· 区域控制器新平台具有极致集成、灵活适配、双重安全的核心亮点,可无缝适配客户不同品牌车型。
· 自首款区域控制器于2023年6月批产以来,联合电子区域控制器已覆盖十余家客户的60多个车型,预计2026年全年供货超300万件。
联合电子区域控制器(Zone ECU)新平台正式进入批量生产阶段!产品以极致集成、灵活适配、双重安全为核心亮点,单颗控制器承载多个功能域,支持多品牌、多梯度车型无缝兼容,为智能汽车电子电气架构升级提供高可靠、高性价比的核心解决方案。

主驾区域控制 器副驾区域控制器
· 极致集成的区域核心
该产品打破传统功能域壁垒,融合车身、无钥匙进入(PEPS)、座椅、车窗、天窗、eFuse、空调、冰箱及悬架控制等多个核心功能。主、副驾Zone ECU引脚利用率分别高达93.12%和87.88%,主驾控制器在仅300余Pin的规模下,承载了多达50路高边驱动、47路半桥及20路PWM采集,真正达成“一芯多能,一U多域”。其总成设计具备极强平台兼容性,可无缝适配不同品牌车型;同时提供多梯度硬件版本,精准匹配从入门到高端的全系配置需求,为客户降本增效提供坚实支撑。

· 灵活高效的软件架构
通过采用统一底层软件栈与高效路由机制,该产品实现跨域功能在同一MCU内的无缝协同。通过预置硬件梯度信息与离线标定数据,系统可自动识别并适配不同配置,实现“大底软”策略,大幅缩短开发周期,提升量产效率。软件层面实现开放合作,支持与客户深度联合开发ASW/BSW,满足多样化定制需求。
· 高规格的硬件设计
面对车载高频电磁干扰挑战,平台创新集成局部屏蔽、低阻抗接地及谐波抑制与散热一体化方案。在不改动 PCB 基础布局的前提下,大幅优化电磁兼容能力,保障产品在车载复杂工况下稳定可靠,硬件设计兼顾量产制造性。
· 顶级的双重安全保障
安全是智能汽车的基石。产品构建了从启动到通信、从诊断到生产的全链路信任链,支持“一机一密”调试方案,以防入侵、防篡改能力切实保障人身安全。同时,严格遵循ISO 21434与UN R155标准,覆盖“研—产—售—服”全生命周期,并通过敏感数据的严密保护,守护用户隐私和数据主权。平台最高支持ASIL D功能安全等级,为驾乘者提供全方位守护。
2023年,联合电子首款区域控制器实现批产,截止2026年8月底,已覆盖十余家客户的60多个车型,预计2026年全年供货超300万。未来,联合电子将持续深化技术迭代,与客户携手共创更安全、更智能、更高效的出行体验。
联合汽车电子有限公司(简称UAES)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司在中国的合资企业。公司拥有汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、先进网联和电力驱动系统四个业务板块,以及悬架控制、热管理系统、软件与服务、智能传感器等创新业务。
公司总部位于上海市浦东新区,在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地,并在上海、重庆、芜湖、苏州和柳州设有技术中心。
凭借扎实的本地研发和生产能力,公司致力于为国内各汽车厂商提供从零部件到系统的多样化、定制化完整解决方案,以优质的产品和服务为汽车产业的高质量发展和转型做出积极贡献。
联合汽车电子
龚淑娟
李峥
近日,森萨塔科技正式发布R290压力温度(P+T)传感器。该产品专为车企打造,支持主机厂在电动化车辆热管理系统中的R290(丙烷)制冷剂应用。
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本次培训依据团体标准《数据管理专业人员能力要求》(TCIA06-2026),聚焦装备制造业智能制造与全生命周期管理等核心场景,帮助打通数据壁垒,搭建适配产业特性的管理体系,激活工业数据价值,赋能产业智能升级。 现诚邀各企事业单位选派相关人员参加数据管理专业人员能力专题培训,共同做好数据管理人才提升和储备工作。
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