据日本共同社3月4日报道，本田公司与日产汽车公司将在日本国内制造基地增产面向出口的车辆。

这是由于安倍经济学导致日元持续贬值，出口的利润率得以大幅改善。消费税增税后，国内销售持续低迷。此举旨在通过生产出口车辆提升国内工厂开工率以提高效率。

本田借着今夏更换车型的机会，将在欧洲销售的小型车“Jazz”(日本称“Fit”，中国称飞度)的生产从英国工厂换至埼玉县的寄居工厂。2014年，“Jazz”在欧洲的销量约为4万辆。

本田此前一直积极推动生产的当地化。约95.8万辆的国内产量中仅有约3.1万辆用于出口。这与国内产量半数以上用于出口的丰田汽车大为不同。

日产汽车2013年推出的新型运动型多功能车(SUV)“Rogue”(日本称“X-Trail”中国称奇骏)在北美出现短缺，计划在日本每年增产10万辆用于出口。增产车辆将由生产“X-Trail”的日产汽车九州工厂负责。