新能源及三电 - AI汽车网

基于粒子群算法的燃料电池仿真模型建模与分析

利用MATLAB/Simulink软件平台，对燃料电池的开路电压和极化作用引起的过电压分析计算，重点通过粒子群优化算法对公式中经验参数进行迭代寻优确认，形成一种实用且准确的燃料电池计算模型，经计算单体电压计算误差小于±3%。 MORE

2024-08-01 王家恒蔡文杰杨磊姚帅杰 AI汽车制造业

全固态电池产线最大的迭代方向在哪里？

传统锂离子电池包括正极、负极、电解液、隔膜四大组成部分，固态电池将电解液换成固态电解质。固态电池较之传统锂离子电池，关键区别在于电解质由液体变为固体，兼顾安全性、高能量密度等性能。固态电解质电池是锂电钠电的最终形态，可以彻底解决安全问题，是新能源下半场当仁不让的主角。 MORE

2024-07-17

一文读懂电动汽车铝制动力电池壳体密封设计

我国政府不断出台支持措施，新能源汽车的销量近年来一路飙升。其中，电动汽车在环保和节能方面具有显著的优势。电动汽车对传统燃油车的冲击越来越大，造车新势力如雨后春笋般纷纷成立，各大资本也纷纷入场，在中国新能源汽车市场上掀起了新的消费主义浪潮。 MORE

2024-06-18

铝制动力电池壳体密封设计

本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案，该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度，分析两个电驱逆变模块验证，该测温系统的验证方法是，根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型，根据Vth 选择标准，预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热不平衡现象。此外，我们还能够延长测试时间，以便分析在电动汽车生命周期典型电流负荷下的芯片行为。测试结果表明，根据阈压为模块选择适合的裸片可以优化散热性能，减少热失衡现象。 MORE

2024-06-12 意法半导体

电驱逆变器碳化硅电动汽车

BMS电流精度测试原理分析

MORE

2024-05-21 auto2battery制造与测试

BMS电流精度测试

深度分析：华为DriveONE三合一电驱动电机控制器拆解

华为DriveONE电机是华为技术有限公司开发的一种高效、集成化的电动驱动系统。这款电机以其高效率、紧凑设计和强大的动力输出而著称，是华为在新能源汽车领域的重要技术成果之一。本文详解该款电机控制器的相关情况。 MORE

2024-05-08 RIO电驱动

华为DriveONE 三合一电驱动电机控制器

不同隔膜对锂离子电池性能的影响！

锂离子电池隔膜性能的优劣决定着锂离子电池的容量、循环性能、充放电电流密度等关键特性，要求隔膜具有合适的厚度、离子透过率、孔径和孔隙率及足够的化学稳定性、热稳定性和力学稳定性等。目前市场主要应用隔膜为PP、PE、PP/PE/PP等。本文对比了湿法隔膜不同孔隙率、不同厚度对锂离子电池电性能的影响，此外还对比了干法隔膜与湿法隔膜之间的电性能差别。 MORE

2024-04-11

锂离子电池隔膜

为什么固态电池技术是当今时代的需求

固态电池作为一种极具前景的新型电池技术，用固态电解质代替液体电解质，有望彻底改变储能领域，其根本差异提供了许多显著优势。 MORE

2024-04-03 李子豪 AI汽车制造业

固态电池

智能汽车产业8大新趋势

本文解读智能汽车产业8大新趋势。 MORE

2024-04-02

智能汽车 800V ADAS

电机、电池、电控！谁是最重要“三电”技术？

为什么消费者和厂家，最先提及的都是电池技术，而不是电机技术呢？咱们从两个方面来解释这个问题。 MORE

2024-04-02

电机电池电控

基于RAMSIS软件的新能源乘用车人机工程设计和优化

随着消费者对汽车性能和驾乘体验要求的逐步提高，车辆的人机工程设计越来越重要。本文基于我公司某款新能源汽车的整车开发项目，在RAMSIS软件环境下进行了人机工程设计和优化，发现并解决了很多问题，同时也为同类整车开发项目积累了经验。 MORE

2024-04-01 吴雪珍周侠楼朝晖 AI汽车制造业

新能源乘用车；人机工程；RAMSIS

基于氢燃料电池的汽车能量管理策略设计与应用

针对新能源汽车 , 本文开发了一套基于氢燃料电池的汽车能量管理方法。本设计旨在根据整车实际运行状态以及各用电部件之间的能量剩余及使用情况进行判断，从而有效地设计各工况下整车的能量分配及管理方法。实践证明，该系统在实际生产运行中具有较强的实用性、通用性及迭代性，具有广泛的现实意义及应用意义。 MORE

2024-03-28 吴麦青宋丹丹 AI汽车制造业

氢燃料电池新能源汽车能量管理