奇瑞大连工厂焊装车间规划具备4个车型的柔性生产能力，目前生产T21、A16两个车型，单日生产能力550台。该车间是奇瑞自动化程度最高的焊装车间，主线和二级总成皆为机器人焊接线，主线和二级之间的零件输送采用空中EMS。车间布局如图1所示。

该焊装车间的生产和设备规划存在着设备自动化程度高、多车型柔性生产、节拍快和集成度高等特点。为保证生产顺利进行，实现设备、人员和物料的紧密配合，车间管理人员需要快速掌握车间生产和设备状态以提高设备故障处理速度和零件配送响应效率，焊装车间安灯系统正是为此目的而设计。

安灯系统硬件介绍

大连工厂焊装车间规划安灯系统主要用于设备维修和物流配送。系统利用上位软件通过网络自动采集生产和设备信息，发布到车间现场安装的LED屏上显示，指导物流配送和设备维修。

如图2所示，安灯系统硬件主要由以下部件组成：

1. 工控机：采集现场PLC数据，经过处理后发送到LED屏显示。

2. 交换机：将PLC接入车间设备网络。

3. PLC：安灯系统数据来源。

4. LED屏：显示工位信息和物流信息。

5. PROFINET I/O站：采集现场操作盒按钮信号及指示灯输出。

安灯系统的功能和作用

焊装车间主线、二级总成、调整线、门盖线、WBS以及安灯系统PLC总共29个PLC接入安灯系统;系统利用KEP Server软件采集现场生产、设备信息。系统主要使用LED屏做数据显示，音乐报警器做声音提醒。相对于以往安灯系统使用指示灯、数码管进行数据显示，LED具有硬件稳定、接口方便、亮度高、颜色可变和显示内容柔性化等特点。

系统采用LED屏显示三类信息，即生产全局、设备和物流。

1.车间生产状态显示大屏

车间生产大屏尺寸双面4 m×2.5 m，安装于焊装车间门口，显示车间整体生产信息，内容实时更新。大屏显示内容包含：

(1)车间生产线布局 主焊线和WBS线每个工位(即每个滚床)均用一个黄色边框方框显示，该方框一直显示;EMS空中输送每个吊挂小车存储位置均用一个方框显示。

(2)工位台车状态 每个工位上空滑橇和滑橇带车身用不同图标显示，空滑橇用空心椭圆，T21车型用黄色椭圆，A16车型用红色椭圆。

(3)产量信息 显示主线、调整线到涂装每个班次的产量，产量分车型显示。

(4)设备故障 设备故障分区块显示，故障分为两级：高级故障显示红色，低级故障显示黄色。

通过显示以上关键生产信息，车间管理人员可以快速了解现场生产情况。根据工位车辆信息显示可以看出生产是否正常，初步判断出是设备故障、零件缺少还是人员缺乏导致生产停止。

2.设备状态显示大屏

设备显示大屏尺寸双面2 m×1 m，安装于线体间通道上方，主线有2个，二级总成有3个。大屏分别显示主焊线和二级总成设备状态，显示内容包含：

(1)计划和实际产量 实际产量分区域、分时段显示，从而使生产人员能更清晰地了解当日工作完成进度。

(2)设备状态 设备状态分工位显示，工位名称以数字显示。设备状态和显示颜色对应关系如表所示。

通过LED屏设备状态显示和现场主控柜上音乐报警器的声音提醒，设备维护人员可以快速到达现场开展维修工作。

3. 物流拉动大屏

物流拉动大屏(见图3)尺寸根据实际情况分为双面2.5 m×1.6 m和双面2 m×1 m，安装于物流库区。

车间物流配送根据送件数量分为很多路线，每次物流人员送件时按路线拉特定料车到工位。安灯系统通过网络自动采集现场PLC生产信号进行计数，当计数达到设定预警值时，LED屏上对应路线方块中绿色色块会变为黄色，LED屏下方字符变化以及屏附近音乐报警器响起提示物流人员开始送件。物流人员送件以后，需要按下送件路线旁操作和上的送件确认按钮对线路报警进行复位。

大连工厂焊装车间使用以上不定时定量物流拉动方案，省去了物流人员巡线的工作，同时由于不需要拉回零件也提高了工作效率。

结语

安灯系统的实施简化了生产和设备人员获取车间生产和设备信息的过程，对大连工厂的工作起到了很好的辅助作用。

通过开发一个通用的安灯系统平台，仅通过一些软件上的配置即可实现车间所需功能，极大地简化了调试过程。由于安灯系统需要获取车间所有区域的生产和设备数据，因此对于需要采集的数据进行明确定义、整理和规范数据格式非常重要。基础数据的准备在项目初期可让设备厂家配合编程准备，项目后期再重新编写调试由于厂家人员不在会有一定的困难。后期焊装车间使用安灯系统的方向将是功能规范化、信息显示图形化和软件柔性化。