汽车新闻资讯/厂商动态

迈来芯与比亚迪达成直接供应合作，深化电动汽车领域布局

迈来芯（Melexis）与全球新能源汽车领导者比亚迪（BYD）签署采购通则。 MORE

2026-08-31 迈来芯

迈来芯比亚迪

吉利发布AI新能源越野技术同步推出全球品质验证体系

吉利汽车集团近日正式发布AI新能源越野技术。 MORE

2026-08-31 新华网汽车

吉利汽车 AI新能源越野技术

斯维图与欧摩威达成战略合作, 共同推进面向汽车应用的光学膜片发展

斯维图Surventis(原巴斯夫涂料业务部) 已与欧摩威集团(AUMOVIO)达成战略开发与合作协议, 双方将共同推进斯维图旗下凯密特尔(Chemetall品牌面向汽车应用的微结构光学膜片发展。该合作将助力开发用于车载显示和抬头显示技术(HUD)的创新解决方案, 并供应全球客户。 MORE

2026-08-31 欧摩威

斯维图欧摩威

针对新能源汽车热管理流道板用可钎焊铸造铝合金缺乏的现状，本文系统研究了Cu和Mg微合金化对Al-Mn-Fe合金铸造性能、微观组织及力学性能的影响。结果表明：添加Cu和Mg可提升合金流动性并降低热裂敏感性，细化α-Al晶粒，促使Al6(Mn,Fe)相由针状向短棒状转变。复合添加0.1%Cu和0.1%Mg时，合金综合性能最优，屈服强度达126MPa，抗拉强度190MPa，延伸率33.3%，熔点659.35℃，满足钎焊温度要求（>610℃）。基于该合金成分，采用挤压铸造工艺成功制备出流道板零件，钎焊后焊缝成形良好。 MORE

2026-08-31 刘俊东廖孟军段吉超姚勋童明辉 AI汽车制造业

Al-Mn-Fe合金；流动性；热裂倾向；力学性能；可钎焊

舍弗勒推出新一代汽车区域控制器平台

舍弗勒推出新一代汽车区域控制器平台，旨在为整车提供性能更强、成本更优、应用更广的区域控制器相关产品与服务。 MORE

2026-08-31 舍弗勒

舍弗勒区域控制器

双巨头合计64%份额！国内动力电池格局已定

乘联分会最新动力电池统计数据出炉，1-7月，我国动力和其它电池合计产量为1287GWh，同比增长32%。国内市场宁德时代继续保持绝对龙头地位，排在第二位的是比亚迪。 MORE

2026-08-31 快科技

动力电池宁德时代比亚迪

广汽传祺&一嗨租车战略合作协议签署，开启生态共创新模式

8月25日，广汽传祺与国内头部租赁出行企业一嗨租车正式签署战略合作协议。 MORE

2026-08-31 广汽集团

广汽传祺一嗨租车

日媒：丰田将在中国生产下一代电动汽车

据《日本经济新闻》网站28日报道，日本丰田汽车公司计划于明年秋季在中国生产下一代电动汽车，新车型为丰田旗下品牌雷克萨斯的运动型多用途车（SUV）。 MORE

2026-08-31 新华网汽车

丰田

蔚来能源与科学城集团签署合作协议

2026年8月27日，蔚来能源与科学城（广州）投资集团有限公司举行产业合作协议签约仪式暨首批产业合作项目交付仪式，双方首批23座产业合作换电站完成交付。 MORE

2026-08-28 科学城

蔚来能源换电

外增内缩、AI重构、出海布局，这场汽车人才大会一次性讲透人才破局

MORE

2026-08-28 中国汽车HRD

小鹏第二代VLA大模型迎来首次重大升级，综合安全能力提升20倍

8月27日，小鹏集团举办以“TIME 时间”为主题的物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日活动，小鹏第二代VLA大模型迎来首次重大升级，全新XOS 6.3.0版本将于小鹏G9L全球首发。 MORE

2026-08-28 澎湃汽车圈

小鹏第二代VLA大模型

欧摩威持续深耕高效、软件定义、电动化与自动驾驶出行技术

在9月14日至20日于汉诺威举行的2026年IAA商用车展上，欧摩威将展示如何将这些挑战转化为面向商用车制造商和车队运营商的商业可行解决方案。 MORE

2026-08-27 欧摩威

欧摩威自动驾驶汉诺威

已覆盖100+款车型，比亚迪与荣耀达成深度手车互联合作

比亚迪汽车宣布与荣耀达成深度手车互联合作。 MORE

2026-08-27 迪厂

比亚迪荣耀

京东与欣旺达动力达成合作，共启新能源标准化电池新征程

8月24日，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）与京东在深圳正式签署合作框架协议。 MORE

2026-08-27 欣旺达动力

欣旺达动力京东智慧物流

不同终轧温度对6451铝合金组织、织构与性能的影响研究

本文针对汽车用6451铝合金结构件需求，采用万能拉伸试验机、金相显微镜、X射线衍射仪、电子背散射衍射仪和扫描电镜分析不同终轧温度对6451铝合金组织、织构和性能的影响规律。结果表明，终轧温度由300℃升高至350℃时，抗拉强度、屈服强度降低3～5MPa，3个方向屈服强度各向异性、r0、r90呈降低趋势，r45增加22%，平均晶粒尺寸由53μm降低至44μm，晶粒形态更趋于等轴状，小角度晶界占比增加（44.4%→48.3%），大角度晶界占比降低（55.6%→51.8%），说明再结晶程度相对较低。织构与r值密切相关，升高终轧温度（300℃→350℃），Cube织构占比降低（33.94%→20.95%），轧制织构占比增加（5.23%→10.52%），导致r0、r90降低，r45增加。以上结果发现，终轧温度对组织、织构和性能有较大影响，通过升高温度可以改变晶粒尺寸、第二相分布、织构占比及再结晶程度，最终影响材料性能演变规律，本次研究适用于成形性要求较高的结构件。 MORE

2026-08-27 迟蕊麻慧琳徐志远韩欣王磊 AI汽车制造业

6451铝合金终轧温度；强度；r值；晶粒尺寸；织构