以某间接式热泵架构的热管理系统为研究对象,提出一种利用电驱余热的控制策略优化方法。利用MATLAB/Simulink平台和KULI平台搭建整车控制模型和热管理模型,针对-7℃低温CLTC续驶工况和高速工况,通过控制水路三通阀开度,实现电驱余热不同利用形式:电驱自蓄热、加热电池和加热热泵,将电驱能耗、热管理附件能耗、电池损耗和电池放电量等综合能耗作为评价依据。仿真结果表明:电驱余热利用策略以电驱自蓄热为主,加热电池为辅,电池温度达到20℃后,加热热泵的策略为整车能耗最优策略。CLTC整车100km电耗降低0.38kW·h/100km(折算里程约14km)。 MORE
2026-08-04 王多衎 何艳则 贺子龙 AI汽车制造业
近日,自动驾驶行业迎来重大里程碑,亚马逊旗下Zoox成功拿下全球首张无方向盘、无驾驶室Robotaxi商业运营牌照,正式抢跑特斯拉、通用等巨头,率先开启付费载客服务。 MORE
2026-08-04 快科技
近日,豪森智能成功签约三一集团旗下索特传动设备有限公司(以下简称“三一索特”)新一代变速箱智能量产线项目。这是豪森智能与三一索特的首次合作,也是豪森智能在工程装备领域拓展上的崭新突破。 MORE
2026-08-04 豪森智能
8月13日,14:00线上直播。本次直播针对整车制造漏检、尺寸偏差、错装等难题,分享EINES视觉设备全套解决方案。 MORE
2026-08-04 AI汽车制造业
针对传统牵引力控制系统(Traction Control System,TCS)在电动汽车低速大转矩及快速转矩响应场景下存在的控制链路长、响应滞后等问题,提出一种分布式(distributed Traction Control Systems,dTCS)优 化方案。该方案基于自研电机控制器软硬件平台,采用感知—决策—执行一体化控制架构,结合制动控制器协同干预策略,实现驱动轮打滑的精准抑制。试验结果表明,dTCS 方案可使驱动轮打滑量降低 50%,车辆稳定恢复时间缩短 70%,有效提升车辆行驶安全性,为电动汽车牵引力控制技术升级提供了可行路径。 MORE
2026-08-03 石磊磊 张光跃 戴庆 AI汽车制造业
近日,全球三维感知技术领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,其车规级超远距超千线激光雷达 ETX 已成功获得长城汽车全新定点,预计 2026 年底启动量产并陆续交付。 MORE
2026-08-03 禾赛科技
Stellantis集团和Mutares SE & Co. KGaA (下称“Mutares”,ISIN:DE000A2NB650)宣布达成协议:将Stellantis集团Free2move的汽车共享业务全部股权出售给Mutares。取决于惯例成交条件,本交易预计将于2026年年底完成。 MORE
2026-08-03 Stellantis集团
2026年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation)开幕前,采埃孚在举办的商用车技术日活动上首次发布全新卡车和挂车主动安全技术。 MORE
2026-08-03 采埃孚
技术先进的智能视觉处理芯片厂商飞凌微电子(Flyingchip®,思特威子公司,股票代码688213,以下简称“飞凌微”)近日宣布,正式推出新一代高性能车载视觉处理SoC——M2。 MORE
2026-08-03 飞凌微
新一轮汽车产业变革周期中,每一家供应商都在调整战略,积极应对挑战并寻求新的突破。佛瑞亚海拉凭借126年的深厚积淀,以“智‘惠’创新”锚定价值,以“中国速度”重塑效率,以“赋能全球”的格局,继续深耕中国市场,以期实现业务的高质量增长。 MORE
2026-07-30 龚淑娟
提到质量管理软件FMEA,汽车行业人士肯定立马会想到APIS。近日,APIS公司正式宣布加大对中国市场的投入,尤其在中国企业出海和数字化方面,APIS可以给与非常重要的助力。 MORE
2026-07-30
2026-07-31
2026-08-03
2026-08-04
2026-08-04
2026-08-05
2026-08-06
永铭LKL(R) 135℃车规铝电解电容,专治冷却风扇高温振动导致的鼓包漏液。采用专用电解液、抗震封装与超低ESR,寿命超5000h,失效率≤10PPM(传统方案300PPM)。可PIN TO PIN替代NCC GPD/GVD,不改板。100万颗用量售后赔付从45万降至近零,全生命周期成本优势显著,助力国产化替代。