究并解决由零部件变形引起的装配偏差问题。 MORE
2026-01-27 赵振洲 史有为 孙政 杨博 古田 AI汽车制造业
2026-03-09
2026-03-10
2026-03-11
2026-03-12
2026-03-13
2026-03-11
2026-03-10
采用断口分析、化学成分分析、拉伸试验、金相组织检验及CAE仿真等方法,对某重卡挡泥板支架断裂问题进行了失效分析。结果表明:断裂失效的主要原因是连接螺栓异常松动/脱落导致支架约束失效,在交变载荷下引发折弯拐角处应力集中并产生疲劳裂纹,最终发生断裂;次要原因是原材料中非金属夹杂物等级超标,促进了裂纹的萌生与扩展。因此,建议将关键连接螺栓的拧紧力矩纳入工艺文件,并加强过程监控与检测;同时严格控制原材料质量,规范非金属夹杂物等级的验收标准。
作者:黄艳灵 董国超 陈瑜 吕玲芳