近日,国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,进一步优化完善我国充电设施网络布局,稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。 MORE
2025-07-16 电动汽车百人会
从不同的实测数据下,Bolt EV的充电功率的确是非常受气温的影响,如下图所示,在Charge point和不同车辆的实际测试中,在不同的条件下,降额到20kW、30kW和40kW是都有的。在超级低的温度下比如-20degC和-10degC,这个数据就更夸张了。 MORE
2022-02-21 朱玉龙 2030出行研究室
在现代充电站中,一种将功率输出缩放到快速充电所需电平的方法是使用并联堆叠的模块化功率转换器。由于直流充电站占用了大量空间,因此功率转换器必须是模块化的,且针对高效率和高功率密度进行了优化。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-11
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-11
2026-11-12
在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙