上周末，为了总统日(Presidents' Day)的销售，美国各地的汽车销售人员纷纷戴上假发假须，以吸引不情愿的买家回到经销店。

这个长周末传统上会拉开美国汽车业新春购买季的序幕，通用汽车(General Motors)、本田(Honda)和丰田(Toyota)等汽车厂商都推出了积极的市场促销举措。

它们这样做的时候，汽车制造商和经销商都捕捉到了一个罕有的积极信号：二手车市场正在复苏。自去年末以来，美国和主要西欧市场二手车的价格和销量都在不断上升。

福特汽车(Ford Motor)市场营销负责人吉姆·法莱(Jim Farley)上周表示：“二手车市场已迅速回暖。这表明，市场上存在一些可用信贷。”

对于遭受需求大幅下降的汽车制造商和陷入财务困境的经销商集团来说，如果这一趋势得以继续下去将是一个受欢迎的信号。许多经销商销售新车只有微薄的利润或是根本无利可图，而销售二手车的利润要高一些。

美国汽车购买网站Edmunds.com的高级分析师杰西·托普拉克(Jesse Toprak)表示：“这给汽车业带来了一点希望之光。”

美国最大汽车拍卖行之一Adesa的数据显示，自去年10月份遭遇了历史上最大月度降幅后，美国二手车批发均价在随后两月均有所回升，在今年1月又上涨了3%。

在英国，追踪二手车价值的Glass's Guide称，该国去年二手车价值平均下降了20%，但今年以来，批发价格已上升了约5%。
Glass's Guide总编辑阿德里安·拉什莫(Adrian Rushmore)表示：“圣诞节刚过，消费者就开始大量涌现。二手车零售需求有所上升，而且一直持续至今。”