英格索兰工业技术生产力解决方案中心目前在汽车装配制造领域覆盖的主要业务范围有拧紧机系统、物料搬运系统、涂胶系统和加注油系统等。

英格索兰解决方案中心成立2年多以来，已经成功地为国内众多知名汽车和发动机生产企业提供多套汽车装配解决方案，如拧紧机系统、物料搬运系统、涂胶系统和加注油系统等。

物料输送吊运系统

英格索兰在物料输送吊运领域有多种产品，率先开发了气动起重设备和平衡吊设备，这使得英格索兰的物料输送吊运系统在人机工程学、加工过程、人工助力、抓取和放置系统制造方面成为世界领先者。

长期以来，英格索兰一直致力于物料搬运设备在国内各领域的应用和拓展，产品广泛应用于汽车、汽车零部件、电子电器、化工、食品等行业领域。

以汽车行业为例，英格索兰将汽车总装线用于安装发动机、前悬挂、蓄电池、前后风挡、天窗、仪表板、座椅、车门、减振器、前后轮胎、备胎、排气管、油箱等助力机械手；将汽车分装线用于变速箱总成、发动机总成等助力机械手；将汽车焊装线用于前围、侧围、后围、前后大梁、梁架、顶篷、前仓盖、发动机仓的移栽，以及车体拼装、车门装拆等助力机械手。

在汽车零部件行业，英格索兰的产品广泛应用于发动机缸体和缸盖、座椅、蓄电池、仪表板、轮胎、排气管、油箱等助力机械手并配备有专门的抓取夹具。目前，英格索兰工业技术生产力解决方案中心已有上千套设备成功应用于国内汽车行业。图1是应用于上海通用汽车有限公司总装线上某车型的变速箱拼装夹具，图2是应用于上海通用汽车有限公司总装线上某车型的后桥吊具。

图1   变速箱拼装夹具

图2   后桥吊具

直流电动拧紧系统

为了满足克莱斯勒300C型车在中国的制造要求，北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）于2006年4月签订合同向英格索兰采购约60套拧紧工具用于其总装车间，并于同年7月完成安装调试投入正常生产。

英格索兰为BBDC提供整体解决方案包括方案设计，安装调试以及PLUS通信联网等。

□ 提供了最新一代ICD控制器。这一控制器结构紧凑，配备1/4 VGA彩色屏幕显示，界面直观、编程方便。

□ 配置了QE系列弯角式工具，生产效率高，更符合人机工程，并且通过数字通信以保证可靠性。

□ 提供每一工位的安装方案及特殊的反作用力矩臂应用。

□ 实现英格索兰拧紧系统与BBDC的生产管理系统PLUS联接通信。作为全球范围内与BBDC在PLUS通讯上的首个应用，英格索兰特别在ICD控制器现有系统上，根据客户要求开发了新的系统软件，通过条码由PLUS服务器得到相应工位的拧紧配置，并将最终的拧紧结果传递到PLUS服务器，实现了与BBDC生产管理系统的对接。新的系统软件联网成功并稳定运行。
□ 通过软件和硬件的设置，实现了生产线的两种车型的混合装配。

□ BBDC的总装车间从内饰线、底盘线、桥分装线、发动机分装线到最终装配线全面采用英格索兰电动拧紧工具。

油脂定量加注系统

定量注脂系统是为轴承、汽车等行业中定量加注油脂（钙基、锂基等油脂）而设计的，具有定量准确、效率高、性能稳定、加注油脂操作方便等特点。油脂定量加注系统的应用和精确润滑的实践可以大大降低油脂消耗量。根据统计数字表明，使用油脂定量加注系统，油脂消耗量减少达44%，极大节约了成本。目前英格索兰的油脂定量加注系统受到了各大汽车零部件厂的青睐。

该系统主要由气动柱塞泵、控制箱、流量计、电磁阀、加注控制器或定量加注枪以及其他组件构成。基本工作原理主要是气动柱塞泵用于输送油脂，在控制箱上设定每次的加注量（加注量可设定和存储）通过人工触发控制器，打开电磁阀进行定量加注。当达到每次设定量时，流量计发信号给控制箱，关闭电磁阀，结束一次加注。

图3  BBDC总装车间使用英格兰拧紧工具

涂胶系统

英格索兰专注于为客户提供高性能的涂胶解决方案。可喷涂的材料为高粘度的折边胶、密封胶，膨胀胶和加强胶等。英格索兰有专门的试验室，能有效地帮助客户分析优化涂胶方案应用，针对客户需求，从普通的手动涂胶系统到高端的自动涂胶系统提供适合客户的各种涂胶解决方案。

几十年来，英格索兰已开发出一系列的涂胶设备，其柔性化的设计和高度可靠的性能使其能满足各类涂胶工艺的要求。英格索兰既有基于PC控制的高端自动涂胶系统（Autostream），也有中档的自动涂胶系统（Litstream）。

典型的自动涂胶系统构成：供胶系统、PC电气控制系统及机器人、温控系统、适用于各种胶和流量需求的涂胶喷头以及管路附件等。

1、供胶系统采用的是英格索兰生产的双立柱气动柱塞泵，能适应高压重型挤胶任务。每个柱塞泵由气动马达、润滑油杯、压盘、泵（英格索兰提供高性能的Chop-check泵、双球泵和四球泵）和空桶检测报警装置等组成。

2、英格索兰Autostream自动涂胶控制系统是基于PC的新一代材料涂胶控制系统。在一个600mm×800mmTFT触摸屏上可以完成各种参数设置，如温度设定、压力和流量设定、故障诊断等，所有显示均为图形式显示。英格索兰把所有的技术资料都集成在电脑里，包括机械图、系统图、故障处理等，方便维修人员的查找。英格索兰Litstream自动涂胶系统是新开发的中档控制系统，在满足有效应用的前提下，能有效地节约客户成本。与机器人之间的通讯过程中，英格索兰提供Discrete和DeviceNet两种选择。

3、根据胶对温度的敏感度和不同地区的四季差异，英格索兰可以提高温度控制系统以备客户选择。英格索兰的温度控制系统是全程闭环温度控制系统，并不只是单纯的冷却或加热。当用户在控制界面设定好温度值后，整套系统会自动反馈，控制、维持温度始终保持在设定值的左右。

4、英格索兰提供多样的涂胶头以适应客户对不同流量、不同胶的要求（如图4所示）。英格索兰的涂胶头是英格索兰经过多年研发的专利产品，主要有以下特征：

图5  立柱安装方式和机器人安装方式构成双泵切换
.

图6  机器人安装喷涂效果

□ 结构严谨、体积小、支持机器人安装和立柱安装；

□ 精密、快速，压力和流量可随机器人指令变化而动态跟随；

□ 将快速的电子监控和平稳的气动控制相结合，控制精确、反应迅速；

□ 支持各种涂胶工艺：挤压、喷射、喷雾、精密控制喷雾、环形喷涂等；

□ 精密控制涂胶头应用点的温度。

目前在BBDC的装焊车间生产线上共有13套自动涂胶系统在高效运行着，反响良好。这些系统主要用于克莱斯勒300C车型、J1车型左右手的前后门、引擎盖以及后备箱盖处的双组分折边密封胶、单组分减振胶，另外还应用于外板和内板的粘接密封减振、车门加强杆和外板的粘接减振。在BBDC，英格索兰根据生产特点分别采用了立柱安装和机器人安装两种方式，并构成了双泵切换系统，这样既能节省换空桶时间，也能在不停产状态下，进行设备维护保养。

2005年1月，全球领先的世界工业设备部件制造商和服务供应商——英格索兰旗下的工业技术生产力解决方案部亚太区生产力解决方案技术中心（Solution Center）在上海正式成立。这是英格索兰继在美国、印度和法国之后，在全球建立的第4个类似机构，其主要目标是建立一个能够为亚太地区特别是为中国装配工业提供整体解决方案的设施。    英格索兰工业技术生产力解决方案中心目前在汽车装配制造领域覆盖的主要业务范围有拧紧机系统、物料搬运系统、涂胶系统和加注油系统等。其主要的职能是：技术方案和报价的分析；项目管理；采购产品实施本地化；案例演示和培训；规划和设计解决方案；产品集成；工程内测试以及最终测定。