1月7日，日产宣布今年全年在华销量近127万辆，同比增长17%，超过了原定125万辆的目标。

12月激增七成

日产表示，2013年12月，在中国市场销售了134,200辆汽车，较2012年12月同比大幅攀升70%。日产将在本月底公布精确到个位的销量数字。去年前11个月累计在华销量达到1,132,012辆，同比增长13.1%。全年日产在华销量达到1,266,200辆，同比提高17.2%。

按照日产去年公布的数据，2012年12月份，日产在华销量为90,425辆，2011年12月为118,980辆。不过从2013年4月开始，日产变更了在华销量统计方法，东风柳汽的MPV不再纳入计算，因而不适宜直接对比。

2012年9月开始，日系车因中日钓鱼岛争端在华遇冷，日产等日本车企在中国销量暴跌。颓势一直贯穿到2013年上半年。从2013年9月起，日系车真正在华全面复苏。在日本车企中，日产较早在中国实现反弹，7、8月微增1%和2%，9月暴涨83%，10月更是达到128%，11月也有96%。

日产原先预计2013年在华销量为125万辆，和2011年相当。去年下半年连续增长6个月，最终超额完成目标。

日产2013年在华销量表现回顾

2013年1月份，日产汽车与在华合作伙伴在中国市场销售了115,732辆汽车，2012年1月则为94,745辆，同比大幅增长22.2%。需要指出的是，2012年农历新年提前到1月份，节假日期间多数经销商停止营业，因而2012年1月多数车企在华销量下滑，造成2013年对比的基数居低。

2013年2月份，日产在中国销量为58,242辆，2012年2月份为107,855辆，同比重挫46.0%。主要原因是由于农历新年较2012 年从阳历1月延迟到2月，导致2月对比基数较高。2013年前两个月，日产在华累计销量为173,974辆，2012年同期为202,600辆，同比下降 14.1%。

2013年3月份，日产在华销量为109,979辆，2012年3月份为131,841辆，同比下滑16.6%。第一季度，日产在华累计销量为283,953辆，2012年第一季度销量334,441辆，同比下跌15.1%。

2013年4月份，日产在华销量为103,300辆，由于统计方法发生改变，因此账面上较2012年4月的112,365辆为低，但实际上同比增长了3.2%。前4个月，日产累计在华销售了387,290辆汽车，同比下滑10.9%。

2013年5月份，日产在华销量为102,990辆，同比增长2.0%。前5个月，日产在华累计销量为490,280辆，同比下滑8.4%。

2013年6月份，日产在华销量为101,364辆，同比下跌7.7%。上半年，日产在华累计销量为591,644辆，同比下滑8.3%。

2013年7月份，日产在华销量为90,859辆，同比增长1.8%。前7个月，日产在华累计销量为682,503辆，同比下滑7.1%。

2013年8月份，日产在华销量为85,998辆，同比增长1.0%。前8个月，日产在华累计销量为768,501辆，同比下跌6.6%。

2013年9月份，日产在中国销售了117,141辆汽车，同比飙升83.4%。前三季度，日产在华累计销量为885,642辆，同比微增0.2%。

2013年10月份，日产在华销量为114,700辆，同比激增127.8%。前10个月，日产在华累计销量为1,000,355辆，同比增长7.1%。

2013年11月份，日产在华销量为131,778辆，同比增长95.7%。前11个月，日产在华累计销量为1,132,012辆，同比提升13.1%。

2013年12月份销量请参看上文。