2009年11月16日晚间，沃尔沃发表声明说，与中国重汽终止合作。该消息也得到中国重汽方面的证实。

声明称，沃尔沃、中国重汽(维尔京群岛)有限公司和中国重型汽车集团有限公司(下称“重汽集团”)签署了一项协议。根据该协议，中国重汽(维尔京群岛)有限公司和重汽集团同意购买沃尔沃集团在济南华沃卡车有限公司(下称“济南华沃”)的全部股权。该声明没有披露交易价格，同时表示该协议尚需要得到中国官方批准。

济南华沃由沃尔沃卡车与重汽集团投资16亿元人民币共同组建，2004年开始投产。按照合资双方规划，华沃生产的车型包括沃尔沃FL6、FM9和FM12等。计划在2005年生产2500辆沃尔沃卡车，2008年达到10000辆。

但济南华沃2005年仅生产了200多辆卡车，与预期目标差距甚远。重汽集团负责人曾对CBN记者表示，华沃的卡车售价高出国内同级别重卡2～3倍，动辄七八十万元，国内消费者很难接受。由于华沃卡车销量低迷，最终不得不停产，至今未恢复生产。

与此同时，重汽济南模仿济南华沃车型研制的自主重卡HOWO重卡投产，并迅速获得成功，这导致股东双方矛盾进一步加剧。

重汽集团一位负责人称，重汽在合资公司中成了一个“局外人”，华沃卡车的零部件绝大部分是“海陆空”运来的进口件，济南华沃卡车公司实际上只是个装配厂。

中国重汽集团是国内第一大重卡制造商，2008年重型卡车销量达79218辆，国内排名第一。

目前沃尔沃集团没有透露沃尔沃卡车未来在中国的发展计划。