慧聪汽车网8月13日报道汽车贴膜在中国的普及于2009--2010这样一个以“环保、低碳”为主旋律的年份，得到了进一步的推广。而这种高调的市场扩容不仅仅体现在中国汽车防爆膜市场销售额的增长上，更体现在其注册品牌数量的激增上。中国汽车产业的腾飞为汽车防爆膜领域的高增长铺好了路，同时也为投机商留下了足够大的“作为”空间，汽车防爆膜在中国作为一种主要依靠进口的朝阳产业，正在经历着快速市场扩容之后的洗牌阶段，各企业间的品牌价值、市场份额都将拉开更大的距离。

一、中国汽车防爆膜的发展环境

在中国汽车防爆膜近乎“大跃进”式的发展过程中，其外围环境的良性影响起着举足轻重的作用。

1、中国私家车数量迅猛增长

作为汽车后市场中的重要分支，中国汽车防爆膜产业的高速发展与中国私家车数量的迅猛增长有着必然的联系。

由中国汽车工业协会正式发布的汽车产销数据显示，2009年中国汽车共生产1379.10万辆，销售1364.48万辆，同比分别增长48.30% 和46.15%。09年汽车产销的大幅增长，使得中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。另外，根据新华信2009年的预测报告预计，2010年乘用车销量将达1132.81万辆，同比增长15.2%；商用车销量达379.67万辆，同比增长15.3%。相关专家认为，2010年，汽车市场增速将有所放缓，预计全年销量1512.5万辆，同比增长15.2%。

作为中国几代人购车梦想全面释放的几年，中国汽车市场的雄起带动了整个汽车产业链的繁荣，这其中占据购车后续消费很大比重的汽车贴膜项目的销售额一再冲高也不显稀奇。可以说，这样一个不可负责的历史时代，为中国汽车防爆膜的高速发展提供了极为开放式的发展空间。

2、消费者对安全、节能的产品需求日益增强

自2009年开始，频繁出现的极端天气就已经在全球肆虐，残酷的现实将人们已经在觉醒的环保意识进一步加固。在年末，伴随哥本哈根会议的遗憾收场，环境恶化的危机气氛愈演愈烈，加之政府对环保、节能企业的扶植，媒体对环保、低碳理念的推广，中国消费者对于环保、节能产品的需求正日益增强。

低碳经济作为一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，在全球共同应对气候变化的背景下应运而生，并被专家认为是一场涉及生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。近几年，汽车防爆膜以一种环保、节能的形象已经逐渐被大众认可。与此同时，中国国家节能减排相关部门也明确指出，汽车应该选择高隔热太阳膜，从而达到节能保温，减少和降低汽车空调的使用，从而进一步达到低碳排放的标准，并节省油耗。由此可以预计，全球节能风潮的影响、高温天气的增多附加中国消费者对于安全、节能产品需求的日益增强，必将让中国的汽车防爆膜市场发展环境依然保持明朗。

二、2009—2010中国汽车防爆膜市场概述

作为全球领先的汽车窗膜消费市场，中国汽车防爆膜正在包容着越来越多的国际品牌涌入，以及本土品牌的新生。市场快速扩容的结果，一方面呈现在一线品牌影响力的与日俱增，另一方面也表现在杂牌、冒牌产品的增多，高速运转下的中国汽车防爆膜行业，始终缺失了相关标准的约束，这在很大程度上妨碍了市场的健康发展。

1、现阶段中国汽车防爆膜行业品牌建设情况

中国汽车防爆膜的来源主要依靠进口，无论国际品牌在中国设立总部直接管理，还是由贸易公司代理国外品牌，品牌扎堆、鱼龙混杂的局面让一线品牌与二三线品牌都头疼不已。

经过几轮的厮杀，中国防爆膜品牌格局已经渐现。面对低端产品对于市场冲击的威胁，消费者对于产品辨别能力的薄弱，志在塑造品牌的企业动作不断，正向市场全面渗透着优质汽车防爆膜的理念以及标准，常见的表现形式有：

(1)高调亮相业内各大展会。作为一种高效、快速的品牌建立方式，展会对于品牌林立的中国汽车防爆膜行业来讲，作用重大。有数据显示，中国的汽车防爆膜品牌数量已经达2000余种，作为一种对品牌生命力的考验，频频亮相业内各大展会是外界衡量企业发展状况及方向的重要途径之一。而展会专业的观众也会让品牌在展会上进行的品牌形象、理念的展示更具目标性。

(2)组建专业的技术团队。作为汽车防爆膜销售中很重要的技术支持部分，专业贴膜团队通常也会被认为是衡量一个品牌实力强劲与否的标准之一。而这种专业的技术支持也在渠道建设、直营店管理中起到至关重要的作用。近几年由企业举办的贴膜大赛人气火爆，而这种现象就是企业以技术团队展示企业实力、品牌形象的精彩写实。

(3)升级经营模式。经营模式对于企业来讲，是与产品品质同等重要的竞争砝码。经历了中国汽车防爆膜市场井喷的扩容阶段，在产品同质化、概念炒作愈演愈烈的市场环境下，企业迎来了从卖产品到卖服务、卖产品附加值，拉开品牌价值的转型时期，而一个好的经营模式则可以恰如其分的实现这一转型。

2、现阶段中国汽车防爆膜行业发展主要弊病

2006年，央视曾曝光当时国内防爆膜产品八成不合格，假冒、劣质汽车防爆膜对于市场中正规产品价格体系的冲击以及在终端车主对名优产品选择的消极影响上，都已经严重制约了市场的健康发展。然而让人更加忧心的是，经过几年的市场自然竞争，目前中国汽车防爆膜行业发展主要弊端依然存在。

(1)进货渠道混乱。中国防爆膜产品主要依靠进口，其中不乏名优产品的涌入，但是同样也给国内的投机商创造了很大的“作为”空间。一些源自国外或者国内的劣质膜主要以贴牌的形式在市场中大肆流通，并且占据很大份额，这对市场价格体系造成了很大的冲击。

(2)成本低、利润大，暴利横行。根据有关部门对汽车用品市场的调查，市场中一些车膜利润最高竟高达900%以上!而偷梁换柱、以次充好等手段也成为这条暴利链上的惯用伎俩。

(3)利用信息不对等欺骗消费者。国内终端消费者对于防爆膜产品的相关指标并不熟悉，致使商家有很多关于夸大宣传或者概念炒作的机会。

(4)行业标准监管力度薄弱。毋庸讳言，行业不规范和市场混乱的现实，暴露了行业标准与市场监管的缺失。2008年，由国家标准化协会发布的《汽车玻璃贴膜技术规范》(以下简称《规范》)中指出，今后生产的汽车贴膜，防紫外线率须在98%以上，保质期须超5年，且标明厂名厂址。据业内人士介绍，《规范》属于行业标准，列入推荐性标准范畴，不具有强制性。

3、现阶段中国汽车防爆膜流通渠道简述

中国汽车防爆膜市场膨胀的压力，需要多条渠道释放。而主流、正规流通渠道的成熟则是中国防爆膜市场理性回归的重要先决条件。目前，中国汽车防爆膜市场的极具良性发展潜力的流通渠道主要有以下四种：

1、随新车附赠

汽车防爆膜以赠品的方式通过4S店渠道流通，是汽车防爆膜与4S店渠道合作的初级阶段。其特点是：作为一种利润补充产品，随车附赠的汽车防爆膜产品大多品质不好，就这种形式看，4S店附赠产品甚至成为大量劣质膜以暴利的方式流通向市场的大窗口。

2、品牌直营店

品牌直营店对于防爆膜产品的流通，更多的是起到一种高端形象展示，抢占高端市场的作用。其特点是：企业在人力物力上投资较大，而其收益除去营业额的计算外，还应加入品牌效应的拉动价值。

3、汽车美容一站式服务机构

近几年，伴随汽车后市场的繁荣，一站式服务被认为一种极具竞争力的经营模式，成为汽车后装领域很多产业的竞争渠道。而其全面的产品选择也在很大程度上粘合了众多用户，成为防爆膜流通的又一重要途径。

4、4S店

4S店作为新车出厂后保姆式营销的第一站，在客户资源以及施工条件的专业性上，粘合了很多新车客户。作为一个高端产品走量的很好渠道，很多汽车防爆膜品牌引进了4S店专供产品，这成为2009年至今扔被看好的汽车防爆膜重要流通渠道。

5、整车前装市场

伴随整车市场价格体系的透明，汽车防爆膜以一种拉动经济新增长点的方法，被一些整车厂商看中，抛出合作的橄榄枝。而一些实力强劲的防爆膜品牌也加大了高端系列产品的引入，与整车市场做出良性市场拼合。

结束语

汽车防爆膜在中国的发展现状，与中国汽车产业的井喷有着很大的关联，而在未来的一段时期内，除去新车销售所来的巨大贴膜市场，中国二手车市场的逐渐成熟也将对国内汽车防爆膜市场格局做出影响。另一方面，作为汽车防爆膜企业本身来讲，如何在利好的大环境中抓住机遇，扩充市场提升品牌，有如何应对短期内不会消失的市场弊病，这都将是延续到2011年甚至更远的年份的话题。