北京2009年2月25日电 /美通社亚洲/ -- 在世界金融危机对实体经济冲击明显加大，尤其是对汽车产业影响不断加深的一月份，中国南方工业集团公司汽车产业表现突出，似一支报春花怒放在这乍暖还寒的早春，给集团公司全体员工以巨大的鼓舞。日前中国南方工业汽车股份有限公司透露：一月份，集团公司销售汽车9.16万辆，完成月度计划137.36%，完成年度目标10.16%，超过时间进度l.83个百分点，行业月度排名第三位。集团公司汽车市场占有率比2008年全年提高3.28个百分点，上升至12.46%，居行业第三位；同比增加0.97个百分点，增幅居行业第二位。

集团公司积极响应党的十七届三中全会号召，主动抢抓国家振兴汽车产业的政策机遇，加大微车开发与市场开拓，收到了明显成效，微车成为集团公司汽车销售主力。一月份，微车销售5.16万辆，同比增长28.5%，高于行业增速17.19个百分点，领先主要竞争对手13.57个百分点，市场占有率达到33.81%，同比上升了4.52个百分点。

面对需求下滑，竞争激烈的严峻形势，集团公司所属各汽车企业迎难而上，积极为完成任务贡献力量。一月份，除一家整车企业外，长安本部、南京长安、河北长安、长安铃木、长安福特马自达整车、保定长安客车、长安跨越和太原南方重汽等整车企业都完成了月度计划。其中太原南方重汽完成月度计划233.33%，拔得头筹；南京长安销量首次过万辆，表现突出。

一月份，集团公司汽车市场开拓取得成效，为出色完成当月任务提供了有力支撑。统计显示，一月份汽车销售高出生产量达17953辆，有效减轻了库存压力，优化了库存结构。

有关人士指出，在肯定集团公司一月份汽车产业优良成绩的同时，应该充分认识到汽车产业发展面临的严峻挑战，必须保持清醒头脑，以更加奋发有为的精神状态勇夺更大胜利。首先，从一月份情况看，汽车行业整体下滑势头仍未遏止，全行业销量同比下降14.35%，竞争加剧势在必然。其次，集团公司汽车销量领先第四名优势并不明显，随时都有被超越的可能。第三，微车销售同比增长，轿车销售不升反降，影响了集团公司汽车产业经济运行质量。第四，与整车相比，零部件表现逊色，需要在下一步工作中迎头赶上。