无论汽车行业如何发展，汽车质量问题一直是其中永恒的话题。近期，国外汽车召回消息不断传来。宝马因汽车前驱动轴连接螺栓没有按规范值拧紧可能产生松动而在美召回汽车190台；沃尔沃因连接离合器主缸和踏板的推杆可能断裂，由此导致离合器无法分离而在英国召回18830台；国内3.15晚会曝光的锦湖轮胎事件、近期比亚迪深陷的“质量门”等事故也层出不穷。

根据中国消费者协会公布的2010年全国消协组织受理的投诉情况显示，汽车行业投诉量同比上升51.1%，创历史新高，是所有投诉商品和服务行业中同比上升幅度最大的。在这其中，消费者对汽车重要零部件质量问题和服务质量问题的投诉仍占绝大多数。对于这一现状，相关各方正在通过不同的方式做出努力。

近日，由盖世汽车网举办的2011汽车行业臻选活动评选出了“最佳产品质量奖”，获奖的十家企业分别是：霍尼韦尔汽车零部件服务（上海）有限公司、佛吉亚（上海）管理有限公司、美国德纳有限公司、天润曲轴股份有限公司、李尔管理（上海）有限公司、延锋百利得上海汽车安全系统有限公司、宁波锐泰机械制造有限公司、山东金麒麟集团有限公司、博格华纳（中国）投资有限公司、长沙熙迈机械制造有限公司。

9月20日，首届全国质量工作先进表彰大会在人民大会堂举行，来自全国的91家先进单位和99个先进个人受到表彰，汽车行业内长城汽车、上汽集团、江淮汽车、江铃汽车、力帆集团等5家企业纷纷上榜，长城汽车还获得了“全国质量先进单位”的荣誉称号。据了解，此次大会由国家质量监督检验检疫总局主办，获奖单位均为2009－2010年度中，在经营发展、质量进步、社会责任等质量管理方面水平较高，提升质量水平成绩显著，在国内同行业领先的组织和企（事）业单位。

早在2010年3月，工信部就印发了关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见，要求汽车企业建立产品质量责任制。

今年9月21日，针对家用汽车市场中普遍存在的质量及售后问题，国家质检总局也发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》，并拟定于10月下旬举行立法听证会。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时公开表示：“从长远来看，只有这样（出台三包政策）才能更好地促进汽车产品质量的提升，使中国的汽车产品在走向世界时，有更充足的底气。”

罗磊认为：汽车“三包”政策从现阶段来看，对于中国汽车的发展，特别是自主品牌汽车的发展来说，很可能是一柄双刃剑：在有效保证消费者利益的同时，会出现因投诉过多、赔偿过重影响到企业利益的问题。值得欣慰的是，很多汽车厂商也是给出了积极的回应。一汽丰田相关负责人表示，汽车“三包”政策将会对汽车企业提出更高的质量要求，这对消费者来说是件好事，一汽丰田对国家出台的政策一贯持积极态度，当然也会支持汽车“三包”的政策。长城汽车副总经理、宣传部部长商玉贵对自主品牌很有信心，他表示，长城汽车的各款车型完全禁得起汽车“三包”政策的考验。