精品车争雄2009车展 华晨领跑自主品牌第一集团

发布时间:2010-07-13
分享到

腾跃上空的巨龙盘旋、持续变换的龙身光影交错、高雅的水墨画卷轴展开LED大屏幕,这是4月20日,第十三届上海国际汽车工业展上华晨汽车展台给人的第一印象,极具科技感的整体设计,又不失中华传统文化韵味,沸腾了整个W1馆。随后,伴随着一曲极具爆发力和感染力的弗拉明戈舞曲, 9款精品新车和4款发动机魔幻般地呈现于展台。展品和展台风格相得益彰,完美诠释了华晨汽车“汇聚世界智慧,自主缔造精品”的参展主题。

龙生九子 重拳出击

华晨汽车此次参展的9款新车分别为中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷Cross、中华骏捷Wagon、中华酷宝GT版、金杯海狮第六代旗舰版、阁瑞斯MPV第三代以及一款纯电动EV概念车,配合整体展台“龙”的设计元素,颇具“龙生九子”之神韵:

中华新尊驰——龙子囚牛:

囚牛为九子之首,庄重大气,象征高贵。而中华新尊驰稳重大气,是华晨汽车最早推出的高档乘用车型,稳居老大的地位。

中华酷宝GT——龙子睚眦:

龙子睚眦,以极速的行动力和灵活的身姿著称。而中华酷宝GT具有保时捷纯正精美弧线,设计风格融合先锋、力量、速度与飞行等元素,恰似龙子睚眦。

中华新骏捷——龙子嘲风:

嘲风为殿角上守望众兽的领航者。如同中华新骏捷融合西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体,为中华系列轿车领航者。

中华骏捷Cross——龙子蒲牢:

龙子蒲牢“性好鸣”,“响入云霄”且“专声独远”。让人不禁联想起中华骏捷FRV上市后取得的一鸣惊人的骄人成绩。在此基础上开发的中华骏捷Cross在动力、操控方面都延续了这些卓越性能。

中华骏捷Wagon——龙子狻猊

中华骏捷Wagon为华晨汽车研发的第一款Wagon车型,是欧式生活尊贵品质和前沿汽车设计理念相结合的精品之作,恰似随着佛教由印度传入中国的狻猊,颇具异域风情,同时也为国人带来强混合动力的绿色欧式风尚。

EV概念车——龙子负屃

与上海车展倡导环保、科技等要素相对应,华晨汽车的纯电动车型EV概念车。此款电动车行的设计造型生动、精致。龙子负屃,造型典雅秀美,与此款电动概念车造型相得益彰。

中华骏捷FSV——龙子螭吻

华晨汽车A平台上的首款三厢轿车中华骏捷FSV当仁不让的是华晨汽车展品中最年轻的也是最受关注的一个,毫无疑问是排行老九的螭吻了。相传螭吻为百姓家中镇宅避火的象征,而这款车型也承载了“飞入寻常百姓家”的期待。

阁瑞斯MPV第三代——龙子狴犴

龙子狴犴肃穆稳重,与阁瑞斯MPV在多功能商务车市场上的稳重形象不谋而合。阁瑞斯MPV凭借超大的内部空间和纯正的丰田MPV血统赢得了众多高端商务用户的青睐。

金杯海狮第六代旗舰版——龙子霸下

相传龙子霸下平生好负重且力大无穷,金杯海狮第六代与之类似,外观造型精美,具有良好的动力性能和承载能力,使其常年位居全国轻型客车市场第一的宝座。

9款新车涵盖旗下中华、金杯两大品牌的全系列新品,也由此构成了华晨汽车集团全新一代主力车型军团。 其中四款全球首发新车——中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷以及中华骏捷Cross——则是最受关注的“龙子”。中华骏捷FSV以及中华新尊驰作为华晨汽车A级、B级两个核心发动机平台上的标志性车型,可谓是其中的“画龙点睛”之笔。

#p#
         
作为华晨首款A级三厢车中华骏捷FSV,整体造型结合东西方美学神韵,从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部,具有创新艺术美感的高腰线设计,更符合国际流行的造型趋势。整车尺寸为4510mm×1758mm×1460mm,宽大的车身保证了车内空间的宽敞,同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。

而华晨汽车B级车的代表车型中华新尊驰则用混合动力蕴含的科技体验、外观内饰改进带来的视觉艺术以及丰富个性化配置带来的舒适驾乘,使到场嘉宾们感受到了“国民商务车”的全新境界。

九子迥异 科技共生

“龙生九子,种种不同”,华晨汽车此次参展的9款车型涉及三厢家轿、Wagon、跑车、轻客、MPV等多种类型,但参展车型的共同点则在于其新能源、环保技术等新科技突出。

据介绍,华晨汽车整车展品近半数包含新能源技术。其中EV概念车采用高效锂电池技术代替传统燃料,高科技电子装备广泛应用于整车;另外,四款首发车型中的中华新尊驰、中华新骏捷采用了弱混合动力系统;中华骏捷Wagon采用了1.8T-6MT强混合动力系统,不仅保留了基础车型澎湃的动力性能和超高燃油经济性的优势,更将比节能35%。

环保、节能、新能源等技术的突破,则是9款不同车型具备共同点。对此,华晨汽车集团董事长祁玉民表示:“华晨汽车一贯坚持制造国民精品车,这种发展思路也使得华晨汽车在传承与超越上找到平衡:传承的是华晨汽车在研发、制造、服务等环节上始终以高标准严格要求,每一款车都有华晨烙印;而超越就是我们技术的不断突破、不断超越我们现有的成绩。今天的9款车型内部动力系统、新能源技术以及展出自主发动机都是最好的例证。”

龙子出海 震动市场

车展作为汽车厂商的“斗秀场”,展示企业文化和综合实力之外,也是其新车试水市场的一个有效通道,但受多种因素影响新车从亮相到实现新车量产需要较长的预备期。

而记者从华晨汽车方面得到的消息,出征上海车展的参展车型,其中大部分已经逼近量产阶段,中华新尊驰、中华骏捷FSV、中华骏捷Cross、中华新骏捷、阁瑞斯MPV第三代车将“出海”,实现年内上市。

届时,一系列新车投放市场,将对现有市场格局带来不小的震动,可预见,华晨汽车凭借其新品研发的实力以及市场布局的能力,也将继续领跑中国自主汽车品牌的第一集团。

收藏
赞一下
0
/
正在提交,请稍候…