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敷设含PU发泡复合层声学包 电驱动系统的NVH优化研究
针对某款乘用车永磁同步电机总成，采用含PU发泡复合层材料的声学包包裹，通过对比不敷设声学包包裹方案的原状态，在整车全功率驱动同等条件下进行单一有、无声学包变量NVH测试，识别PU发泡复合层材料对电驱动总成高频噪声优化明显，对该款永磁同步电机振动噪声辐射抑制约4dB，优化效果良好，为乘用车驱动电机振动声辐射抑制提供了有效的指导。 MORE
2025-06-05 AI汽车制造业
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动力电池包随机振动仿真分析
某圆柱铁锂电池包的设计中，通过模态与随机振动分析，确定电池包固有频率，揭示其结构动力学特性，为避免出现共振提供依据。仿真结果显示，电池包Z向一阶模态为35.6Hz，X/Y/Z三个方向随机振动强度达标均符合设计要求。 MORE
2025-06-04 AI汽车制造业
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纯电动汽车竞速模式功能设计
基于纯电动汽车，本文主要设计一种竞速模式，使车辆具备竞速起步和超级加速功能，通过整车控制器（Vehicle Control Unit，VCU）、车身域控制器（Body Control Module，BCM）、电机控制器（Motor Control Unit，MCU）以及仪表显示系统（Head Unit System，HUT）之间相互交互，给用户带来全新的驾驶体验感和运动极致的驾驶乐趣。本文对于高性能车辆竞速模式的功能设计开发提供指导和参考。 MORE
2025-06-03 AI汽车制造业
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为什么锂电池电压是3.7V？
当我们说手机或电动车用的是“3.7V锂电池”时，这个数值并非随意设定，而是由锂电池核心材料的物理特性与化学反应的“天然属性”决定的。它背后涉及量子化学、材料工程与工业设计的复杂平衡。本文从微观到宏观，解析这一电压值的科学逻辑。 MORE
2025-03-26 新能源小侦探
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【电芯篇】锂电池圆柱电芯工艺介绍
以下是特斯拉4680大圆柱电芯的生产工艺。内容涉及多个复杂步骤和精密操作，这些步骤共同确保了电芯的高性能和高质量，从而满足特斯拉电动汽车对电池的高要求。 MORE
2025-03-21 锂电秘极阁
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电驱动系统发展趋势及关键技术解析
电驱动系统关键性能达国际水平，部分国产化。面临技术挑战，需加强研发。涵盖电机、控制器、集成系统等技术，强调绿色制造与回收利用，建立碳排放评价体系。 MORE
2025-03-05 AEE汽车技术平台
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一文搞懂新能源汽车电控IGBT模块
在电控模块中，IGBT模块是逆变器的最核心部件。今天小编就用问答的形式给大家展开讲讲，希望能够用比较通俗的解释帮助到大家。 MORE
2025-02-28 高压线束
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基于EKF的电池参数辨识和SOC估计方法
我们以18650型号磷酸铁锂电池作为研究对象，选用二阶阻容等效模型，并利用MATLAB联合优化计算软件进行二阶RC模型的离线参数辨识，得到了阻容参数值，并对辨识结果进行了精度验证,最后通过放电实验测试数据，采用扩展卡尔曼滤波算法来对多工况下电池的荷电状态(SOC)进行研究和估计，验证结果表明EKF估计值可以达到精度要求。 MORE
2025-02-13 AI汽车制造业
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增程式电动汽车驱动电机选型研究
增程式电动汽车具有构型简单、燃油消耗量低以及极限续航里程远等优点，被广大用户青睐，同时各大汽车主机厂也将增程式电动汽车的开发视为主流研究方向之一。本文以增程式电动汽车的变速器驱动电机选型为研究对象，通过 MATLAB 软件仿真分析，初步确定了满足整车最高车速，爬坡以及加速要求的增程电机参数，并简单举例说明了增程式电动汽车串联工况下基于 CS（Charging Sustain）规则的能量管理控制策略。 MORE
2024-12-23 AI汽车制造业
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磷酸铁锂电池自放电筛选工艺研究
当电池发生自放电行为时，会造成系统内部电池间SOC差异变大，可能造成电池的过充电和过放电，影响系统容量发挥。本文研究了磷酸铁锂电池充电电压和搁置后电压关系，选取特定SOC状态电池，研究其在常温（25℃）和高温（45℃）下的电压降规律。同时对比电池电压和容量的微分曲线（dV/dQ-SOC），并对实验电池进行了批量验证和持续跟踪，得到具备指导生产应用的自放电筛选工艺条件。 MORE
2024-12-19 AI汽车制造业
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电池密封质量提升与数字化监控策略
密封对电池的整体性能和安全性具有关键作用。针对市场上电池密封失效的问题，本文提出了包括系统性审视密封工艺、失效根因分析、关键密封特性识别、密封特性标准梳理和实时监控在内的质量提升策略。同时，引入了先进的数字化监控概念，并借助众行框架设计，实施了相关性分析、积分卡管理以及基于拦截模型的预警机制，能够有效提升电池密封质量的现代化管理水平。 MORE
2024-12-18 AI汽车制造业
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车用燃料电池运行工况 多参数全局敏感性分析
本文结合燃料电池台架试验结果，建立了一套车用燃料电池敏感性分析模型，同时基于蒙特卡罗随机试验，采用“基本效应法”对模型的运行工况进行多参数全局敏感性分析。结果表明：不同运行工况参数的敏感性存在差异，其中阴极化学计量比、电堆工作温度和阴极进气湿度被分类为高敏感参数，证明了燃料电池在中高负荷运行时水热管理和阴极流量管理的重要性；高电流密度下运行工况参数的高敏感性，进一步证明了燃料电池在中高负荷运行时合理运行工况参数设置的必要性。 MORE
2024-12-13 AI汽车制造业
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超融合无人检测技术应用
本文提出一种通过传感器测量技术、远程诊断技术和AI（人工智能）技术相融合实现的云辇X功能无人检测系统。利用远程诊断技术激活车辆动作，通过视觉技术、传感器技术检测车辆的动作，实现云辇X底盘独有的弹跳、摇篮和舞蹈等功能的检测，并且在该检测系统中融合了无人驾驶技术，实现了车辆转运、激活、检测的全自动无人检测。
作者：
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