混动汽车在结构上能够分为串联、并联、混联几大类,其中串联是最少厂家采用的,混联是比较好的,但是由于专利问题,大部分厂家都选择了并联实现混动汽车的布局,这也是混动汽车中并联车型占比最大的原因,但相信未来将会有更多的混联车型推出。 MORE
2019-09-05 车界动力精英圈
电动机一般要求具有电动、发电两项功能,按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机,功率转换器按所选电机类型,有DC/DC功率变换器、DC/AC功率变换器等形式,其作用是按所选电动机驱动电流要求,将蓄电池的直流电转换为相应电压等级的直流、交流或脉冲电源。 MORE
2019-08-19 旺材电机与电控
新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标。因此,对于驱动电机的选择就尤为重要。 MORE
2019-08-15
电机与控制器在电能与机械能的转换过程中,部分电能会损耗成为热能释放。对于新能源汽车,驱动电机作为动力源,控制器提供能量转换,缺一不可。两者的热管理系统则主要对其冷却,使其能够安全可靠运行。随着驱动电机功率和转矩的日益增大,对电机和控制器热管理系统的要求也随之提高。目前,针对电机与控制器的冷却方式依据其介质不同,可分为风冷和液冷。 MORE
2019-08-15 张鹤翔 高海龙 AI《汽车制造业》
目前BMW开发的平台,LifeDrive由于碳钎维过高的成本基本在2023年将被放弃,而目前是全面转向FAAR WE(FWD architecture)和CLAR WE(Cluster-Architektur)两个平台。在电池的细分上,也分为SUV和轿车两种不同的配置。 MORE
2019-08-08 朱玉龙 汽车电子设计
弱混(或称之为轻度混合)技术(Mild Hybrid)主要包括Start-Stop(启停)、BSG(Belt-driven Starter/Generator 皮带传动启动/发电一体化电机)技术,BSG系统就是利用一种电机,该电机通过皮带传动在极短时间内将发动机转速由零增加至怠速以上,从而实现汽车的快速起停的装置。 MORE
2019-07-26 一览众车
今天呢,我们就来聊聊48V混动,这种混动系统从十多万的车到奔驰C级,再到上百万的奥迪A8L和奔驰S级上都有搭载,省油吗?提升动力吗?十几万48V混动和上百万的48V混动又有何不同?带着这些问题,我们来聊聊48V混动。请见详文。 MORE
2019-07-25 腾讯汽车
常见的锂离子正极材料一般为嵌入式化合物。包括:层状结构的钴酸锂,尖晶石结构的锰酸锂以及橄榄石结构的磷酸铁锂等。开发具有较高的氧化还原电位和输出电压,较高的可逆充放电比容量,较好的电子和离子电导性,良好的循环稳定性的正极材料体系是锂离子电池领域重要研究内容。 MORE
2019-07-24 锂电联盟会长
高压互锁是指通过使用低压信号来检查电动汽车上所有与高压母线相连的各分路,包括整个电池系统、导线、连接器、DCDC、电机控制器、高压盒及保护盖等系统回路的电气连接完整性(连续性)。 MORE
2019-07-17 一览众车
2009年法兰克福车展上,雷诺展出了纯电动车Fluence Z.E.,不仅有着最高135km/h、最大续航里程160km的性能,最重要的是还具备换电能力。 MORE
2019-07-11 汽车之家
几起电动汽车自燃事故的"源头",都是动力电池。现今电动汽车的动力电池大都为锂电池,后者是化学电池的一种。如果锂电池正负极短路就会发热,到一定程度则会导致电池膨胀,进而造成电解液泄露,容易与空气中的氧气接触而产生起火爆炸。 MORE
2019-07-10
热管理系统对于汽车行业而言,并不是一个新鲜名词。在传统燃油车上,发动机降温和空调制冷都需要各自独立的系统来分别完成,其工作原理与技术产品已非常成熟。近些年来,随着新能源汽车成为发展大势,热管理系统革新也迎来挑战。 MORE
2019-06-07 森萨塔科技
通过不断的技术升级,比亚迪已经从一味的追求高性能不断向经济型和平顺性方向转变。而且从上海车展比亚迪展出的阿特金森发动机可以看出,未来第四代DM混动系统的经济性会更好,而且随着比亚迪自主研发的电动机转速功率的不断提高,性能也有望继续提升。 MORE
2019-06-06 EV世纪
BMS是BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的简称,即电池管理系统,它是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池。是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。随着电池管理系统的发展,也会增添其它的功能。 MORE
2019-06-03 上海控安研发与转化功能型平台
燃料电池实际上是一种混动车。燃料电池和锂电池一样是存储电能的部件,但燃料电池的输出调节存在滞后性,需要通过电池、电容等快速储能部件对峰值功率进行调节。 MORE
2019-05-24 LY说新能源
混动车结构目前有三种:分别是串联式、并联式以及混联式,其中增程式混合动力只能是串联式结构,而并联式和混联式结构既可以应用于普通混合动力,也可以应用于插电式混合动力。 MORE
2019-05-14 LY说新能源
4月23日,工信部运行监测协调局局长黄利斌透露称,工信部下一阶段将破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。他认为,氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。 MORE
2019-05-05 搜狐汽车
2024-10-08
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2024-10-12
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机械工业信息研究院及旗下AI汽车制造业全媒体平台,携手德国弗戈传播集团及众多国内外行业专家,开展“扶轮奖”评选活动,将广泛宣传国内外汽车行业最新成果,促进汽车行业交流和进步,更希望借此共同展望未来出行新趋势。