利用雷达和视频传感器识别环境

德国所有致死致伤的事故中，15％是车辆追尾所致

博世自动紧急制动系统将首次投入量产，在车辆有可能发生追尾碰撞的危急情况下，该系统能够为驾驶者提供有效支持。博世底盘控制系统事业部总裁施维纳（Werner Struth）博士总结GIDAS（德国深度事故研究）的德国事故数据分析时说：“在追尾碰撞发生前，约80％的驾驶者没有踩制动踏板，或者踩得不够充分。”而博世的系统能够帮助驾驶者作出适当的反应。该系统是以电子稳定程序ESP®和自适应巡航控制ACC的远距离雷达传感器LRR3，以及一个视频传感器为技术基础。目前，这些功能作为“预传感”系统的一部分，将首次装配在新款奥迪A8上。

传感器数据的整合有助于更好地识别交通状况

德国所有致死致伤的事故中，15％是由于车辆追尾导致的。预测性系统能够识别车辆前方的交通状况，警示并帮助驾驶者，最终自动做出反应，从而显著减少此类事故的发生。如果能够尽早和精确地识别车辆前方的交通状况，那么驾驶者辅助功能就能更好地帮助驾驶者。为更好地识别交通状况，博世的工程师们使雷达和视频数据的相互作用成为可能。除了高性能的博世ESP®至尊版制动控制系统外，奥迪A8还装配有两个远距离雷达传感器，位于前保险杠的左右两侧。这些博世全新的第三代传感器能够探测约40度角内，距离250米内的目标，并能够确定它们的位置和速度。该传感器的视频摄像头位于前挡风玻璃的后方，与后视镜同高，该技术的优势在于高清的影像，使得行人、车辆和交通标志能够被轻易地识别。而另一技术优势在于它能够区分不同图像的能力，以及探测目标的角度。雷达信号能够精确地传递行人、车辆或交通标志的位置和速度的数据，清晰地呈现在视频图像中。

警示、支持、干预

当预测性紧急制动系统监测到潜在的障碍物，如迅速减速或即将停止的车辆，它将首先做好紧急制动的准备。在毫无察觉地情况下，该制动控制系统能够产生较小的制动力，使制动片靠近制动盘 ，这样在制动时就能够立即减速。如果驾驶者并没有对潜在的危险交通状况做出任何反应，车辆越来越近，该系统会给出声音警告，然后通过短促的制动进行自动部分制动。如果驾驶者仍然没有反应，碰撞将不可避免，该系统将在碰撞发生前约半秒内，以最大的制动力自动制动，以便降低碰撞的速度，减缓事故的带来的后果。

自适应巡航控制系统的功能也得到进一步延伸。例如，凭借视频数据的帮助，当超车或被超车时，该系统能够更快地做出反应。在新款奥迪上，博世的视频摄像头信号用于自动大灯控制，及车道偏离警告系统。ESP®增值功能能够提供更多的舒适及安全性能，驻坡控制系统能够防止车辆在坡道上溜车。在牵引过程中，ESP®能够探测到是否有拖车摇摆的危险，并帮助驾驶者稳定车辆。

新款A8中还有其他很多博世的系统和零部件，例如：大型彩色显示器、乘员约束系统的控制单元和传感器、域控制单元、起动马达和雨刮马达。此外，新款A8的汽油发动机使用了博世提供的多种发动机控制单元，两款现有的柴油发动机也使用了压电阀及喷射压力最高达2000巴的博世柴油喷射系统。

关于博世中国底盘控制系统

博世中国底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。博世中国底盘控制系统于2002开始在中国进行销售和工程匹配，紧接着2003年，在苏州设立新的ABS（防抱死制动系统）生产线，进行本土化生产。2004年，博世苏州开始进行Airbag ECU (气囊ECU)的本土化生产。2005年，博世苏州开始进行ABS8.0，ESP®8.0（电子稳定程序）的本土化生产。同时，为了加强博世在中国的研发和生产能力，加快市场反应速度以便更好地为中国客户服务，2005年4月，博世在苏州设立技术中心，占地20万平方米。总投资额6,000万美元。2006年，博世在苏州技术中心建立车辆试验路。该试验路总投资额达180万欧元，占地36,480平方米，主要用于车辆主动安全系统的匹配和测试，并达到国际专业标准。车辆试验路的建成使博世成为国内汽车零部件行业唯一自行拥有专业车辆制动系统试验路的公司。2008 年 11 月，博世在内蒙古自治区牙克石市斥资1.5亿人民币建造汽车测试技术中心，占地186万平方米，主要用于车辆主动安全系统冬季的匹配和测试。

关于博世中国

博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着47家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2009年博世在华合并销售额达274亿人民币。约21,200多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。
 
关于博世集团

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约 275,000名员工在 2009财政年度创造了约382亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（Robert Bosch GmbH）及其遍布 60 多个国家的 300 多家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务遍及约150个国家。这一全球性的研发、制造和销售网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过 35亿欧元，在世界范围内申请约 3,800 项专利。通过其产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。

公司是由罗伯特 • 博世（1861-1942）于 1886 年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特 • 博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权，集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特－博世有限公司。

有关博世集团的更多信息，请访问：www.bosch.com.cn