比亚迪G3车展现场图

第7届广州国际车展于11月23日拉开帷幕，羊城之战硝烟再起、高温不退。“绿色科技、成就梦想”，中国新锐汽车品牌比亚迪以高端精品中级车G3领衔，携F6DM、e6、M6、S8、F0、F3、F3R、F6共九款重磅车型闪耀广州车展。在稳居自主品牌销售冠军、国内汽车销量前六强后，比亚迪09年即将突破制定的40万辆销售目标，实现连续4年100%跨越成长。本届广州车展注定是汽车强者的对话、巅峰的对决。

新能源汽车领域，比亚迪以领先技术决胜未来，纯电动车e6正在申请国家目录并即将上市。传统燃油汽车领域，高端精品中级车G3于10月26日深圳上市，此次首次登陆广州车展并接受预定；而经济企稳回升催生MPV市场复苏，比亚迪M6借势亮相羊城，计划车展后上市；此外，在刚刚过去的10月，比亚迪f0、F3、F3R、F6火爆热销46646辆，成就“金砖四车”，其中功勋车F3在10月销售突破3万辆，创造了中国车市的又一奇迹。虽然热销，但本次车展比亚迪依然在苦练内功，参展更加务实、严谨，其2B展馆1046平米的展台面积展示的都是在售或即将上市的模具车。

G3、M6、S8高端车型布局，产品线日益丰富

借助09年初国家汽车振兴规划政策春风，比亚迪F系列产品全线飘红，虽然产能一度紧张，但是比亚迪还是不断加快新车上市步伐。基于企业长远发展战略考虑，比亚迪先后推出S系列、G系列、M系列车型，以不断完善产品线并抢占更多市场份额。

2009年伊始，伴随中国汽车工业稳步发展和比亚迪汽车持续热销，已为G3上市垫定了坚实的基础。作为比亚迪A3网开山车型，高端中级车型G3于10月26日火热上市，售价7.69万—10.98万。比亚迪G3通过垂直整合汽车与IT两大优势产业，以高科技研制水准抢占中高端市场，冲击月销万辆销售目标。据了解，在比亚迪的战略规划中，G系列将面向高端，全新的比亚迪G3也代表了Global、Great、Gentle品牌主张，将打造成全球化、伟大、绅士优雅车型；这款车型将会是继F6之后，比亚迪在高端车市场投下的又一颗重磅炸弹。

下半年经济持续回暖，中国MPV市场引擎也在8月起突然启动。随着金融危机的寒冬过去和消费信心的恢复，比亚迪首款M系列车型——M6已经空降羊城，预售价20万，有望在广州车展后上市。从外观造型上看，M6以顶级工艺超越未来，以风尚引领美学观点；子弹头式车型的设计，宽大高挑的车身格局增加设计流线美感。内部装饰上，M6以空间诠释舒适，车内空间实现了舒适与实用的完美结合。在配置上，比亚迪汽车、IT两大产业强强联合，以高科技研制水准作为抢占高端MPV市场的利器。动力性能上，M6两款发动机均匹配在中高级车F6车上，具有良好的动力、节油口碑。如同MPV市场中的一条“鲶鱼”，M6代表了新一代MPV领军车型，其志在冲击高端市场，引领国内MPV发展新潮流。

此外，比亚迪首款S系列车型——硬顶敞蓬轿车S8，早在09年7月已经上市，售价16.58万——20.68万。S8主打运动风格，吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，开启时间只需25秒。

F6DM、e6双雄出击，新能源技术决胜未来

本次广州车展，F6DM、e6同台亮相，展示比亚迪全球无与伦比的新能源汽车技术。F6DM双模电动车搭载了全球最先进的DM双模系统；该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了即可用电又可用油的多能量补充方式。用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换；纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准；而当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业，与F6DM同类型的F3DM双模电动车早在08年底已经上市，比通用和丰田提前2-3年实现可插入双模电动车商业化。据了解，F6DM突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动车在使用上更为方便。

e6是比亚迪全球首款纯电动crossover，e6与F6同平台生产，兼具SUV的超强通过性和MPV的超大空间。e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过400Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车；百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格；车身结构采用前后贯通式纵梁，具有良好的碰撞安全性能；e6加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km/h以上，动力性能强劲；慢充为220V民用电源，快充为3C充电15分钟左右可充满电池80%。目前e6正在进行国家目录测试，即将上市，预售价30万元。

据资料显示，比亚迪电动车运用的铁电池技术在 “高安全”、“低成本”、“长寿命”、“绿色环保”、“复杂工艺”五个指标上都取得了突破，全球领先。比亚迪公司表示：双模电动车是比亚迪汽车实现纯电动汽车商业化的过渡车型，比亚迪发展的终极方向将是纯电动车。本届广州车展，F6DM、e6双雄出击，以新能源技术决胜未来，实现中国力量领跑世界。

F0、F3、F3R、F6超值热销，彰显冠军实力

据中汽协公布10月全国汽车销售数据显示：比亚迪势如破竹，F0、F3、F3R、F6总销售4.66万辆成就“金砖四车”，分别为：F0——11434辆、F3(F3R)——30008辆、F6——5203辆，彰显各细分市场冠军实力。值得注意的是，10月份除比亚迪继续保持环比增长6%外，排名前十的车企销量相比9月份均有所下滑。

时尚精品小车F0是比亚迪展台的“小精灵”，吸引了不少车展观众尤其是年轻人的目光。F0自上市以来一直保持热销，9月销量11001辆，10月更是达到11434辆新高，成为比亚迪旗下继F3之后又一月销万辆的车型，发展势头十分迅猛。F0以“风格JUST COOL，时尚0缺憾”为设计理念，吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，一经推出，便成了时尚小车的代名词，出色的动力和良好的燃油经济性促使F0脱颖而出。比亚迪F0采用A00级最强环保全铝发动机BYD371QA，升功率突破50KW/L，百公里油耗最低3.3L，排放达到欧Ⅳ标准，一举夺得首批中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心主办的节油排行榜984款车型实际油耗节油冠军，成为名副其实的“节油王”。之前，比亚迪F0还获得了博格华纳杯“中国心”十佳发动机称号，BYD371QA发动机的出色性能受到评委的一致青睐。

作为比亚迪汽车的开山之作，F3自上市以来广受消费者推崇，成为最快突破销售10万辆、20万辆、50万辆的中国经典功勋车。在金九旺季市场里，F3(包括F3R)的销量冲到了27350台的新高，连续6个月全国月销突破2万辆，夺冠也已不再新鲜。而接下来的银十月，F3销量达到创历史记录的30008辆，成为中国第一款月销3万辆的功勋车，其在中国汽车发展史上具有里程碑的意义。业内分析人士表示：8月末，比亚迪抢先发力“金九银十”黄金车市，F3智能白金版“建国攻势”钜惠万元，进一步夯实了F3功勋车市场冠军地位。“服务、口碑、营销”三驾马车齐驱，确保了产品的持续热销。

2009年8月26日，全新比亚迪f3R金钻版激情上市，售价5.59万-7.59万元。F3R金钻版秉承F3R传统优势，不断超越用户渴求，在十项优化基础上再度升级产品，针对客户需求，F3R金钻版时尚型配备了电动天窗、前阅读灯、倒车雷达等人性化高端配置。比亚迪F3R金钻版采用掀背开启式厢门，使后备厢容积达到360L，加上后排座椅放倒，空间更可大幅提升，更具实用价值。在动力性能方面，F3R金钻版手动挡车型搭载全铝16气门发动机，具有“轻、快、省”的动力优势。轻量化设计降低整车重量，免维护无声正时链条有效减少音噪；低速高扭的特性，使F3R起步和加速更快；博世新一代电喷系统降低燃油消耗率，百公里油耗仅为4.7升，使F3R金钻版更具节油王者潜质。

2009年9月9日，借下半年旺季来临之际，比亚迪启动“富国攻势”，F6新财富版上市，并创造当月销售5709辆的新记录。“全新车型、全新配置、全新工艺、全新品质、全新目标”，F6新财富版不断求新，车型、品质双升级，打造最超值中级车。F6新财富版在2.0L标准型、2.0L舒适型、2.4L尊贵型、2.4L旗舰型基础上，新增加2.0L尊贵型，配置更加丰富。新财富版采用了全新的工艺水平，从产品底盘、模具、材质、内装等进行优化，同时对生产线进行全面升级；新增了自动喷漆机器人，工作效率和精准程度大幅提升，油漆膜厚误差控制在2微米以内，杜绝了人工操作带来的误差，涂装整体品质实现大幅提高。而在09年最新“联信—中国汽车品牌满意度调查”的中高级车销售满意度评比中，比亚迪F6以844分荣登中高级车满意度冠军宝座，含金量十足。

F0、F3、F3R、F6四款产品分别树立了微车、中级家轿、中级两厢车、中高级车领域的价值标杆，“金砖四车”均已突显各细分市场冠军车实力。

核心发动机技术，为创造奇迹提速

一直坚持走自主创新路线的比亚迪汽车，在进入汽车行业伊始，就投入了大量资金与技术进行自主发动机的研发。目前比亚迪旗下的动力系统，按照排量细分为五款汽油产品，分别是型号为BYD483QB的2.0L、BYD483QA的1.8L、BYD473QB的1.5L、BYD473QA的1.3L和371QA的1.0L机型。本次广州车展比亚迪展出1.0L的371QA、1.5L的473QB、2.0L的483QB三款发动机，届时各位观众即可在W103展台一睹比亚迪世界级发动机的魅力。据了解，371QA发动机目前配备在F0、F3DM双模电动车、F6DM双模电动车上，并获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机称号；此外配备该发动机的F0一举夺得中国汽车工业协会主办、中国汽车技术研究中心节油排行榜984款车型实际油耗节油冠军；473QB配备在F3R金钻版上，483QB则配备在F6、M6、S8等车型上，其中匹配483QB的F6获得中国汽车工业协会主办、中国汽车技术研究中心节油排行榜1.8L——2.0L级别节油冠军，真正实现了2.0的动力和1.6的油耗。

伴随10月国内CPI、PPI数据进一步企稳，国民经济保持持续稳健增长，作为国民经济支柱的中国汽车工业，正驰骋在奔向2010年的快车道上。11月的广州车展必将成为中国汽车工业在09年最好的总结与2010年发展的风向标。比亚迪这个中国最具潜力的民族汽车品牌，已经创造出一个个奇迹，其所代表的中国力量正在强势崛起，影响世界。