以打造自主品牌竞争力为核心，一汽集团今年将加大自主研发力度，2009年预算技术研发经费将达到42.3亿元，比上年增加16.1亿元，增幅为61.45％。
 
国家新能源车鼓励措施明确后，汽车行业的调整随之启动。2月25日，一汽集团宣布已重新制定新能源战略，到2012年，生产混合动力客车和轿车的基地将建成，当年的目标是生产混合动力轿车1600辆。

一汽集团表示，根据重新编制的新能源战略，一汽已明确了不同平台的技术路线与开发计划。为配合新能源汽车在大中城市示范推广，一汽将发挥在混合动力客车方面的技术和产业优势，推动混合动力客车在长春、大连的示范运行，加速商品化进程。

一汽内部人士透露，在自主品牌轿车的新能源技术研发方面，一汽重点放在混合动力技术、插入式充电技术和纯电动技术的研发上。不过昨天一汽未披露插入式充电技术和纯电动技术的研发进展。

此前，一汽内部透露，今年集团确定加大自主研发的投入，今年的技术研发经费预算将达到42.3亿元，比上年增加16.1亿元，增幅为61.45%。 值得注意的是，一汽昨天还披露，到2012年，该集团计划建成一个年生产能力为混合动力轿车1.1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地，当年计划实现的年产目标是：混合动力客车800辆，混合动力轿车1600辆。

一汽是国内最早进入混合动力汽车领域的车企。早在“九五”期间，他们就进行了新能源汽车的理论研究和研制工作，经过连续三个五年的积累，已经逐渐形成混合动力客车和轿车整车平台。

今年1月，财政部和科技部发布鼓励措施，公共服务领域购买混合动力汽车、电动汽车和燃料电池汽车将获得现金补贴。这是国家振兴汽车产业规划的一部分。