在新能源汽车的核心部件——动力电池包 pack 中,存在许多线束,其装配工艺直接关系到整车的安全性、可靠性和性能表现。 MORE
2025-07-14 高压线束
本论文以某新能源汽车电机壳体为例,利用模拟软件对其压铸过程进行模拟以缩短该产品的开发周期,并结合试制和试生产阶段的问题进行分析和改善。 MORE
2025-07-02 麦麦汽车零部件开发与制造
CTC(Cell-to-Chassis)电池底盘一体化集成技术是新能源汽车领域的一项颠覆性创新,通过将电芯直接集成到车辆底盘结构中,取消传统电池包(Pack)和模组(Module),实现电池系统与车身底盘的高度融合;显著提升了电动车的续航、性能和空间利用率。该技术被认为是继CTP(Cell-to-Pack)之后,动力电池系统设计的又一次重大突破。 MORE
2025-06-26 中欧SENIA
在新能源汽车的众多核心技术中,动力电池管理系统(Battery Management System,简称 BMS)堪称 “心脏起搏器”,对车辆的安全、性能和寿命起着决定性作用。 MORE
2025-06-23 高压线束
针对某款乘用车永磁同步电机总成,采用含PU发泡复合层材料的声学包包裹,通过对比不敷设声学包包裹方案的原状态,在整车全功率驱动同等条件下进行单一有、无声学包变量NVH测试,识别PU发泡复合层材料对电驱动总成高频噪声优化明显,对该款永磁同步电机振动噪声辐射抑制约4dB,优化效果良好,为乘用车驱动电机振动声辐射抑制提供了有效的指导。 MORE
2025-06-05 李大伟 王青 AI汽车制造业
某圆柱铁锂电池包的设计中,通过模态与随机振动分析,确定电池包固有频率,揭示其结构动力学特性,为避免出现共振提供依据。仿真结果显示,电池包Z向一阶模态为35.6Hz,X/Y/Z三个方向随机振动强度达标均符合设计要求。 MORE
2025-06-04 陈康伟 彭振 王鹏显 AI汽车制造业
基于纯电动汽车,本文主要设计一种竞速模式,使车辆具备竞速起步和超级加速功能,通过整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)、车身域控制器(Body Control Module,BCM)、电机控制器(Motor Control Unit,MCU)以及仪表显示系统(Head Unit System,HUT)之间相互交互,给用户带来全新的驾驶体验感和运动极致的驾驶乐趣。本文对于高性能车辆竞速模式的功能设计开发提供指导和参考。 MORE
2025-06-03 魏冰 刘震辉 陈添 闫岗 董彬 AI汽车制造业
当我们说手机或电动车用的是“3.7V锂电池”时,这个数值并非随意设定,而是由锂电池核心材料的物理特性与化学反应的“天然属性”决定的。它背后涉及量子化学、材料工程与工业设计的复杂平衡。本文从微观到宏观,解析这一电压值的科学逻辑。 MORE
2025-03-26 新能源小侦探
以下是特斯拉4680大圆柱电芯的生产工艺。内容涉及多个复杂步骤和精密操作,这些步骤共同确保了电芯的高性能和高质量,从而满足特斯拉电动汽车对电池的高要求。 MORE
2025-03-21 锂电秘极阁
电驱动系统关键性能达国际水平,部分国产化。面临技术挑战,需加强研发。涵盖电机、控制器、集成系统等技术,强调绿色制造与回收利用,建立碳排放评价体系。 MORE
2025-03-05 AEE汽车技术平台
在电控模块中,IGBT模块是逆变器的最核心部件。今天小编就用问答的形式给大家展开讲讲,希望能够用比较通俗的解释帮助到大家。 MORE
2025-02-28 高压线束
2026-03-23
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随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪