【2026年11月13日,德国慕尼黑讯】伟世通公司(Visteon Corporation)与欣锐科技(SHINRY Technologies Co. Ltd.)通过双方的合资企业Visteon-Shinry Power Electronics LLC(VSPE),联合全球汽车和功率半导体市场领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY),正式宣布共同开发面向电动汽车的单级车载充电器(OBC)。该方案深度融合了VSPE先进的转换器硬件拓扑、专有控制策略及系统集成专长,以及英飞凌的氮化镓(GaN)单片双向开关(BDS)技术。相较于传统设计,该方案在实现高效率和高可靠性的同时,显著缩小了系统体积、降低了复杂度和成本。该合作于德国慕尼黑举办的electronica展会上宣布。

伟世通、欣锐与英飞凌达成三方合作,联合开发突破性GaN BDS单级OBC
VSPE的单级架构将传统上由不同功率级分别实现的电能转换功能整合为一体,并省去了传统两级OBC中的大容量电容。这一方案可提高可靠性,降低系统复杂度,使结构更加紧凑,并降低成本。该车载充电器同时支持22 kW三相和19.2 kW单相交流充电,具备完整的车联网(V2X)双向功能,可实现与电网的能量交互,并提升能源使用的灵活性。
英飞凌的GaN BDS技术尤其适合单级架构的需求。与传统功率开关不同,这类单片器件将双向电压阻断和双向电流导通功能集成于单个器件中,能够以更少的半导体器件实现双向开关功能,从而简化功率级。GaN的高频开关能力还有助于提高功率密度,并缩小磁性元件的尺寸。
Visteon-Shinry Power Electronics联席总经理赵紫来表示:“此次合作汇聚了各方在汽车电子、功率转换和先进半导体领域的互补优势。通过结合伟世通的系统专长与英飞凌在GaN领域的领先优势,我们正为下一代电动汽车平台提供具有变革意义的解决方案。”
欣锐科技首席技术官孙浩表示:“将英飞凌的GaN开关与我们的专有单级拓扑相结合,将为功率密度和系统成本带来突破。我们的研发团队正全力验证这一创新架构,以满足全球汽车客户严格的可靠性标准。”
英飞凌汽车GaN 业务副总裁Benoit Rousseau表示:“我们正与Visteon-Shinry Power Electronics携手,突破下一代电动汽车车载充电技术的边界。我们的 GaN 双向开关在2026年世界新能源汽车大会上获评‘全球新能源汽车创新技术’,其将领先的开关性能和效率与更高水平的半导体集成度相结合,为全新的功率变换架构提供支持。”
关于伟世通
伟世通(NASDAQ:VC)通过创新技术解决方案推动出行发展,助力实现软件定义的未来。先进产品组合涵盖数字座舱创新技术、先进显示技术、人工智能增强型软件解决方案,以及集成式电动汽车架构解决方案。凭借覆盖乘用车、商用运输和两轮车领域的专业能力,伟世通与全球整车制造商合作,打造更安全、更清洁、互联程度更高的出行体验。伟世通总部位于美国密歇根州范布伦镇,业务遍及17个国家,并在全球设有创新中心和制造基地。
关于欣锐科技
深圳欣锐科技股份有限公司(欣锐科技,300745.SZ)成立于2005年,总部位于深圳,是一家聚焦新能源汽车(NEVs)、氢能与燃料电池(FCEVs)和高端数字能源三大核心业务的国家高新技术企业。其通过在深圳、上海设立研发及生产基地,在合肥建立制造基地,并在武汉设立软件研发中心,构建起了强有力的全球化产业布局。自2006年起,欣锐科技专注于新能源汽车车载电源解决方案(DC/DC、OBC及集成产品),拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权,配套国内外众多主流车型,是车载电源细分领域的先行者,并于2018年正式拓展氢燃料电池领域。秉持“锐意进取、协同创新”的理念,欣锐科技正不断拓展全球业务,致力于成为全球电力电子行业领导者。
关于英飞凌
英飞凌科技股份公司是功率系统和物联网领域的全球半导体领导者。英飞凌通过其产品与解决方案推动低碳化和数字化。截至2025年9月底,英飞凌在全球拥有约 5.7 万名员工;在截至2025年9月30日的2025财年,实现营收约147亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市(股票代码:IFX),并在美国 OTCQX International 场外交易市场挂牌交易(股票代码:IFNNY)。
欣锐科技
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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