电池与电控技术比拼：比亚迪特斯拉谁更“牛”？

电动车的未来，代表着寂静、忍耐。但浪尖上的中西方代表：比亚迪与特斯拉，却有话要说。 MORE

2017-03-01 车云网

电池 电动车 特斯拉

新型液流电池寿命超过10年 或用来驱动汽车

液流电池和通常以固体作电极的普通蓄电池不同，液流电池的活性物质是具有流动性的液体电解质溶液，由于大量的电解质溶液可以存储在外部并通过泵输送到电池内反应，液流电池的规模相对于普通蓄电池可以大幅提高。 MORE

2017-02-22 本网编辑

液流电池 寿命长 钒电池

用车载甲醇发电给动力电池充电

新能源汽车必须满足用户的基本要求，让以交通运输部为代表的客户满意是必须的，要完成这一任务十分很艰巨。唯一可以做的是不断地创新，加快创新速度。本文对电动汽车用富氢增増程器予以介绍与研究，其基本意图，对破解目前新能源汽车破解瓶颈有较大的帮助。 MORE

2017-02-22 中国汽车工业信息网

甲醇 充电 动力电池

5分钟充满90%，东芝基于钛酸锂负极的SCiB锂离子电池技术

东芝的SCiB单体电池包括了功率型电池2.9Ah、10Ah和能量型电池20Ah、23Ah。其中，2.9Ah电池在35摄氏度下，SOC 范围20-80%的条件下，10C充电/10C放电的循环寿命高达40000次以上，10Ah电池在5C充电/5C放电条件下，循环20000次以后容量保持率还在90% 以上，20Ah电池在3C的充放电电流下，循环寿命可以保持在15000以上。 MORE

2017-02-20 中国汽车技术信息网

东芝 钛酸锂 scib

固态电池技术有望成为未来主力，电量2倍，成本减50%

电动汽车产业的中长期发展来看，固态电池有望成为下一代车用动力电池的重要技术路线。目前，法国Bolloré、美国Sakti3和日本丰田走在了行业前列，这三家也分别代表了以聚合物、氧化物和硫化物三大固态电解质的典型技术开发方向。 MORE

2017-02-20 晓风 AI《汽车制造业》

固态电池 全固态锂电池

图解特斯拉Model S——单电机后驱、双电机全驱

特斯拉Model S纯电动跑车共分两大系列：单电机后驱车型、双电机全驱车型。今天，一起来扒一扒里面的详细结构~~ MORE

2017-02-20 陈新亚

特斯拉model s 单电机后驱

这家伙果然有料！雷克萨斯LC500h技术详解

雷克萨斯声称，LC500采用全新多级混动系统，在性能及燃油经济性上均有所提升，动力上搭载3.5L V6汽油发动机，电动机和锂电子电池组，传动系统上与一款4速自动变速器相匹配。什么？4AT？这不是上个世纪的东西么？是科技倒退了么？号称标榜运动和科技的雷克萨斯LC系列，这葫芦里面到底卖什么药呢？这回我们就来详细了解一下.... MORE

2017-02-20 搜狐汽车

雷克萨斯 多级混动 动力分配

制动能量之外 汽车能量回收可还有得“玩”

传统汽车存在严重的能量浪费现象，例如制动时汽车动能的浪费，汽车振动时悬架耗散掉的能量以及发动机随废气带走的热量等，而在当前资源愈加紧缺、节能减排已然刻不容缓的情况下，如果能减少这一现象的发生，对于车企甚至整个行业都是十分有意义的事情。 MORE

2017-02-17 汽车探索

排气热能 能量回收 悬架能量

电动客车绝缘材料及阻燃材料--CNAS认可检测与GB/T2408-2008的详细说明

工信部组织相关单位在北京市中国科技会堂召开了新能源汽车推广应用安全监管工作宣贯会，并在会上着重解读了《电动客车安全技术条件》。 MORE

2017-02-13 本网编辑

电动客车 cnas 绝缘材料

特斯拉锂电池研究主要针对三大目标

达尔豪西大学研究小组正在与特斯拉进行合作，他们的试验室主要针对以下三个目标开展：1、降低锂离子电池成本；2、增加电池寿命；3、增加电池能量密度。 MORE

2017-02-10

特斯拉 锂电池 电池成本

陶瓷材质隔膜助力电动汽车发展

在中国推广和普及新能源汽车，是改善中国各大城市空气质量的一个重要手段。科德堡高性能材料集团生产的高性能锂离子电池用陶瓷材质隔膜将为新能源汽车用动力电池提供重要的材料支持。 MORE

2017-02-10 科德堡集团 AI《汽车制造业》

陶瓷 隔膜 电动汽车

丰田氢燃料电池客车即将运营，燃料电池系统全新升级

丰田氢燃料电池客车——丰田FC客车计划于今年正式上路运营。据了解,丰田FC客车使用镍氢电池,配装有一对电机,单机功率为114kW、扭矩为338N•m,因此,总共可以提供228kW的功率、676N•m的扭矩。 MORE

2017-02-08 中国汽车报

丰田氢燃料电池客车 燃料电池

锂电池新突破，电动汽车续航提高2倍

韩国光州科学技术院和麻省理工学院携手合作，研发出最新款锂电池，若跟市面上的产品相比，新的锂电池储电量达到4倍，电池续航力也多达两倍。 MORE

2017-02-08 晓风 AI《汽车制造业》

锂电池 电动汽车 续航里程

三星新电池20分钟快充续航600km叫板特斯拉

三星SDI子公司将开发“下一代”电池产品，能为电动车提供超600km的续航里程,且拥有“快速充电”能力，20分钟便可充满80%的电量。 MORE

2017-02-07 晓风 AI《汽车制造业》

三星电池 快充 续航600km

续航上千公里不是梦，吉利的金属燃料电池是个什么鬼？

根据吉利汽车发布的“蓝色吉利行动”新能源战略，未来吉利汽车将对6大新能源技术路线实现全面覆盖，其中纯电动、油电混动、插混和甲醇技术已经拥有成熟的技术，而氢燃料电池与金属燃料电池技术尚在开发之中。 MORE

2017-02-06 电动汽车时代

吉利 金属燃料电池 金属空气电池

电动汽车电源管理技术最新进展

电动汽车系统由电动马达、电力转换器和储能装置如锂离子电池组成，这种新的架构系统必须经过优化来最大限度地提高系统效率，使汽车在单次充电便能达到最长的行驶距离，电子技术的发展为减少交通运输的气体排放量带来重要的推进力。 MORE

2017-02-04 电子工程网

电动汽车 电源管理 混合动力

谁的更好？全方位解析通用与丰田混合动力总成

现阶段，功率分流（Power Split）是混合动力最高效的技术类型，只有丰田和通用实现了量产，丰田的THS（Toyota Hybrid System）以单行星排、双电机的电驱动结构特点被行业所熟悉，由于通用对自己的混动技术纰漏很少，导致消费者对其了解有限。今天AI以自己了解到的信息为大家做个解读。 MORE

2017-01-20 本网编辑 AI《汽车制造业》

混合动力 电池 动力总成

全面解读电动汽车电机基础知识

现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！ MORE

2017-01-20 电子发烧友

电动汽车 电机 电控系统

【解析】车用能量存储技术的对比分析

制约电动汽车等新能源车辆大规模普及应用的关键技术有很多，车用储能技术肯定是最卡脖子的瓶颈技术。 MORE

2017-01-20 日笃小站

电动汽车 动力电池 能量存储

雷克萨斯LC500h多级混动系统详解

一辆超跑搭载了一台 4AT 在如今看来是不是很不可思议？但丰田的确这么做了，在雷克萨斯最新的旗舰轿跑 LC500h 上搭载了一台 4AT变速箱。但在这个 4AT 和发动机之间还串联了一台 E-CVT 电子无级变速箱，最终车辆总共能模拟出 10 个挡位。这套动力总成有哪些亮点？我们一起去看看。 MORE

2016-12-29 新出行