3月10日，中汽协举行月度信息发布会。
   
统计数据表明，2009年1、2两个月累计，我国汽车产销分别为146.49万辆和156.36万辆，同比产量下降1.16%，销量增长2.70%；其中乘用车产销分别为111.62万辆和121.79万辆，同比增长3.29%和5.81%；1.6升及以下的乘用车销售增长18.78%，市场份额上升了7.71个百分点，政策拉动作用明显。商用车产销分别为34.87万辆和34.57万辆，同比下降13.15%和6.94%；
      
中汽协认为，在国家多项振兴汽车工业政策效应带动下，2月汽车产销双双超过80万辆，结束了自2008年7月以来月产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，汽车市场开始回暖；汽车产销同比实现增长；库存压力得到释放，厂家库存数额为两年来最低水平。1、2月累计，汽车销量同比小幅增长，产量略有下降；受惠于政策利好，占比重最大的1.6升及以下排量的乘用车呈快速增长，带动了乘用车行业整体产销增长；商用车由于利好政策相对于乘用车明显不足，虽然2月产销好于1月，但1、2月累计情况是商用车整体产销不仅低于行业水平，而且还有较大幅度的负增长。总体看，汽车市场并没有全面复苏。
      
谈到对3月份汽车行业走势的预测，中汽协熊传林副秘书长说，我们对3月车市谨慎乐观，前景看好。