新能源及三电 - AI汽车网

伊顿推出全新Bussmann系列电动汽车熔断器

全球领先的动力管理公司伊顿近日推出了全新的Bussmann™系列电动汽车（EV）熔断器。该产品采用创新技术，不仅能提供卓越的电路保护，还能够帮助汽车提高性能，实现更长驾驶里程。 MORE

2016-11-16 伊顿

史上最复杂的混动系统日产两厢车首次搭载

日产是汽车领域最大的电动汽车支持者之一，但它从来没有为普通消费者提供增程动力传动系统。 MORE

2016-11-14 科技新闻

特斯拉Model 3将率先采用创新玻璃技术

美国电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官Elon Musk宣布，特斯拉创建了自己的玻璃技术集团。这种高科技玻璃不仅能用到太阳能屋顶，还能运用到汽车上。 MORE

2016-11-14 环球网

争抢混动车市场科力远推镍氢动力电池

素有新能源汽车“心脏”之称的新能源动力电池，在国内市场一直是锂电池的天下，科力远（600478，SH）却准备生产镍氢电池与之抢市场。 MORE

2016-11-11 每日经济新闻

新型储能材料有望应用于氢能源汽车

用石墨烯搭建“高楼大厦的天花板和地板”,用氮化硼纳米管做“墙壁和柱子”,隔出“房间”让氢原子住在里面——这就是美国科学家新研发出的可能应用于未来新能源汽车的储能材料。 MORE

2016-11-04 人民网

2017款日产奇骏混动版曝光百公里油耗4.8L

奇骏将会在今年内推出小改款（2017 款）车型，除了在细节上进行升级外，还会新增一款混动版车型，有海外媒体则曝光了"欧版奇骏"混动版的更多细节，并表示该车的百公里综合油耗仅为 4.8L，并且性能明显优于 2.5L 的燃油版。另外，预计 2017 款奇骏混动版则会在明年更晚些时候推出。 MORE

2016-10-28 搜狐汽车

中科院成功研制三维石墨烯纳米复合锂离子电池材料

据中科院消息，中科院合肥物质科学研究院智能机械研究所刘锦淮和黄行九课题组的副研究员刘金云等在研制高性能石墨烯锂离子电池方面取得新成果，研制了具有高容量长寿命的三维石墨烯纳米复合锂离子电池材料。 MORE

2016-10-18

48V系统——4倍电压，4倍动力，让环保更进一步

德尔福48V轻度混合动力技术通过定制化车辆架构，将电池动力最大化，减轻发动机负荷，提高高级驾驶辅助系统效率，从而实现车辆智能电气化。 MORE

2016-10-18 德尔福 AI《汽车制造业》

全新电力驱动模块为小型汽车混合动力提供支持

吉凯恩传动系统已为插电式混合动力汽车研发出完整的电力驱动系统。全新模块将水冷电动机、逆变器与一个单速eAxle减速齿轮箱相集成。此系统可生成最高达65kW的功率，并可向后轮传送高达2,000Nm的扭矩。 MORE

2016-10-18 吉凯恩 AI《汽车制造业》

雪佛兰新皮卡概念车采用氢燃料电池技术

雪佛兰推出全新氢燃料电池皮卡概念车Colorado　ZH2，其量产版车型将作为美国军方用车。 MORE

2016-10-09 网通社

雷诺Zoe新型电池组续航达320公里

美国媒体motor1 9月20日消息，雷诺计划在本届巴黎车展上正式发布新款Zoe电动汽车，采用新型电池组与更加高效的电动机驱动，续航里程可以达到200英里(320公里)，几乎是现款车的两倍。 MORE

2016-09-29

大众全新纯电动概念车设计图

大众发布全新纯电动概念车设计图，未来量产版车型有望在2019年正式推出。 MORE

2016-09-28

动力超900马力兰博基尼纯电动车计划

在纯电动车型即将成为未来汽车行业发展趋势的前提下，不少汽车厂商都陆陆续续的推出了自己的纯电动车型。 MORE

2016-09-23 凤凰汽车

储能10倍、充电速度也超快的新型电池材料

美国西北大学的研究人员们认为他们已经打造出了一种适用于电池和超级电容的绝佳新材料，有助于提升电动汽车的续航里程和充电速度。将该材料称作“共价有机框架”（COF），这是一种适合储存能量、有许多气孔的有机晶体结构。 MORE

2016-09-20

GKN提供电动车全新电力驱动系统

英国公司GKN为宝马i8和保时捷918创建的全轮驱动系统是一个全新的电力驱动系统，可以产生高达约2000Nm的扭矩，将于2019年生产。 MORE

2016-09-19 GKN

雪佛兰Bolt电动汽车实际续航高于官方数据

雪佛兰纯电动车型Bolt续航里程对外公布，相比之前官方公布的322km，续航里程有所提高。 MORE

2016-09-18 汽车之家

东芝新技术可减少电动巴士无线充电时的电磁波

东芝2016年9月宣布，在纯电动（EV）巴士的快速无线充电系统方面，开发出了可减少会妨碍其他无线通信的无用电磁波的技术。该公司的纯电动巴士目前正在开展公路试验，此次的技术解决了阻碍电动巴士实用化的一个课题。 MORE

2016-09-09

美国发明改性氧化还原COF 加速充电速度

在研发电动汽车所用电池的漫漫长路上，我们其实已经走了很远，不过在技术的推动方面，还有更多的未知需要去不断探索。美国西北大学的研究者们貌似发现了一种办法，可以将电动汽车两个主要零部件的优势结合起来，不仅可以增加续航里程，还能加快充电速度。 MORE

2016-09-02 车云网

尼古拉要为这辆车改配氢燃料电池实现真正零排放

作为一家初创企业，尼古拉汽车公司曾希望推出一款打破行业陈规的Nikola One半驾舱电池动力卡车。 MORE

2016-08-31

HEV技术的这个新成员，解决了HEV一直进退两难的问题！

汽车行业对插电式混合动力的开发要求是重量更轻、效率更高，同时成本更低。一种新的解决方案，在一定程度上解决了当今混合动力汽车进退两难的问题！ MORE

2016-08-29 Claus Peter AI《汽车制造业》

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