2014年10月18日，筹建28个月的东风日产大连工厂在保税区正式竣工投产。一期总投资额50亿人民币，年产能15万辆，第二期建成后产能将达到30 万辆，并将主要生产SUV车型，进入投产的第一款车型为新一代奇骏。大连工厂是东风日产继广州、襄阳、郑州之后第四大生产基地，工厂总面积为132万平方米。至此，东风日产完成了纵横南北的产能布局。

大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺，技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。数据显示，大连工厂焊装车间自动化率达到83%，并能够在总装车间全面实现轮胎、座椅等配件的输送。抓取、放置自动化，并在国内首次导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，令生产运转更加顺畅有序。同时，在涂装技术方面，大连工厂导入了全机器人自动喷涂系统，有效提高了生产率;车间中涂和色漆均采用水性涂料，并使用中涂免闪干工艺，进一步降低能耗。

东风日产新一代奇骏为大连工厂进行投产的首款车型。新款奇骏于2014年3月26日正式上市销售，共计9款车型。其上市后销量表现强劲，数据表示9 月份国内热销SUV车型排行榜显示，其以1.30万辆的销售业绩稳居榜单第四位。新一代奇骏代表了面对竞争激烈的中国SUV市场，东风日产的决心和自信心。

编辑评语：在软硬件配备方面，大连工厂拥有很好的潜质和实力，同时作为东风日产进军北方市场的起跳板，在规划布局上可以与其他三大基地互相配合从而更好地满足消费者多元化的需求，另一方面也可以更灵活的调动调配产能。