2026年，各行各业的生态边界正在加速消融。如果说过去两年，特斯拉、小鹏、广汽、奇瑞等主流车企纷纷跨界造人形机器人还被视为前瞻性探索，那么今天，当这些机器人进入商场酒店、走进工厂车间时，一个清晰的产业信号已经释放：汽车工业与具身智能的深度耦合，正从概念推演走向实质性的时代交汇。

智能汽车，本质上就是“跑在公路上的智能体”；而人形机器人，则是“长着双腿的智能体”。在具身智能的语境下，这两个产业的底层逻辑高度同源——它们遵循完全一致的“感知—决策—执行”闭环，共享着超过70%的供应链资源；在伺服电机与精密传动系统、中央计算架构、端到端AI大模型等很多方面，几乎可以无缝复用。

当整车厂凭借总成集成优势强势进入具身智能产业时，汽车零部件企业同样面临着历史性的机遇。在这样的机遇面前，舍弗勒的战略和行动铿锵有力——从2026年年初成立实体公司舍弗勒具身智能机器人（太仓）有限公司，到与乐聚、珞石、千寻智能等本土头部人形机器人企业达成战略合作，再到今天舍弗勒具身智能机器人数智工厂在江苏太仓正式开业，舍弗勒正将其在驱动领域七十多年的深厚积淀和强大能力，全面倾注于新赛道，创造全新的增长极。

顺理成章的跨界，更是核心能力的价值溢出

汽车零部件企业造人形机器人零部件，并非跟风，而是水到渠成、顺理成章。人形机器人对驱动部件精度、耐久性与可靠性的要求，恰好落在舍弗勒的核心能力范围之内。

作为一家“专注驱动技术的科技公司”，依托八大驱动产品谱系，舍弗勒能够为人形机器人提供涵盖滚动轴承、滚柱丝杠、精密减速器，到电机、传感器、控制器、直线及旋转关节模组，以及热管理及电池管理模块的丰富产品组合，全面满足机器人上下肢、肘膝、手腕、灵巧手等部位的复杂运动需求。数据显示，其核心技术产品可覆盖人形机器人BOM（物料清单）成本的至少50%。

舍弗勒的信心和底气，源自强大的机电一体化能力和软硬件集成能力，以及对材料、成型、热处理、精密加工等核心技术和制造工艺的游刃有余，此外，舍弗勒还有着工业轴承的成熟精密制造体系与车规级零部件的大规模制造体系作为支撑。

“依托太仓数智工厂，我们将舍弗勒数十年来积累的制造技术与物理AI及数字孪生深度融合，进一步拓展我们在核心零部件方面的能力，从而推动人形机器人从概念迈向产业化应用。”舍弗勒集团首席运营官约亨·施罗德博士（Dr. Jochen Schröder）的这番话，精准诠释了舍弗勒跨界的本质：这不是简单的业务扩张，而是核心技术与制造能力向新赛道的价值“溢出”。

“四位一体”，重新定义Tier 1的角色

在传统的汽车供应链中，Tier 1的职责通常是“研发+制造+交付”。但在具身智能时代，舍弗勒通过给自己四种互为补充的角色定位，进一步拓宽了Tier 1的定义。

首先，它是具身智能机器人的“使用者”。舍弗勒在全球拥有上百家工厂，本身就是最庞大、最复杂的应用场景。约亨·施罗德博士表示，舍弗勒计划到2030年在全球工厂部署约2000台具身智能机器人。在大规模交付之前，舍弗勒先用自家产线完成最严苛的实战测试，用真实的生产数据反哺产品迭代，而这正是纯机器人公司难以复制的数据飞轮。

其次，它是系统与零部件“供应商”。通过提供高精密、高可靠的执行器、传感器、控制器等完整驱动解决方案，舍弗勒正在为具身智能行业筑牢底层硬件基石。

再次，它是系统集成和产业化“合作伙伴”。依托旗下拥有70余年历史的特殊设备部，舍弗勒不仅能提供零部件，更能为业内客户提供从概念到量产的全套生产和测试解决方案。

最后，它还是生命周期的“解决方案提供商”。从产品开发、制造交付，到使用过程中的问题分析、升级，再到售后服务，舍弗勒将汽车全生命周期管理的经验无缝平移到具身智能领域。

这种“四位一体”的角色定位，使得舍弗勒不仅是硬件的供应者，更是生态的共建者。

走进太仓数智工厂，见证“虚实共生”

走进占地7500平方米的太仓数智工厂，首先直观感受到了“未来制造”的场景。新工厂集智能装配产线、场景化训练及数据采集中心、数字孪生平台及算力中心为一体，实现了“机器人造机器人”的闭环模式。

在工厂一层的智能装配产线上，6台人形机器人正协同作业，它们熟练地完成料箱搬运、零件分拣拾取、压装、螺丝装配到功能检测的全流程，为下一代人形机器人批量生产关节模组。支撑这条产线的，是双向闭环的数字孪生系统。物理产线实时采集装配精度、节拍等数据，1:1映射至虚拟空间；而在虚拟环境中优化后的参数，又能反向下发指导真实生产，实现“由虚控实”。

令人印象深刻的还有工厂二层的六大应用场景训练中心：目视检测、自动化打包、智能物料拣选、物流料箱搬运、零件组装及产线物料补给。这些训练场景从舍弗勒全球约100家工厂中精选而出，复刻真实生产工况，确保所训练技能能够直接在装配线上进行测试和优化。训练数据、仿真数据、生产数据互联互通，持续驱动机器人性能迭代升级。

“楼上训练、楼下实战”，成为这座工厂最独特的空间哲学。机器人在二楼的高频训练中积累数据，随后直接到一楼产线上验证与优化。训练、仿真与生产数据彻底打通，形成了“训练—验证—量产”的完整闭环。正如舍弗勒具身智能机器人（太仓）有限公司总经理孙海天所言，这种模式让机器人真正实现了从算法走向现实物理世界的跨越。

展望未来，舍弗勒为具身智能提供了“工程解法”

从汽车Tier 1到具身智能Tier 1，舍弗勒的探索对于整个行业都具有深远的意义。

当前，具身智能产业正处于从“实验室炫技”走向“大规模产业化”的关键拐点。行业不缺炫酷的Demo，缺的是如何把成本高昂的样品变成高一致性、低成本量产商品的工程能力。舍弗勒的“跨界平移”，恰恰为具身智能产业提供了一套切实可行的工程解法：用造精密轴承和汽车零部件的严谨体系去实现人形机器人零部件的生产，用真实的工业场景去喂养AI大模型。

“作为一家专注驱动技术的科技公司，舍弗勒致力于成为行业首选的技术合作伙伴，与行业伙伴共建人形机器人产业生态。”舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士的这句话，不仅是对合作伙伴的承诺，更是对中国高端制造未来发展的美好期待。随着2026年第三季度赢得中国客户新订单，舍弗勒集团在人形机器人领域的总订单额已提升至4亿欧元。这不仅仅是商业上的突破，更是市场对其跨界逻辑的最佳认可。

每一次工业革命，都离不开底层工具与核心部件的跃升。人形机器人赋予了AI以物理肉身，而舍弗勒则正在为这个身体锻造强劲的骨骼与关节。太仓数智工厂投入运营，不仅是舍弗勒自身业务扩展的重要里程碑，更给全球传统汽车零部件企业打了一个样——在这个万物皆可具身智能的时代，那些在精密制造领域深耕不辍的“隐形冠军”，将站到新时代的舞台上翩翩起舞。

当“机器人制造机器人”在舍弗勒具身智能太仓工厂成为现实，我们看到的不仅是一个现代化数智工厂的样板，更是一个物理AI与工业文明深度融合的新纪元的开启。未来已来，而舍弗勒，已经大步走在了前列。