新能源及三电 - AI汽车网

新能源汽车平台化电气架构的设计

为解决能源、污染等问题，新能源汽车成为了未来最有力的解决方式。为了更好更快地开发满足市场需求的新能源汽车，设计一个可以平台化使用的电气架构，将大大提高开发效率。新能源汽车的平台化电气架构设计，应充分考虑传统车和各种类型新能源汽车的技术方案和功能需求，在规划初期便将总线拓扑图、通信接口和关键零部件进行平台化设计。 MORE

2019-01-21 华晨汽车工程研究院翟庆 AI《汽车制造业》

新能源平台化电气架构

一体化驱动系统控制总成

电机控制系统是电动汽车控制中核心动力单元，是整个电动汽车的心脏，其性能直接影响到动力系统功率传输、稳定性和车辆舒适性及安全性，主要参数有功率、驱动输出电流、温度及效率和功率密度等。 MORE

2019-01-21 安徽鸿创新能源动力有限公司陈茜兵 AI《汽车制造业》

电机一体化驱动

48 V电动机驱动的电动轿车

电压对电力驱动有着重要的影响，48 V电动机驱动的电动轿车是理想的城市选择，而且并不局限于城市内行驶。将来的48 V电动机的功率会提高到25～30 kW，会进一步扩大其应用领域，还将会接近高电压驱动系统的成本费用。 MORE

2019-01-21 Harmut Hammer（编译自德文Automobil Industrie） AI《汽车制造业》

48 v 电动轿车电驱动

轻度混合动力汽车系统半导体方案

随着对环境和空气质量状况越来越多的关注，需要解决减少车辆二氧化碳气体排放的问题。解决此问题最好的办法是降低车辆的平均油耗。使用混合动力汽车，而不是纯内燃机(ICE)动力汽车，是减少油耗的一种新方法。 MORE

2018-12-29 安森美半导体

轻度混合动力汽车系统半导体方案安森美半导体

插电混动汽车工作原理，插电混动没电会怎样？

插电混动汽车工作原理，插电混动没电会怎样？详见正文. MORE

2018-12-25 有驶以来

插电混动汽车工作原理

比亚迪核心DM3技术解析会，解密全新混动

12月18日，比亚迪核心技术解析会——暨第三代双模（DM3）技术媒体沟通会在北京举行。 MORE

2018-12-20 第一电动

比亚迪 dm3技术解析会解密全新混动

起底吉利MHEV技术

近日，吉列对外介绍了其搭载48V系统的MHEV轻混系统，这是吉利在新能源汽车战略的战略部署——“智擎”新能源动力系统的一部分。 MORE

2018-12-05 高工电动车网

吉利 mhev技术

碳纤维对于电动汽车来说都有哪些好处呢？

随着科技的进步，一些新技术、新材料逐渐应用到了汽车领域，并对汽车工业的发展产生了深远影响，其中碳纤维材料在汽车上的应用最为典型。碳纤维电动车比其他的车要更轻盈，更好的适合电动车的车身，说起这个首先先来了解下什么是碳钎维呢？详见正文。 MORE

2018-11-30 侃聊车吧

碳纤维电动汽车新能源汽车

现在流行的48V轻混技术到底是什么？

当前48V轻混系统基本是放在发动机与变速箱之间，把车辆的标准电压从12V提高到48V，可以给现在更常见的座椅加热、大功率车载空调、车载多媒体等用电大户供电，还可以平衡发动机的动力输出。 MORE

2018-11-23 车智评车

48v轻混技术启动机发电机

新能源汽车常见阻燃部件分析

新能源汽车是近些年来汽车行业最热门的一个领域。而对于材料人来说，最关心的还是汽车上的新材料的应用。相对于传统汽车来说，新能源汽车在材料选择上有了很大的不同，比如说：汽车连接器、电池模块、充电桩、充电枪等，都是必须采用阻燃材料来做的，下面就一起来看看！详见正文. MORE

2018-11-20 汽车线束从业联

新能源汽车常见阻燃部件分析

电动汽车的大力推广，大量的电池会增加环境污染吗？

电动汽车要推广，大量生产电池会增加环境污染？产生了很多疑虑，很普遍一种声音就是电动汽车虽然无尾气污染，但是随着电池的工作会出现衰退的情况，电池还是需要几年以后更换的，更换下来的电池不就是污染么？这种担忧是正确的。大家的环保意识都很强。详见正文. MORE

2018-11-19 侃聊车吧

电动汽车电池环境污染

电动汽车的充电技巧有哪些

电动汽车的充电技巧有哪些？.影响电池充电效果和寿命的因素太多了，比较明显的如温度等，关键还有电动车的配置好坏和使用方法。不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同，本办法仅供参考。详见正文. MORE

2018-11-09 PCauto

电动汽车充电技巧

三分钟了解本田 i-MMD 混动技术

本田家的混动技术可以分为三种：i-DCD：主要搭载在小型车上的单电机混动系统，例如日版的飞度混动。i-MMD：主要搭载在中型车上的双电机混动系统，例如国内的雅阁混动。SH-AWD，主要搭载在大型车或跑车上的三电机混动系统，例如讴歌 NSX.详见正文. MORE

2018-11-06 搜狐

本田 i-mmd 混动技术

插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

尽管插混动力模式车型的优点非常明显，不仅加速性能优异、静谧性好、使用成本有效降低，而且比起纯电车型来说无需对于充电配套设施过度依赖，续航里程焦虑也得到了一定程度的解决。 MORE

2018-11-05 EV新动力

插电式混合动力电动汽车动力电池

优秀的三电是核心高品质电动汽车应如何打造

电动汽车使用和保养的低成本已经获得了消费者的认可，但车辆内在的品质、安全和电池方面多数消费者还存在疑问，近日借助2018腾势公开课的机会，我们与腾势的培训师进行了深入沟通，探讨了一台高品质电动车应该具备怎样的品质。详见正文. MORE

2018-10-23 网易汽车

三电是核心高品质电动汽车如何打造

一文了解氢燃料电池遭遇的三大挑战

氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。 MORE

2018-10-19 第一电动网

氢燃料电池三大挑战

插电混动车没电的情况下，耗油真的很高么？

如今这个年代，在国家政策大力推广能源汽车，购车可以享受高补贴的大方向之下，许多爱车之人在购车之时，都选择了插电混动车，插电混动车不仅可以实现零油耗，还可以在一定程度上实现了零排放，可是在许多城市，充电桩却成是了电动汽车使用过程中的一大硬伤，所以很多人也为此产生了一定的疑问，到底插电混动车在充电不方便时，当燃油车来开到底有没有问题？详见正文. MORE

2018-10-16 汽车观察家

插电混动车没电的情况下耗油真的很高