社科院22日发布《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2010)》,称煤炭生产量､粗钢产量､有色金属产品生产和消费､汽车市场和电子信息产业国际市场占有率均居世界第一位｡蓝皮书共对钢铁､能源､汽车等11个行业的竞争力进行了剖析与探讨｡

蓝皮书认为,中国工业制成品国际竞争力一路走强,初级产品国际竞争力逐步弱化,正处于产业竞争优势的转型期,面临竞争优势断档风险｡据分析,2008年前10个月,中国产品在美国市场上所占份额开始下降,退居为第2位,表明中国产业的竞争力进入2008年就已经开始下降｡

尽管如此,中国在煤炭､粗钢､有色金属､汽车和电子信息等产业拥有显著的优势｡

蓝皮书表示,“十一五”以来,中国能源工业进入一个新的发展阶段,竞争力有了较大提高,不同能源产品的国际市场占有率呈现不同的变化特点｡

我国是世界第一大煤炭生产国,煤炭产量占世界的40%以上,产量远高于其他产煤国｡同时,煤炭的国际市场占有率逐年下降,从2001年的13.11%下降到2008年的5.53%｡石油的国际市场占有率缓慢提高,平均市场占有率从“十五”期间的0.84%提高到“十一五”期间的1.08%｡

此外,据蓝皮书介绍,在其他能源产业方面,虽没有居全球第一,但也排在世界前列｡比如,我国是第二大电力生产国､第五大石油生产国和天然气生产国｡蓝皮书还指出,中国还是世界上最大的有色金属产品生产国和消费国｡

我国粗钢产量也居全球第一｡2009年,中国粗钢产量达56800万吨,是排在后面四位的日本､俄罗斯､美国和印度粗钢产量之和的2.2倍,进一步确立了中国世界钢铁大国的地位｡

汽车工业则在“十一五”期间进入了一个市场规模和生产规模迅速扩大､进出口快速增长的时代｡2009年,中国汽车工业迅速回暖,超越德国和美国,成为世界第一大汽车市场｡中国汽车产品出口额高速增长,从2006年的144亿美元增长到2008年的286亿美元;国际市场占有率从2006年的1.64%提高到2008年的2.32%,国际市场占有率稳步提高｡

蓝皮书还预测说,中国作为2009年全球第一大汽车市场,将在2010年继续领涨全球车市｡