据中国汽车工业协会统计，2009年9月，汽车产销呈现明显旺季特征，当月产销均超130万辆，再创记录，同比增长迅猛。1-9月，汽车产销均超960万辆，分别超过2008年全年26.76万辆和28.22万辆。其中，乘用车销量增速超过40%，高于上年同期31个百分点；商用车增速超过15%，市场继续好转。

9月，汽车生产136.21万辆，环比增长19.41%，同比增长78.85%；销售133.18万辆，环比增长16.98%，同比增长77.88%。在汽车主要品种中，乘用车生产102.61万辆，环比增长19.67%，同比增长84.71%；销售101.51万辆，环比增长18.27%，同比增长83.62%。商用车生产33.60万辆，环比增长18.62%，同比增长63.03%；销售31.67万辆，环比增长13.03%，同比增长61.67%。

1-9月，汽车产销961.27万辆和966.27万辆，同比增长32.01%和34.24%，分别超过2008年全年26.76万辆和28.22万辆，其中乘用车产销双超700万辆，分别达到715.59万辆和724.15万辆，同比增长37.93%和41.90%，增速创历年最高。在乘用车品种中，1.6升以下乘用车表现尤为出色，累计销售506.08万辆，同比增长60.43%，占乘用车销售总量的69.89%，市场占有率为历年最高。此外，自主品牌乘用车稳居市场占有率第一，共销售319.77万辆，同比增长57.42%，占乘用车销售总量的44.16%，高于上年同期4.36个百分点。商用车产销245.68万辆和242.12万辆，同比增长17.35%和15.59%，总体继续向好。

9月作为传统销售旺季，市场呈良好表现是已经预期的，预计在10月中旬汽车产销有望双超千万辆，全年将有可能超过1200万辆。

在乘用车细分品种中，轿车单月产销双超70万辆，创历史新高，自主品牌乘用车占有率稳居第一；MPV环比增速最为明显，特别是在8月和9月连续两个月环比较快增长带动下，MPV市场也呈现一定回暖；交叉型乘用车结束6月以来单月环比下降的局面，呈较快增长，同比增长更是超过7成，远高于其它品种；SUV保持稳定增长，日系车表现最为突出。在商用车主要品种中，除半挂牵引车产销增速低于10%外，其它品种增速均超过两位数；与上年同期相比，货车增速最快，其它品种降幅较上半年均呈一定回落。

据中国汽车工业协会对2009年1-8月汽车行业规模以上企业主要经济指标快报显示，在汽车产销增速快速提升的带动下，行业内各项主要经济指标结束下降，呈现增长，其中主营业务收入和利润总额增长均超过两位数，经济运行形势表现良好。1-8月，汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元，同比增长10.27%，实现利润1223.29亿元，同比增长17.57%。

另据对行业内19家汽车工业重点企业（集团）报送的主要经济指标统计，1-8月，行业内重点企业累计实现营业收入8944.45亿元，同比增长10.99%，增幅比上半年提高10.04个百分点，占汽车全行业营业收入总额的47.31%。累计实现利润总额为661.06亿元，同比增长22.62%，增幅比上半年提高近24个百分点，占汽车全行业利润总额的54.04%。

汽车出口当月表现较为出色，环比呈现明显增长。据中汽协会统计的汽车整车企业出口情况，9月，共出口汽车3.05万辆，环比增长38.98%，同比下降36.74%，1-8月累计出口汽车21.74万辆，同比下降57.17%。尽管出口降幅较上半年略有减缓，但汽车出口总体仍未摆脱低迷走势。