沃尔沃汽车集团近日宣布,三月下旬将在中国公共道路上进行自动驾驶测试和展示。这是沃尔沃汽车第一次将自动驾驶汽车带到中国,也是中国乃至整个亚洲首个面向媒体和公众的真实道路自动驾驶测试项目。
沃尔沃将邀请中国媒体、行业监管和科研机构及领先科技公司的首席执行官们参加测试和体验。沃尔沃汽车的自动驾驶技术专家ErikCoelingh博士说:“中国是全球交通和路况最复杂的地区之一,在中国进行自动驾驶的实际道路测试对沃尔沃有着极其重要的意义。”
沃 尔沃汽车集团高级副总裁、中国区CEO拉尔斯·邓表示,作为具有88年历史传承的全球豪华汽车品牌,沃尔沃汽车始终具有强大的创新能力,发明和创造了汽车 历史上与安全相关的绝大多数核心技术,包括三点式安全带、儿童安全座椅、带自动刹车功能的城市安全系统等。在展示未来全面创新能力的自动驾驶领域,沃尔沃 汽车具有三大领先优势:技术领先、理念领先和实践领先。
沃尔沃以人为本,着眼“安全”与“互联”,开发基于云服务的创新智能安全科技。同 时,沃尔沃领先进入“高度自动驾驶”的实质性项目测试和商业化阶段:研发需沿着四步走的技术路径(驾驶员辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶) 稳步行进。其车载技术成熟,已得到广泛运用。
沃尔沃较早提出自动驾驶概念,是自动驾驶领域的领导者和先行者。和其它科技公司的理念不同的 是,沃尔沃不是仅仅关注自身技术和汽车产品,而且建设一个智能交通生态系统。沃尔沃汽车现阶段已集合了爱立信、百度、联通、高德、豆瓣等多家合作伙伴,构 建一套完整的基于互联网、车联网、物联网和大数据的智能化汽车生态系统。
2012年9月,三辆无人驾驶的沃尔沃汽车,在一辆有人驾驶的卡车 带领下,在西班牙巴塞罗那的公路上,以90km/h时速完成欧洲环保型道路安全列队行车(SARTRE)的测试项目。沃尔沃也因此成为第一个在开放的高速 公路实现完全自动跟车测试的汽车厂商。2013年12月,沃尔沃汽车开始在瑞典哥德堡进行全球首个大型公共自动驾驶路测项目“DriveMe”。这个项目 在规模上目前是世界最大的,它不是在封闭的道路上进行测试,而是在真实的城市交通状态下去测试,并第一次把实际交通环境中的所有因素囊括了进来,是自动驾 驶测试中相关参与方最多、合作程度最深入的项目。而近期,沃尔沃将首次在中国实际道路上进行自动驾驶路试。全球首款带高度自动驾驶技术的量产车型全新 XC90将正式在中国上市。
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