一、 展会盛大开幕，展会面积与展商规模均创新高

2025年11月26日，世界领先的汽车行业盛会——上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai，以下简称“上海法兰克福汽配展”）在国家会展中心（上海）隆重开幕。本届展会首次启用全部15个展馆，展览面积达383,000平方米，较上届增长9%；汇聚了来自44个国家及地区的7,465家参展企业，数量同比增长10%，各项数据均创历史新高，彰显了其作为全球汽车产业标杆性活动的强大影响力。

展会深度契合当前汽车产业变革浪潮，亮点纷呈：

新能源与智能网联爆发式增长

相关板块面积同比扩容50%，重点展示了核心电动化部件及系统、智能网联/辅助驾驶/智能座舱、充换电及补能、智能底盘、新能源整车热管理、动力总成控制器、智能机器人、低空飞行器等。近30家国内外品牌企业将首次参展，全景呈现从三电系统、智能座舱到智能底盘、低空飞行器的前沿科技。及新能源及智能网联相关解决方案。

整零协同，全景生态

广汽埃安、理想汽车、奇瑞控股、庆铃汽车、特斯拉等整车品牌，与辰致科技、华域动力、青山工业、五菱工业、一汽富奥、一汽铸锻等供应链关键企业同台亮相，这些参展企业集中展示了涵盖燃油车与新能源车的多元化产品技术与解决方案，呈现从研发制造到销售及售后服务的汽车产业全生态布局。

国际化程度再升级

本届展会共迎来15个国家及地区的展团，其展示面积增幅约20%，充分彰显了展会在全球范围内的广泛号召力。与展商阵容的国际化相呼应的，是与会观众的高度全球化。预登记观众数量较去年同期增长约25%，已覆盖全球近160个国家和地区。此外，由逾24,000名来自50个国家及地区的专业买家组成的261个国内外专业买家团也将应邀莅临今年展会现场，整体规模与国际化参与度均达历届新高。

多元活动矩阵

今年展期将陆续呈现94场精心打造的高质量论坛、技术研讨会及互动体验，内容覆盖技术前瞻、市场趋势、人才培养与跨界融合，构建思想碰撞、商业合作、知识共享的多维空间。全新推出的技术研讨会系列，聚焦新能源整车热管理、辅助驾驶技术、电驱系统集成化技术、动力系统革新、智能底盘技术、新材料技术、轮胎技术等七大技术主题。

开幕当天的媒体沟通会上，法兰克福展览（香港）有限公司总经理周劭阑、中国机械国际合作股份有限公司董事长张力、法兰克福展览（上海）有限公司总经理于光、中国机械国际合作股份有限公司总经理孙润海等主办方管理层共同出席了会议，并就媒体关心的问题进行了互动交流。

主办方高管团队合影

媒体沟通会现场

媒体沟通会现场

二、 媒体问答精选

问1：记者：我们注意到本届展会同期活动非常丰富，能否具体介绍一下其中的亮点？

于光：今年的94场同期活动，其价值不仅在于数量，更在于其议题的广度、深度与国际化视野。例如，昨日举办的汽车产业国际发展大会CEO峰会，汇聚了全球主流整车厂及零部件企业高管，共议全球商业趋势与供应链协同。今天的智能网联汽车国际发展峰会，则从政策、法规、技术落地等角度深入探讨。

我们还全新推出了技术研讨会系列，覆盖新能源热管理、智能底盘等七大前沿技术主题；并通过产业链供需对接系列和人才系列活动，切实助力企业合作与行业人才培养。

再有就是推出了三大概念展区。5.1号馆的“技术•创新•趋势”概念展区聚焦新能源革新、汽车人工智能应用等以及未来应用场景；6.2号馆的绿色维修展区，主推“实训工坊模式”；8.2号馆的改装x科技展区，适合年轻群体及汽车运动、文化、赛事爱好者

法兰克福展览（上海）有限公司总经理于光

问2：记者：上海法兰克福汽配展的平台价值正在从“贸易采买”向“生态共建”升级，如何体现这一转变？

孙润海：您提到的从“贸易采买”到“生态共建”的转变，正是上海零部件展平台价值演进的重点。这一转变体现在三个方面。

首先，规模的扩张本身就是生态的繁荣，38.3万平方米的展示空间构成了一个庞大的产业“实体网络”。

其次，核心标志是 “整零协同”的深化，越来越多的整车厂及其供应链企业在此展示协同创新成果，促进了技术、人才和资本的深度耦合。

最后，这一平台为行业“反内卷”提供了路径：一是通过协同创新实现品牌化，在细分领域打磨极致产品，形成品牌壁垒；二是助力全球化，我们平台汇聚的全球44个国家和地区的资源，为中国企业“出海”提供通道，也为海外企业进入中国市场搭建桥梁，共同开拓增量市场。

中国机械国际合作股份有限公司总经理孙润海

问3：记者：今年众多整车品牌及供应链企业参展，这体现了哪些未来趋势？

于总：这反映出技术变革正在深度重塑产业格局，产业链各环节的企业正以更开放的方式进行协同研发与合作。为了高效对接这些高端需求，我们设立了 “优选买家俱乐部”和“汽车技术俱乐部”，吸引了大量整车企业研发部门和顶级采购商报名。展会期间，我们策划了多场整零对接活动，旨在为整车与零部件企业构建起拓展海内外市场的多元化服务体系，提供更高效的沟通渠道。

问4：记者：我们观察到“车机融合”的跨界趋势日益明显，AMS如何把握并催化这一趋势？这对产业链未来形态有何影响？

孙总：我们正从两方面主动应对这一趋势。

第一，充当“连接器”与“展示窗”。展商在电机、传感器、软件等领域的核心技术，在汽车与机器人产业间具有高度通用性。我们将它们聚集于此，无形中催生了跨界合作。

第二，引导产业洞察未来。我们认为，智能汽车本身就是“专用场景的机器人”。未来，相关技术将从专用走向通用，汽车产业将扮演先锋角色。这将导致产业链从“融合”走向“重塑”：技术链交叉融合，供应链向扁平化的“智能硬件通用供应链”演进，企业的价值链也将因技术在多领域的应用而极大延伸。

三、 VIP贵宾巡游团参观部分企业展台

媒体沟通会结束后，主办方带领VIP贵宾团和媒体团参观了博世、采埃孚、柳州五菱工业、一汽铸造、车倍健生态联盟等展台。