为汽车数据交换格式制定通用的标准基于许多原因，不仅是因为近年来汽车中的电气和电子零部件数量持续增加，而且必需的设计和开发工具的数量也越来越多。由于在项目不同的阶段，不同供应商和多种技术同时存在，导致在线束开发过程出现数据兼容性的问题。

今年早些时候，为达到线束开发标准化，德尔福公司参与了德国汽车工业协会VDA和ProSTEP iViP（一个基于信息技术的工程协会）在德国举行的一年一度的KBL日活动，与行业中领先的制造商和供应商就标准化、相关策略及可供产品的现状进行了探讨。

KBL在德语中的意思是“线束描述列表”，是线束开发领域中供应商和OEM厂商之间开放式数据交换的标准。在这次活动中，德尔福展示了采用德尔福VelocityTM工具链件进行线束开发的过程。德尔福派克电子/电气系统高级系统工程师、VDA工作组负责人Norbert Haubner先生作了题为“汽车电子设计流程链工作组：KBL的形成以及我们的期望”的主题演讲，介绍了当前的成果以及未来目标。