牛年一开年，五菱微车即显现出“牛气冲天”的态势。2008年以650508辆销售业绩连续三年蝉联微车销量冠军的上汽通用五菱，在09年牛年伊始再传捷报，新年1月份的销量再破记录，达到75168辆。

数据统计显示，在75168辆中，市场保有量已经突破140万辆的五菱之光继续热销，销量达到47000辆，成为了1月销量的主力车型。上汽通用五菱旗下的新乐驰1月销量突破5000辆，同样取得了不错的市场表现。更令人关注的是，08年6月才上市的大微客五菱荣光，1月销量已超过1万台。由此可见，五菱荣光成为上汽通用五菱系列产品中又一个热销新宠。

对于超过7.5万辆的销量，企业并不意外。上汽通用五菱相关人士称，据不完全统计，1月份公司市场终端销售实际已超过9万。该公司一直注重对营销网络的精耕细作，在网点的布置上比较合理；同时，2008年10月份，该公司已完成西部工厂二期建设项目并顺利启动投产，极大提高企业产能，成功解决了一直制约企业快速发展的产能不足问题。对于来势凶猛的全球金融危机对汽车产业的冲击，该公司积极地对产品品种和库存结构进行调整。不但没有停产减产，更没有裁员减薪，还提高了企业员工的薪水待遇，充分体现公司高度的社会责任感。应该说，上汽通用五菱苦练内功、为应对金融危机的各项举措在09年1月份得到了充分得体现，使企业资源充分满足了集中释放的市场需求，取得了良好的业绩。据业内人士分析，从今年3月开始，“汽车产业调整振兴规划”中针对农村市场的举措将进入执行阶段，微车的销售环境将得到突破性的改善，微车市场将迎来更大的发展。上汽通用五菱已经做好充分的准备，未来将为微车消费人群，尤其是广大农民，提供更多更丰富更实用的产品成为致富好帮手。