2008年8月13～16日，英国威格斯公司参加了于上海新国际博览中心举行的“2008上海国际汽车材料及装备技术展览会”，向业界展示了威格斯在汽车零部件材料与技术方面的卓越成就。

汽车行业一直是威格斯在中国的重点市场之一，作为汽车零部件高性能材料供应商，威格斯为要求极高的汽车零部件应用开发出了新型VICTREX PEEK和VICTREX PEEK-HT聚合材料，以及基于Victrex PEEK研发的APTIV薄膜，并协助多家汽车零部件厂商提高了产品性能，增强了设计灵活性，并延长了部件的使用寿命。

在过去的一年中，威格斯在汽车零部件制造业中取得的成效有目共睹。由基于VICTREX PEEK生产的APTIV薄膜被成功用于座椅马达中的推力垫圈。过去，由于传统推力垫圈均采用钢材制造，不但自身容易磨损，周围部件也会随之磨损，因此需要经常更换。即使是高性能塑料材料（如PA66和POM），其耐磨性能也都无法满足要求。而APTIV薄膜却很好地解决了上述问题，凭借其出色的耐用性、耐磨性和自润滑性，成为该特殊应用的理想选择。

此外，VICTREX PEEK 聚合材料还被多家知名汽车厂商用于制造应用环境十分苛刻的汽车滚动轴承保持架。保持架不但受到摩擦力、张力和惯性力等机械应力的影响，而且需要承受某些润滑剂、润滑添加剂或其老化产物、有机溶剂或冷却剂等的化学腐蚀，并且其影响程度可能受到其他工作参数的影响，包括高温、冲击负载、振动或此类因素与其他条件的组合等。因此，对于保持架的性能以及轴承本身的运行可靠性来说，设计和材料均居于举足轻重的地位。VICTREX PEEK聚合材料保持架的特点就是强度和韧性得以完美结合。聚合材料在润滑的钢材表面显示出良好的滑动性能，而与滚动元件接触的保持架表面则具有出色的平滑度，二者共同造就了极低的摩擦力，从而得以使轴承的发热和磨损保持在最低水平。低密度的材料意味着保持架的低惯性。即使在缺乏润滑剂的条件下，聚合材料保持架也具有优异的运行性能，即使轴承连续工作一段时间也不会有卡死和二次损伤的风险。因此，VICTREX PEEK保持架完全适用于滚珠和滚针轴承（如混合或高精度轴承）以及某些定制汽车轴承种类。

威格斯公司表示，未来该公司将继续保持和加强其对材料创新的理念与热情，协助汽车零部件厂商优化生产工艺，降低生产成本。