2015年4月20日，全球动平衡技术的领导者、汽车制造商申克携车轮平衡总成生产线的重要组成部分VIRTUO-W车轮平衡工位盛装亮相CIMT2015。

申克车轮平衡总成生产线由7个主要工位组成：装胎工位、角度调整工位、充气工位、胎圈座调整工位、平衡初测工位、校正工位及平衡复测工位，整条生产线达35 m。汽车车轮高速旋转后，会造成车轮抖动、方向盘振动等动不平衡状态，所以，保证轮胎平衡不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥，更有助于驾驶员的生命安全。作为车轮平衡总成生产线中重要的组成部分，VIRTUO-W车轮平衡工位主要应用于汽车车轮的不平衡量检测、打标与校正，对车轮最终的动平衡精度及质量起到关键的控制作用，为车辆的高速安全运行提供可靠保障。

申克VIRTUO-W车轮平衡工位采用德国申克先进而成熟的结构设计而成，机器核心解算元器件采用德国原装进口的CAB870测量系统，振动信号采集装置则采用高灵敏度的SV23传感器，集高精度、稳定性和耐用性于一体。VIRTUO-W车轮平衡工位可涵盖市场上最常用的汽车车轮规格，并且可以实现不同规格车轮混线自动生产。VIRTUO-W车轮平衡工位采用模块化设计，测量节拍快、自动化程度高、结构紧凑、安装就位方便且调试周期短。更值得一提的是，该款车轮平衡工位还可以根据客户特殊要求进行个性化定制。

从高速发展的汽车消费市场环境中，申克德国总部洞悉到车轮平衡总成生产线的市场前景，秉承着“在中国、为中国”的理念，配合汽车整车及配套产业的迅猛发展，针对中国市场研发出更具市场导向性的车轮平衡总成生产线，以满足国内汽车制造商高效、高质量的生产需求。CIMT2015期间，申克就车轮动平衡的技术和设备与参观者进行了探讨和交流，希望可以共同推动未来汽车整车及配套产业的迅猛发展。