柔性化制造的保障——自动车辆识别( AVI)系统的应用

发布时间:2010-07-13
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信任与合作

SGM期望建立一个柔性的、便于维护人员编程和诊断的、开放的自动化平台,并且可以与第三方产品无缝集成。

最初,由于SGM原有的北厂已经采用的自动化和控制系统已运行五年,多数维修工程师已熟悉老系统,若要在SGM新厂中选用西门子公司的全新产品和技术,这无疑将是很大的挑战。然而,西门子公司完整的产品系列和出色的产品质量,特别是当地完善的技术支持和服务体系,使SGM深信西门子公司已符合产品供应商的四大要素:质量、服务、技术和价格,同时, 西门子公司的工程能力及现场服务支持能力也已在SGM得到认可。

改进设计的自动化平台保证了SGM 南厂高水准的制造工艺和产品质量。

西门子公司的自动化和控制技术广泛应用于SGM 南厂的喷漆车间、车身分配中心(BDC)以及总装车间等,其中的自动车辆识别( AVI)系统用来识别同一条生产线上不同安装属性的轿车,为柔性制造提供了技术保障。

自动车辆识别

在SGM南厂, 来自车身车间的白车身通过车身分配中心(BDC) 进入喷漆车间,进行电泳涂料、焊缝保护和喷漆。完成这些工序之后,汽车车身通过车身分配中心被送到总装车间进行进一步装配。

SGM南厂的AVI系统被用来识别和追踪车辆从车身车间、车身分配中心、涂漆车间,直到被送到总装车间的全过程。比如在喷漆车间,该车间包括底漆和面漆的全自动机器人生产线以及预处理、喷漆和烘房等设备,这里,Simatic控制器 S7-416/S7-317被用作喷漆系统的主要控制器。Simatic TP 270触摸屏用作完成现场操作功能FLEX/SFE系统。“AVI系统在生产线上就像GM FLEX系统的眼睛,我们可以通过它知道一辆特定的汽车在哪里、在哪个生产阶段,以便我们能告知客户何时能拿到车”,上海通用IT部门的熊伟工程师介绍道,“为了提高生产效率,我们还可以在车身分配中心进行颜色排序,以便一批相同颜色的车辆同时进入油漆车间。”

AVI系统先进而实用。每个AVI系统由不同类型的读写站组成。在一个生产周期的开始,该读写站首先从功能的通信模块开始。

现场的AVI读写站配置如下:带Simatic TP270触摸屏和手提式条形码扫描仪,Moby I读/写单元ASM452/SLG43,SimaticET 200 S用于现场信号采集及手持扫描器的连接;信号灯用作过程状态显示。Simatic ET 200S是分布式外围设备。ASM 452Moby RFID接口模块作为Profibus从站。

新的IT标准

每个AVI站通过以太网连接到全厂制造信息系统FLEX/SFE。AVI系统从FLEX/SFE系统中获得生产数据,然后将车辆信息数据送回FLEX/SFE获取生产数据,并且把它们写到 MobyI移动数据载体中,该载体可固定在滑轨、吊架、调板等运输装置,或者车身上。在整个生产制造和物料配送过程中,焊接机器人、喷漆设备和测试单元等智能设备在获取这些数据后,有效地完成相应的任务。一些读写站从固定在滑轨或吊架上的数据载体中或者从车辆的条形码读出车辆识别信息,把这些数据传送到FLEX/SFE系统中。结束时,相应的读写站将清除所有的信息。AVI系统主控单元由一个Simatic S7-416 DP和两个CP443-1IT 支持以太网。

AVI主机和现场的读写站之间是两个分开的DP总线部分。DP网络负责现场单元和中央控制器之间的信息交换。整个AVI系统与主机FLEX和PR&T系统通信的网络架构和通信协议已作为SGMIT部门的新标准, 并且已经取代了原来的标准。

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