汽车新闻资讯/厂商动态

美国自动驾驶法案要求的“安全案例”

美国通过新自动驾驶法案并要求企业提交技术安全证明，这是行业内的一个重大进展。 MORE

2026-03-10 东海旭日——汽车观点

英飞凌新推出三款DRIVECORE软件套件，助力客户加速迈向基于RISC-V架构的下一代汽车微控制器

英飞凌科技股份公司推出三款用于简化和加速软件定义汽车（SDV）开发流程的全新软件套件，进一步扩展其DRIVECORE软件产品组合。 MORE

2026-03-10 英飞凌

英飞凌 DRIVECORE软件套件微控制器

搭载“千线”EM4+全固态E1组合，文远知行升级版前装量产Robotaxi GXR发布

3月9日，文远知行WeRide与吉利远程新能源商用车集团共同发布升级版前装量产Robotaxi GXR。 MORE

2026-03-10 RoboSense

文远知行吉利远程 RobotaxiGXR

空悬性能被评A级，孔辉获奥迪总部定点

3月9日，孔辉科技迎来了又一个引以为傲的高光时刻 —— 收到奥迪公司总部发来的定点通知函，将为其面向全球销售的两款最高级别纯电SUV车型供应空气弹簧，这标志着孔辉科技正式跻身奥迪全球供应链体系，成为其在空气悬架领域的核心供应商。 MORE

2026-03-10 孔辉科技

孔辉科技奥迪

赵福全谈中国汽车产业如何从“内卷”中突围？

本期预见2026，智库君对话世界汽车工程师学会联合会（FISITA）终身名誉主席、清华大学车辆学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全，共同探讨中国汽车产业如何突破“内卷”困局，实现高质量发展。 MORE

2026-03-09 赵福全研究院

赵福全中国汽车内卷

伟巴斯特125年发展历程纪念日：面向未来，开启新篇章

自1901年成立以来，伟巴斯特经历多次自我变革创新。正是这种创新能力，成就了这家汽车零部件供应商的长期发展。而在当前行业面临诸多挑战的背景下，这种创新能力比以往任何时候都更为重要。 MORE

2026-03-09 伟巴斯特

伟巴斯特成立125周年

欣旺达荣获我国人工智能行业最高奖项！

欣旺达荣获我国人工智能行业最高奖项，这一荣誉不仅标志着欣旺达在人工智能赋能锂电智造领域的技术创新能力获得国家级认可，更彰显了公司积极响应国家“十五五”规划、以新质生产力驱动制造业高质量发展的战略定力。 MORE

2026-03-09 欣旺达

欣旺达人工智能最高奖

重磅！奔驰将用吉利架构开发新车

近日，梅赛德斯-奔驰与吉利控股集团达成一项深度技术合作协议，双方将首次在整车电子电气架构层面展开联合开发。 MORE

2026-03-09 ATC汽车技术平台

奔驰、吉利电子电气架构

应对严苛电压瞬态游刃有余，意法半导体智能高边驱动器为汽车系统持续供电与守护

满足汽车电气电子元件质量标准的严苛要求。 MORE

2026-03-09 意法半导体

意法半导体 VNQ9050LAJ车规四通道高边驱动器

传统的换档控制标定初值一般采用部分样本车辆的学习值均值计算，难以保证大批量制造车辆的初始换档质量。本文提出换档控制初值标定方法，首先通过实车测试不同标定参数对应的换档质量，得到整车性能指标曲线；其次，积累多车数据，形成不同的硬件参数下的性能指标曲线；然后采用数据驱动算法建立“硬件特征参数—控制标定参数—整车性能指标”的三维映射曲面；最终基于整车性能分布特性与硬件散差分布，求解最大化整车性能指标的最佳换档标定初值。在某车型上实际应用该方法，明显提升了车辆的初始换档质量。 MORE

2026-03-09 田华 AI汽车制造业

性能分布特性；换档控制；离合器硬件参数散差；标定初值

英飞凌AURIX™ TC3x汽车微控制器系列新增400 MHz 新型号，可提高实时计算性能而免于平台更换

英飞凌科技股份公司近日宣布，在其 AURIX™ TC3x 系列汽车微控制器（MCU）中新增400 MHz 新型号。 MORE

2026-03-09 英飞凌

英飞凌汽车微控制器 AURIX™TC3x

斯塔尔CEO访华：解读全球战略转型意义，释放深耕中国市场信号

2026年3月9日，中国——全球柔性材料特种涂料领域的领先企业之一斯塔尔（Stahl）首席执行官Maarten Heijbroek近日到访中国。此次访问正值斯塔尔完成全球业务重组与战略聚焦的关键阶段，重点强调了斯塔尔将进一步依托中国本土化创新力量，深耕特种涂料市场的坚定决心。 MORE

2026-03-09 斯塔尔

斯塔尔CEO访华

电装电动化产品搭载于丰田“bZ4X”

株式会社电装（以下简称“电装”）自主研发的电动化核心产品已搭载于丰田纯电动SUV“bZ4X”。此次应用的产品包括由株式会社BluE Nexus（以下简称“BluE Nexus”）开发的新型eAxle中配置的逆变器，以及用于电池监控与管理的电池监测电路与分流电流传感器三款产品。相关技术将助力整车在能耗表现、动力响应和充电效率方面实现进一步提升，推动纯电动汽车的普及与应用。 MORE

2026-03-06 电装

电装高功率密度逆变器

小鹏汇天飞行汽车批量试产今年开始交付

小鹏汇天陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞在广州汇天飞行汽车量产工厂内进行。 MORE

2026-03-06 快科技

小鹏汇天飞行汽车

TÜV莱茵为赛力斯开展线控底盘专项法规培训

国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区应邀为赛力斯集团海外BU测试认证部开展"线控底盘法规"专题培训。 MORE

2026-03-06 美通社

TÜV莱茵赛力斯

电装联合开发eAxle 搭载于丰田“bZ4X”

株式会社BluE Nexus、株式会社爱信及株式会社电装（共同开发了eAxle产品。该产品在紧凑化设计与动力性能之间取得平衡，可支持车辆提升电能利用效率，并搭载于丰田汽车纯电动SUV“bZ4X”。 MORE

2026-03-06 电装

电装 eAxle 丰田“bZ4X”

新能源汽车驱动电机恒功率区间转矩衰减的应对方案与工程实践

本研究聚焦于新能源汽车驱动电机外特性曲线中的“恒功率区间转矩衰减”问题。通过理论计算与工程实践相结合，提出三种差异化解决方案：HEV产品框架下的多能源耦合补偿、PHEV/EV单速电机的性能冗余与高效区扩展，以及EV车型依托多档变速器的系统级能效重构。研究结果表明，通过多档变速器优化、电机性能提升与智能换档策略协同，可有效弥合恒功率区间转矩衰减带来的动力缺口，实现全工况下动力性与经济性的平衡。 MORE

2026-03-06 宿航毅郭金海 AI汽车制造业