在日益多元化的出行生活中,用户对车辆功能性的要求越来越高。作为福特旗下全新打造的“全场景、全天候、全地形”智能出行伙伴,福特智趣烈马不仅延续了烈马家族强大的越野基因,更因原生智能架构赋能,带来同级唯一提供增程和纯电版本的车型,凭借多项行业领先的智能配置,重新定义了户外出行的舒适与便利。其中,纯电版车型搭载的同级唯一电动前备箱,拓展储物空间,优化户外体验。 MORE
2025-10-28 福特
10月24日,中国汽车工程学会副理事长、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长,FISITA终身名誉主席赵福全在2025中国汽车工程学会年会新能源汽车主论坛上发布了《2025中国汽车技术首脑(CTO)闭门峰会共识》。 MORE
2025-10-28 节能与新能源汽车技术路线图
近日,采埃孚集团宣布与地平线携手,在中国市场率先推出可支持最高至SAE L3级coPILOT城市领航(NOA)辅助驾驶系统。 MORE
2025-10-27 采埃孚
近日,理想汽车与商道咨询、英国标准协会(BSI)共同举办了ISO 14064碳核查项目总结暨净零路径交流座谈会。理想汽车顺利通过BSI核查,在本次座谈会上获得BSI颁发的ISO 14064-1组织温室气体排放核查声明。 MORE
2025-10-27 美通社
本文针对汽车厂车辆转运(BDC)系统车身信息链断裂、分道依赖人工及数据可靠性低等痛点,提出数字化解决方案,该方案通过硬件升级与系统协同优化,突破传统模式柔性不足的技术瓶颈,为汽车制造物流数字化提供实践参考。 MORE
2025-10-27 杜宇恒 AI汽车制造业
汽车方向盘内置传感器、视觉摄像头与智能软件协同工作,可实时监测驾驶员的疲劳、分心及酒后状态。欧盟已将该项技术列为强制标配要求,而技术供应商提供的系统功能已远超法规基础需求。 MORE
2025-10-27 Sven Prawitz 编译自《Automobil Industrie》
对于OEM和Tire1而言,如何在不牺牲功能性与安全性的前提下解决这一软件难题,已变得至关重要。幸运的是,创新的解决方案正应运而生,它们使工程师能够充分发挥LED的性能——在简化开发流程的同时,确保汽车可靠性得以维持。 MORE
2025-10-27 宋林红,市场经理 迈来芯(Melexis)
为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中、四中全会精神,加快推动智能网联汽车产业高质量发展,2025年10月24日,中汽中心智能网联科技创新基地正式开工建设。 MORE
2025-10-27 中国汽车技术研究中心有限公司
在2025奇瑞国际用户生态大会上,奇瑞集团正式宣布成立首届奇瑞全球ESG顾问团,佛瑞亚集团传播、公共事务与可持续发展执行副总裁尚蔚兰(Victoria Chanial)受邀出席生态大会,并受聘成为奇瑞全球ESG顾问团成员。 MORE
2025-10-27 佛瑞亚
i.MX 952应用处理器集成eIQ® Neutron NPU,能够智能融合多传感器输入,全方位提升驾驶体验。 MORE
2025-10-24 恩智浦半导体
高科技公司德国通快集团(TRUMPF)发布2024/25财年数据:销售额同比下降16%,降至43亿欧元;订单额下降约7%,降至42亿欧元。 MORE
2025-10-24 通快
10月22日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)和汽车创新技术展(AITX)在重庆盛大开幕。 MORE
2025-10-24 中国汽车工程学会
自2023年起,联想车计算与英飞凌开始合作,双方依托各自优势,在汽车智能化快速迭代发展中一同推进技术合作落地。英飞凌高性能的车规级芯片与联想智能驾驶计算平台深度结合,双方共同推进高阶辅助驾驶系统的规模化应用。 MORE
2025-10-24 联想车计算
10月22日,由中华人民共和国商务部主办,商务部外贸发展事务局承办,中国机械国际合作股份有限公司支持的2025中国国际商用车及零配件(乌兹别克斯坦)展览会(以下简称“中国品牌展”)在乌兹别克斯坦首都塔什干中亚会展中心隆重开幕。 MORE
2025-10-24 中机国际
10月22-24日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)盛大启幕。作为国内综合性的车规芯片厂商,芯旺微电子携KungFu 车规芯片汽车五大域应用展品精彩亮相,全面辐射控制类、驱动类、通讯类三大汽车核心芯片品类,充分展示了芯旺微电子在车规芯片领域的综合硬实力与创新芯成果。 MORE
2025-10-24 旺微电子
芯驰科技副总裁陈蜀杰女士在接受《汽车制造业》编辑采访时,深入分享了公司在技术路径、产品布局与生态共建上的思考与实践。 MORE
2025-10-23 郗博洋 AI汽车制造业
当前汽车产业迎来产业变革和产业生态重塑的关键节点。《节能与新能源汽车技术路线图3.0》立足汽车产业绿色低碳、智能网联、智能制造变革,以及由此带来的产业创新链、价值链、产业链重构背景,提出面向2040年构建新型汽车产业生态的项层设计和行动计划,为我国汽车产业高质量可持续发展提供创新指引,为全球汽车产业变革与转型升级贡献中国智慧。 MORE
2025-10-23 汽车学会
2025-11-28
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2025-12-02
2025-11-27
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2025-11-28
当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰