罗奇公司(Ruukki)联合中国汽车工程学会专用车分会于2012年4月23~27日在青岛、武汉和广州三地举办了“高强钢应用技术研讨会”,探讨如何运用高强度钢实现轻量化。
罗奇公司在研讨会上分享了欧美专用车领域高强钢应用发展的历程与现状,并从技术层面介绍了进口Raex瑞克斯耐磨钢产品的性能,及其在矿车及自卸车车身的应用,还包括设计与加工工艺,为国内专用车制造企业推进产品升级带来了新的解决方案。
据了解,罗奇公司的Raex瑞克斯耐磨钢的硬度范围为400~500HB,最薄厚度2.5mm,适用于车身侧板和底板;Optim欧普力高强钢的屈服强度范围700~1100MPa,用作结构件。
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