中国汽车工业企业今年前8月主要经济指标快报出炉，中汽协会对全行业11100多家规模以上企业的主要经济指标汇总显示：一是主要经济指标同比增长的增幅，与1-5月相比均有不同程度的回落；二是受价格（福美来、海福星、海马3）因素影响，主营业务成本增长快于主营业务收入增长；三是汽车整车和零部件制造业对全行业的利润贡献率保持主导地位。

具体的几项指标，主营业务收入为16913.84亿元，同比增长25.82%，增长额为3470.93亿元，增速比前5月减缓了2.59个百分点。主营业务收入中，包括发动机企业在内整车制造业为8153.79亿元，零部件制造业6435.29亿元，它们分别占全行业的48.21%和38.05%；其中汽车工业重点企业（集团）的主营业务收入8294.77亿元，同比增长19.89%，低于行业增长率。

从数据看，主营业务成本增长都快于主营业务收入增长，主营业务成本同比增长27.20%，而主营业务收入同比增长25.82%，主营业务成本增长快于主营业务收入增长1.38个百分点。国家统计局的信息也显示，8月份原材料、燃料和动力购进价格上涨15.30%，工业品出厂价格上涨10.10%。

汽车行业规模以上企业前8月累计实现利润1044.73亿元，同比增长27.82%，增速比前5月减缓8.01个百分点。相对于改装车和摩托车业，汽车整车和零部件业对全行业的利润贡献率保持主导地位，前者占45.64%，后者为47.45%。其中汽车工业重点企业（集团）实现利润546亿元，同比增长24.92%，增幅比1-7月回落3.99个百分点，总体盈利水平下滑，19家重点企业（集团）中，9家的利润高于上年同期，8家低于上年同期，2家亏损。

此外，汽车工业企业前8月累计完成工业总产值17028.09亿元，同比增长21.82%，增速比前5月减缓3.58个百分点。完成新产品产值5449.67亿元，同比增长9.69%，增速更比前5月减缓了8.88个百分点。完成出口交货值1574.07亿元，同比增长25.15%，增速比1~5月减缓4.15个百分点。