当电池发生自放电行为时,会造成系统内部电池间SOC差异变大,可能造成电池的过充电和过放电,影响系统容量发挥。本文研究了磷酸铁锂电池充电电压和搁置后电压关系,选取特定SOC状态电池,研究其在常温(25℃)和高温(45℃)下的电压降规律。同时对比电池电压和容量的微分曲线(dV/dQ-SOC),并对实验电池进行了批量验证和持续跟踪,得到具备指导生产应用的自放电筛选工艺条件。 MORE
2024-12-19 温盼 张策 庞胜利 王甫锋 程琳 李建民 郝永轩 刘宁 AI汽车制造业
密封对电池的整体性能和安全性具有关键作用。针对市场上电池密封失效的问题,本文提出了包括系统性审视密封工艺、失效根因分析、关键密封特性识别、密封特性标准梳理和实时监控在内的质量提升策略。同时,引入了先进的数字化监控概念,并借助众行框架设计,实施了相关性分析、积分卡管理以及基于拦截模型的预警机制,能够有效提升电池密封质量的现代化管理水平。 MORE
2024-12-18 张亮 AI汽车制造业
本文结合燃料电池台架试验结果,建立了一套车用燃料电池敏感性分析模型,同时基于蒙特卡罗随机试验,采用“基本效应法”对模型的运行工况进行多参数全局敏感性分析。结果表明:不同运行工况参数的敏感性存在差异,其中阴极化学计量比、电堆工作温度和阴极进气湿度被分类为高敏感参数,证明了燃料电池在中高负荷运行时水热管理和阴极流量管理的重要性;高电流密度下运行工况参数的高敏感性,进一步证明了燃料电池在中高负荷运行时合理运行工况参数设置的必要性。 MORE
2024-12-13 张扬 杨磊 乔曌 AI汽车制造业
新能源汽车热失控问题正受到各方关注。本文通过模型逻辑、模型初始化等研究,证实随机森林模型在电池热失控预警问题上的可行性和适用性。随机森林模型通过随机生成的多个决策树组合进行预测的,决策树的随机性降低了样本数据处理难度,减少了过拟合风险,提高了模型泛化能力。 MORE
2024-11-29 周昊 魏瑜欣 周敏春 AI汽车制造业
动力电池的耐久性对于电动汽车普及至大众市场而言,扮演着至关重要的角色。作为电动汽车的心脏,电池不仅直接关联到车辆的成本,进而左右着对消费者的吸引力,而且其持久性还意味着更换频率的降低,这有利于降低长期使用成本并减轻对环境的负担。 随着汽车行业加速向电动汽车转型,对于能够持久保持高性能的电池需求日益迫切。 MORE
2024-11-18 李子豪 AI汽车制造业
为抢占政策优势和市场机遇,多家上市公司竞相布局新能源汽车核心领域,如新能源电池产业、光伏电站等细分领域。我国也一直为动力电池厂商提供大量补贴,并在“十一五”规划期间将新能源列入十大新型产业之一。 MORE
2024-10-15 网络
利用MATLAB/Simulink软件平台,对燃料电池的开路电压和极化作用引起的过电压分析计算,重点通过粒子群优化算法对公式中经验参数进行迭代寻优确认,形成一种实用且准确的燃料电池计算模型,经计算单体电压计算误差小于±3%。 MORE
2024-08-01 王家恒 蔡文杰 杨磊 姚帅杰 AI汽车制造业
传统锂离子电池包括正极、负极、电解液、隔膜四大组成部分,固态电池将电解液换成固态电解质。固态电池较之传统锂离子电池,关键区别在于电解质由液体变为固体,兼顾安全性、高能量密度等性能。固态电解质电池是锂电钠电的最终形态,可以彻底解决安全问题,是新能源下半场当仁不让的主角。 MORE
2024-07-17
我国政府不断出台支持措施,新能源汽车的销量近年来一路飙升。其中,电动汽车在环保和节能方面具有显著的优势。电动汽车对传统燃油车的冲击越来越大,造车新势力如雨后春笋般纷纷成立,各大资本也纷纷入场,在中国新能源汽车市场上掀起了新的消费主义浪潮。 MORE
2024-06-18
本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案,该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度,分析两个电驱逆变模块验证,该测温系统的验证方法是,根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型,根据Vth 选择标准,预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热不平衡现象。此外,我们还能够延长测试时间,以便分析在电动汽车生命周期典型电流负荷下的芯片行为。测试结果表明,根据阈压为模块选择适合的裸片可以优化散热性能,减少热失衡现象。 MORE
2024-06-12 意法半导体
华为DriveONE电机是华为技术有限公司开发的一种高效、集成化的电动驱动系统。这款电机以其高效率、紧凑设计和强大的动力输出而著称,是华为在新能源汽车领域的重要技术成果之一。本文详解该款电机控制器的相关情况。 MORE
2024-05-08 RIO电驱动
2024-12-18
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