据美国《汽车新闻》11月12日报道，通用汽车日前作出决定，削减其密歇根州凯迪拉克组装厂的一个生产班次，旨在减少库存压力，维持供需平衡。其生产的凯迪拉克ATS以及凯迪拉克CTS售价高昂。

此举是通用新上任的品牌总监约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)所采取的一系列新政策之一，他声称会尽力将凯迪拉克的产量及存货与顾客需求拉平。过去的一年中，凯迪拉克一直受其产量大和库存多的烦扰。

通用汽车 Lansing Grand River工厂生产班次将从2班制调成一班制，这一举措使得自一月起共有350人失业。通用汽车发言人Bill Grotz称，公司正努力将多名即将离职员工派往区域内的其它工厂工作。剩余生产线将加快组装速度以提高一班次内汽车生产数量。该厂主要负责生产ATS以及CTS两款车。

凯迪拉克ATS以及凯迪拉克CTS的库存过多，这一直困扰着通用汽车。经销商称价格上涨是其销量下滑的主要原因。通用汽车发言人补充道，通用公司将科迈罗转产之后，凯迪拉克工厂将恢复其两班制生产班次。